蓖麻籽有什么用处？除了榨油。
蓖麻油是一种重要的工业原料广泛应用于油漆、涂料、化妆、塑料、合成纤维、人造布革等。蓖麻油还是重要的医药用油，一般用于手术前清肠等等。其中有些品种可作食用，如四川的香油蓖麻油和芝麻蓖麻油。 蓖麻杆可以用作造纸原料。蓖麻籽饼粕是一种很好的肥料。很多国家用蓖麻饼粕作为绿色食品生产基地用的肥料。蓖麻籽饼粕含有毒物质(含蓖麻毒蛋白、蓖麻碱、变应原、血球凝集素等。以蓖料麻毒蛋白为例仅几mg就可致人类死亡)。因此必须经过去毒处理方可作为饲料。 扩展资料： 产销情况 我国栽培蓖麻的地区极为广泛，在辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、山西、河北等地成片栽培。在南方则多为零星种植，广东、广西、江西等地有空隙荒地有多年生蓖麻。我国是世界上种植蓖麻生产蓖麻籽的主要国家之一，年产量在数万吨。 蓖麻籽贸易主要市场集中在英国、法国、德国、意大利、美国、日本等国家。世界上出口蓖麻油最多的国家是巴西，年出口量约为12万～13万吨。巴西本国生产蓖麻籽又进口蓖麻籽，进口蓖麻籽的目的是榨油再出口蓖麻油。印度也有蓖麻油出口。 年平均出口量4万～5万吨供应俄罗斯独联体国家。蓖麻籽出口国家有泰国、苏丹、坦桑尼亚、乌干达、厄瓜多尔等。主要输入国为日本、欧洲、美国。我国过去出口蓖麻籽、蓖麻油也较多。但随着国内需求的增长。 参考资料来源：百度百科-蓖麻籽
蓖麻油是用在飞机上吗？
是的，蓖麻油作为新型的航空煤油替代燃料，已经在国内试验性使用，但是仅仅是作为添加剂使用，是三分之一的蓖麻油和三分之二的航空煤油混合。 蓖麻油脂肪酸中含90%蓖麻酸（9一烯基一12·羟基十八酸)j羟值为163mgKOH/g、羟基含量为4.94%，按羟基算分子量为929.26，按羟基推算，蓖麻油含70%的三官能度和30%的二官能度，羟基平均官能度为2.7。 用蓖麻油为原料制造的聚氨酯胶黏剂具有较好的低温性能、耐水解性以及优良的电绝缘性。 扩展资料： 蓖麻油中含大量的蓖麻酸(80%以上），因此具许多独特的性质： 1、易溶解于乙醇，很难溶解于石油醚。这一特性的存在较易将蓖麻油与其它油脂区别。 2、粘度比一般油脂高很多，25时为680CPS，粘度指数84，摩擦系数很低（为0.1)。 蓖麻油的流动性好，精制蓖麻油在-22时仍可流动，-50急冷后无混浊，是航空和高速机械理想的润滑油及动力皮带的保护油。 3、有很强的旋光性，因为它的主要脂肪酸--蓖麻醇酸中的不对称碳原子在12位后。 4、介电常数约为4.30，是常见油脂中最高者。 5、蓖麻油的相对密度和乙酰值都大于一般油脂。 6、蓖麻油在空气中几乎不发生氧化酸败，储藏稳定性好，是典型的不干性液体油。
蓖麻油可以食用吗?
1、蓖麻油不能用作食用油，蓖麻油在医药中作为 “泻药”使用。因为这种食物的主要作用是产生腹泻，一般也可以作为一些消虫剂使用，我们如果食用蓖麻油过多的话，则可能会引起自己的身体中毒，因为这种食物中含有一种毒蛋白物质。 1、蓖麻油的用途 蓖麻油最大的用途便是润肠通便了，对于肠燥便秘的人十分管用。除此之外，它外用于小儿胀气，腹痛以及腹泻这些症状。 2、蓖麻油的功效及作用 蓖麻油是用蓖麻子炼制的油，它是属于一种中药，主要功效是用来调理肠胃的，所以具有润肠和通便的作用，适用于便秘、大便干燥、大便困难的病人。另外蓖麻油的稳定性是很好的，所以也会广泛的应用在工业方面，可以用来制作润滑液、油漆、墨水、人造皮具、化妆品以及文具等。而且还可以作为粘合剂、塑料以及纤维的原材料。
多少蓖麻子能出一斤油
蓖麻子的出油率为40~45％ 所以2.5~2.2斤蓖麻子能出一斤油
蓖麻子油有什么作用？
蓖麻油以及蓖麻油诱导体在药品、化妆品、润滑油、润滑剂、金属加工油、纤维油剂、涂料、塑料、粘合剂、可塑剂等方面用途广泛。
附方：
①治猥退风半身不遂，失音不语者：蓖麻子脂一升。酒一斗，铜钵盛，脂着酒中，一日，煮之令熟，服之。（《千金方》）
②治舌上出血：蓖麻子油纸拈，烧烟熏鼻中。（《摘元方》）
③治舌胀塞口：蓖麻仁四十粒，去壳研油，涂纸上，作拈，烧烟熏之，未退再熏，以愈为度。有人舌肿出口外，一人用此法而愈。（《经验良方》）
④治烧伤：3～5%漂白粉上滑液、蓖麻油各等量混匀呈乳状液。涂于患处，需要时隔日换药。（《全展选编·外科》）
贵阳哪里有蓖麻油卖，就是玩飞机的哪种
公司名称：贵阳南明大成化工有限公司
联 系 人：许国祥
公司地址：贵州贵阳市云岩区延安中路101号2单元5-10室
公司电话：0851-5817276
蓖麻油怎么喝？
拍B超检查出左肾有结石，并已转移到输尿管上端，要拍造影看具体位置，医生开了蓖麻油，但喝了就吐，实在吃不下，请问有同类的药供我选择吗
蓖麻油如何使用
【功能主治】润肠通便。用于肠燥便秘。 【用法用量】口服，一次10～20ml。 【注意】忌与脂溶性驱肠虫药同用；孕妇忌服。 【贮藏】遮光，密封，置阴凉处。 【摘录】《中国药典》 出自百度百科
蓖麻油的作用是什么？
蓖麻油取自蓖麻的种子(含油约50％)。去壳后的籽仁含油量高达近70％，含蛋白质18％左右。蓖麻油是唯一以含羟经基酸为主的商品油脂。蓖麻的主要产地为巴西、印度及前苏联，我国各省均有种植。
蓖麻油中含大量的蓖麻酸(80％以上)，因此具许多独特的性质：
1．易溶解于乙醇，很难溶解于石油醚。这一特性的存在较易将蓖麻油与其它油脂区别。
2．粘度比一般油脂高很多，25时为680CPS，粘度指数84，摩擦系数很低(为0.1)。
同时蓖麻油不溶于汽油，凝固点低，燃点高。蓖麻油的流动性好，精制蓖麻油在-22时仍可流动，-50急冷后无混浊，是航空和高速机械理想的润滑油及动力皮带的保护油。
3．有很强的旋光性，因为它的主要脂肪酸--蓖麻醇酸中的不对称碳原子在12位后。
4．介电常数约为4.30，是常见油脂中最高者。
5．蓖麻油的相对密度和乙酰值都大于一般油脂。
6．蓖麻油在空气中几乎不发生氧化酸败，储藏稳定性好，是典型的不干性液体油。
蓖麻油的理化常数：
相对密度(d20℃4℃) 0.9550-0.9700
折光指数(n20℃D) 1.4765-1.4819
粘度(E020℃) 大于14
凝固点(℃) 18
燃点(℃) 322
碘值(g碘/100g油) 82-86
皂化值(mgKOH/g油) 176-187
硫氰值 81-82
总脂肪酸含量(％) 约96
脂肪酸平均分子量 290-300
蓖麻油的脂肪酸组成(％)：
硬脂酸 0.5-3.0
二羟硬脂酸 0.6-2.0
油酸 3-9
亚油酸 2.0-3.5
蓖麻酸 80-88
蓖麻油不能食用。经济价值高，它是药用泻剂；纺织、化工及轻工等部门用蓖麻油作助染剂、润滑剂、增塑刑、乳化刑和制造涂料、油漆、皂类及油墨的原料。
蓖麻油经浓硫酸处理使得到表面活性很好的硫酸酯(俗称土耳其红油)。蓖麻油脱水则可得到具有共轭双键的干性油脂。以不同的氢化条件处理蓖麻油可以得到多种产品，因此蓖麻油广泛应用于各种工业部门。蓖麻油最接近纯化合物单酸甘三酯，在常见油脂中只有橄榄油(含80％左右的油酸)、红花油(70％以上亚油酸)和桐油(约含85％的桐酸)有此特点。
蓖麻油中不皂化物含量小于1％。维生素含量较低(0.05左右)。
蓖麻籽含油量高，由于油的用途不同，因此取油方法也不同，药用蓖麻油用水压机冷 榨，温度不超过50，否则部分杂质会溶入油中而不能作药用。用冷榨所得的油称为1号蓖麻油。其饼粉碎后进行再次压榨或浸出以制取3号蓖麻油(无2号)，供工业用。用螺旋榨油机直接压榨，或者采用预榨-浸出所得到的蓖麻油只能作为工业用油。
有什么航空小常识介绍下呢
关于携带液体：
中国民航总局关于液体携带规定如下：
乘坐国际及地区航班：
1 、乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品每件容积不得超过 100 毫升（ ml ）。容器容积超过 100毫升，即使该容器未装满液体，亦不允许随身携带，需办理交运。
盛放液态物品的容器，应置于最大容积不超过 1 升 (L) 的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。
盛装液态物品的透明塑料袋应单独接受安全检查。
2 、在候机楼免税店或机上所购物品应盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。旅客应保留购物凭证以备查验。
3 、婴儿随行的旅客携带液态乳制品，糖尿病或其他疾病患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，可适量携带。
4 、旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。
乘坐国内航班：
1 、乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理交运，其包装应符合民航运输有关规定。
2 、旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过 100 毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。
3 、来自境外需在中国境内机场过站或中转的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。
4 、有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态物品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。
5 、旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。
PS：本规定摘自《中国民航总局》，各大机场标准有所出入，请知悉！
最后在给大家附送几个乘机小常识：
1，20寸箱和小包可以带上飞机，但是如果有超过100ml的液体就请托运吧。
2，手机，充电宝等电子产品请随身携带，不能托运。
3，过安检是不可以带水的，如果想要喝水可以带一个杯子（候机室有直饮水），也可以进入候机室再购买。
3，请提前2小时到机场办理登机手续。
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航空方面的知识
航空（aviation） ，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动 [1] 。
英文航空一词来源于拉丁文鸟（avia）或空气（aero）。
从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者如气球、飞艇等，利用空气静浮力升空；后者如飞机、直升机等，则利用空气动力升空 。
关于中国航空的知识
中国古代劳动人民就多次尝试飞上天但未成功。 中国的竹蜻蜓是飞机螺旋桨和直升机旋翼的前身。传入欧洲后，一直被称为“中国陀螺”。 风筝和滑翔机原理相似，在我国唐朝时期就将风筝用于军事。五代时，莘七娘曾做树脂灯放飞于空中作为信号。有书载是诸葛孔明发明的叫孔明灯。无论怎样，原始热气球出现在我国。火药的发明在古代用于军事上制成二级火箭神火飞鸦及火龙出水，是现代火箭的前身。 汉代的“卧褥香炉”内置燃香，不论是怎样滚动都不会洒出来。其原理与今天飞机、导弹用的陀螺仪中万向支架原理完全一样。 早期飞机中，旅美青年冯如是我国第一个航空先驱者。12岁由广东漂泊到美旧金山，边打工边学习，最终成为一名工程师。1906年23岁的冯如决心制造飞机，并得到孙中山的鼓励与支持，在1910年制造成一架双翼飞机. 同年10月参加了在旧金山举行的国际飞机比赛，飞行高度200米，时速100公里，绕海湾飞行一圈，距离约为30公里，成绩为全场之冠，荣获国际飞行协会优等证书。美争相聘请传授飞行技术，但冯如谢绝一切邀请，毅然返回祖国。1911年1月在广州成立“广东飞行器公司”。不幸在1913年一次飞行表演中，飞机失速下坠身亡，时年28岁。他如一株美丽的蒲公英一样，把飞行的种子撒落在祖国的土地上。 同时期的另一名华侨青年21岁的谭根，在万国飞机制造大会上获水上飞机冠军。1915年6月在广州的表演打破水上飞机飞行高度记录，飞到1800米的高度。后来放弃了航空活动。 北洋政府于1913年在北京南苑建立航空学校，附设有飞机修理厂。以后又在清河设立修理厂。1914年南苑飞机修理厂厂长潘世忠和飞行教官厉汝各设计制造一架飞机。潘世忠设计制造的飞机，发动机装在机身后部，机首装一挺机枪，取名“枪车”。但没有成批生产。 旧中国航空工程人才的培养始于清末民初，当时有少数留学生负笈海外，学习航空技术。三十年代后渐多，到四十年代以近千人。留学生中不乏学有成就造诣高深的人，曾在美国波音公司初创时担任过飞机设计师，后归国经办航空工厂的王助，高亚音速飞机气动设计所用卡门-钱学森公式的创始人之一钱学森，创立叶轮机械三元流理论的吴仲华。最早训练航空工程人才的学校，是1918年在福建马尾建立的海军飞潜学校。30年代后，陆续有北洋大学、中央大学、厦门大学、清华大学、交通大学、浙江大学、云南大学、四川大学、西北工学院设立了航空工程系等。到1949年底，航空系科毕业生约1000人。后来设立了航空航天大学用以培养专门人才。 从1913年清政府在北京南苑设厂到1949年没有建立独立产业部门的航空工业。 40年代末期主要是从事飞机的修理，1950年周总理召集研究航空工业的建设。战争时期的飞机修理厂为中国的航空工业发展奠定了坚实的基础。 1953年建起第一批骨干企业，南昌飞机厂、株州发动机厂、沈阳飞机厂、沈阳航空发动机厂。1954年7月11日第一架国产飞机初教5完成试飞，8月末开始大批生产。1955年2月开始研制歼5，次年7月19日首架升空试飞，8月2日试飞结束，9月9日向世界宣布中国新型喷气式飞机问世。 1956年起尝试自行设计飞机，首先建造了超音速风洞。1958年5月完成初教6设计，8月首架试飞，1960年12月完成鉴定试飞，次年改用国产发动机并投入成批生产。这是完全靠自己力量设计成功并投入大批生产的第一种飞机。到1960年中国的航空工业以初具规模，能够成批生产歼击机、教练机、直升机和小型运输机，并开始自行设计。 1969年7月5日自行设计的高空高速歼击机歼8首飞成功。歼8Ⅰ于1980年5月总装完成，6月25日试飞失败，次年4月24日飞上蓝天，10月第二架上天，1985年7月27日批准定型。飞机上装有204全雷达等11项电子设备；武器改装23-Ⅲ航炮，4枚霹雳2乙导弹，4组火箭。歼8、歼8Ⅰ飞机的研制成功，标志着中国自行设计的歼击机达到一个新水平。1984年6月自行研制的歼8Ⅱ飞机首飞，并成为新一代歼击机。 飞机的心脏——航空发动机 活塞5、活塞6、涡喷5、涡喷7、涡喷8发动机均是根据前苏联提供的技术资料试制完成的。 第一台自行设计的发动机喷发1A是由沈阳航空发动机设计室吴大观、虞光裕在1957年完成，次年投入使用。随后还设计了红旗2发动机，装于东风107高空超音速歼击机；涡喷6甲装于强5Ⅰ强击机；设计了涡喷7甲-歼8的动力装置，1985年同歼8机一起获国家科技进步特等奖。 贵州航空发动机长设计涡喷7乙，1982年成批生产并出口，北京航空学院设计涡喷11，装用于无侦5高空无人驾驶照相侦察机，1980年通过鉴定，填补了一项空白。 涡轮螺旋桨发动机为直升机动力装置。涡轮轴发动机的使用，使设计大型直升机成为可能。从60年代中期开始，以研制生产了涡轮5、涡轴6、涡轮8等发动机。 中国的航空工业经历了修理、仿制、自行设计三个阶段。轰炸机、强击机、无人机都完成了自行设计。轰炸机有轰5及其改型轰6，强击机有强5及其改型。 机载系统设备 机载系统有传统导航仪表，导航定位设备，飞行控制系统，电源系统，环境控制系统和防护救生系统，火力控制系统和悬挂发射装置，液压、飞机燃油、发动机控制、起动诸系统。 传动的导航仪表和无线电导航设备主要有：指示航向的罗盘（磁罗盘、陀螺磁罗盘、无线电罗盘、天文罗盘等）；指示机场跑道方向和标顶机场距离的无线电接受机及地平仪等。 导航定位设备：大气参数导航仪、多普勒导航系统、惯性导航系统等。惯导是精确而完全自主的导航手段。1977年研制成第一代液浮式惯导系统，1986年初第二代挠性式563惯导系统成功，主要性能指标达到国际70年代的水平。 飞行控制系统：自动驾驶仪、增稳系统等，通过一套机电设备来控制舵面，实现姿态和高度的稳定和控制。 现代的飞行控制系统，不但综合了自动驾驶仪和增稳系统的功能，还具有其它重要的功能。如：自动导航、自动着陆、低空防撞、直升机旋停等。为克服机械传动系统的缺陷，出现了电传操纵系统。 机载设备的技术水平和配套能力，在很大程度上反映一个国家的航空技术和电子工业的水平。中国以成为世界上机载设备自给率比较高的国家之一。 中国当代飞机的代表，强击机以强5为代表，歼击机以歼8Ⅱ为代表，运输机有运7-100、运8（中型）、运5、运12、运11、运10（大型旅客机1984年首航起飞重102吨）。MD-82于1987年7月首飞并于月底交沈民航使用，载客147人。直升机的发展经过直5、701、延安2、中型直6，大型机直7、直8，1980年引进法国技术生产31架并交付使用。 机材料与制造技术的发展 飞机材料包括金属材料和非金属材料两大类。前者主要有铝合金、结构钢、钛合金；后者主要有透明材料、树脂基复合材料、结构胶粘剂、橡胶及密封剂、涂料、工程塑料和纺织材料等。 1956年，中国建成东北轻合金加工厂，成功地生产了前苏联牌号的各种变形铝合金。1958年开始研制新的铝合金。30多年来，无论是变形铝合金，还是铸造铝合金，都实现了国产化，并形成系列，可以满足新机种选材的要求。 1958年开始，苏才业等工程师研制成功GC-4优质超强度钢并使用。结构钢专家吴世泽等研究成功GC-11低合金高强度贝式体型钢，综合性能达到国外同类钢的水平，填补了飞机用钢的一项空白，已广泛应用在8种型号的飞机上。研制钛合金TC1和TC4应用在飞机上大大减轻了飞机的重量，改善了飞机技术性能。 60年代前国产飞机刹车材料是石棉-橡胶，70年代以后李东升等工程师，研究成功一种新型铁基烧结刹车材料F245，用于三叉戟的钢制动片刹车性能达到国外制动片水平。飞机刹车材料全部实现国产化，1976年开始又进入碳-碳复合材料刹车盘的研究。 非金属材料从有机玻璃舱盖发展为定向有机玻璃硬固定舱盖。 70年代初发展碳纤维树脂复合材料，到80年代已取得很大进展，经过高温刚度实验、疲劳实验、抗雷击实验，1985年制成歼8、强5机垂直尾翼壁板及垂直尾翼，标志中国复合材料结构制造跨入一个新阶段。 制造技术主要有整体壁板加工技术、钣金成形技术、钛合金材料热成形技术、变薄旋压成形技术、复合材料结构技术等等。计算机辅助设计制造技术以开始走向世界。
航空航天的知识、趣闻(简略）
1986年1月28日是寒冷的一天，在美国佛罗里达的卡那维拉尔角，比天气更让人心寒的是挑战者号航天飞机发生的悲剧。
这天早晨，成千上万名参观者聚集到肯尼迪航天中心，等待一睹挑战者号腾飞的壮观景象。上午11时38分，耸立在发射架上的挑战者号点火升空，直飞天穹，看台上一片欢腾。但航天飞机飞到73秒时，空中突然传来一声闷响，只见挑战者号顷刻之间爆裂成一团桔红色火球，碎片拖着火焰和白烟四散飘飞，坠落到大西洋。挑战者号发生爆炸，全世界为之震惊。
7名宇航员在这次事故中罹难，包括两名女宇航员。其中特别引人注目的是第一次以平民身份参加太空飞行的女教师麦考利夫。原计划她将在太空给她的学生进行现场授课，不幸的是麦考利夫壮志未酬，献出了宝贵的生命。根据调查这一事故的总统委员会的报告，爆炸是一个O型封环失效所致。这个封环位于右侧固体火箭推进器的两个低层部件之间。失效的封环使炽热的气体点燃了外部燃料罐中的燃料。O型封环会在低温下失效，尽管在发射前夕有些工程师警告不要在冷天发射，但是由于发射已被推迟了5次，所以警告未能引起重视。
挑战者号飞机是肯尼迪航天中心的第二架航天飞机。它以航行于大西洋和太平洋上的英国研究船挑战者号而命名。也许有人还记得阿波罗17号登月舱也叫挑战者号。就像它的前辈一样，航天飞机挑战者号也为人类的航天事业做出了巨大贡献。
1982年7月，挑战者号航天飞机成为美国可再度使用的带冀航天器，共成功完成了九次航天飞行任务。1986年1月28日美国的挑战者号航天飞机乘载七名宇航员，进行航天飞机的第10次飞行。在挑战者号十次的飞行任务中，共绕轨道飞行987次，太空停留时间累积69天。
挑战者号的失事曾使美国的航天事业受到沉重打击，航天飞机在以后的3年中停止了飞行。但是，在总结了挑战者号的教训之后，人类对太空的探测仍在继续。从航天飞机恢复飞行至今，已执行了76次飞行任务，包括组建国际空间站。挑战者号的宇航员是人类航天事业的先驱。
参加这次航天飞机的宇航员一共有七人。他们是：机长弗朗西斯·斯科比，四十六岁；驾驶员迈克尔·史密斯，四十岁；宇航员朱迪恩·雷斯尼克，三十六岁；罗纳德·麦克奈尔，三十五岁；埃利森，鬼冢，三十九岁；格里高利·杰维斯，四十一岁；女教师克里斯塔·麦考利夫，三十七岁。
航空交通的不足之处有哪些？
航空旅游交通的出现，特别是大型喷气式客机的使用，不仅缩短了空间距离，更缩短了旅途耗费的时间，为进行远距离的国际旅游和国内大尺度的旅游行为提供了前所未有的条件。因此，有无航空交通成为能否大规模开展旅游业的前提。航空运输业的发达程度是衡量各国旅游业发展水平的重要标志。航空交通的优点是快捷、舒适，旅途越长，这种优势表现得越突出。例如，北京到广州乘坐特快列车需20多个小时，乘飞机只需2.5个小时。航空交通也具有一些不足，如只能从点到点，即从一个机场到另一个机场，不能直接将客人送到住地或景点；飞机起降时噪声非常大，对周围环境影响也大；候机时间较长，从住地到机场需要一定的时间，加上安检、登机所耗时间也较长，对于短途旅行省时的优越性并不明显；航空交通易受天气状况的影响，飞机在起降阶段，需要高能见度的天气，能见度太低，容易造成空难事故，因此，在雾天、阴雨天，容易造成班机延误、转道甚至被迫取消。
与公路铁路水路航空等交通方式对应的交通工具分别有什么
考点： 各种主要运输方式的特点 专题： 分析： 现代化的交通运输方式主要有铁路、公路、水路、航空和管道运输．经过长期的不懈努力，中国初步形成了由这些交通运输方式组成的现代化交通运输网络体系． 我国主要运输方式中，铁路一直是我国客、货运的主要运输方式之一，故为甲；公路运输运货少、运客较多，且目前是客运的主要方式，且比1985年增长较快，对应图中乙；水运货运量大，而客运量小，为丙；航空运输客运量大于货运量，且发展较快，为丁．故选：B． 点评： 各种不同的交通运输方式，均有各自的运输工具和线路，因而各有特点．
中国的航空交通在什么时间大规模发展起来的？
自20世纪20年代起，我国开始发展航空交通，但发展速度极为缓慢。1978年改革开放以后，我国的航空交通才大规模发展起来，客运需求以每年平均20%的速度增长。现有国内机场100多个，形成了以北京为中心、辐射全国各大中城市和边远地区的数百条国内航线。有北京首都机场、上海虹桥机场、广州新白云机场等数十个国际机场，通往全球100多个国家和地区。为了旅游开发的需要，许多边远的旅游区，如喀什、伊宁、西双版纳、九寨沟等地相继开辟了航线，形成了网络状的航空网线。
航空业在交通运输中的重要性
航空业经济作为一种较新兴的现代经济发展服务模式，正在成为未来主要城市经济发展的重点之一。一些发达国家和地区的实践证明，依托空港, 发展航空枢纽经济及航空制造经济，对于拉动区域经济发展，增加就业都具有重要意义。航空业在区域经济发展中的“新动力”和“增长极”作用，有利于提高城市的中心地位，更好地发挥中心城市的辐射带动作用。
航空业是经济发展的发动机之一。2009年牛津经济研究所在伦敦发布了题为《航空业：连接现实世界的全球网络》的研究报告，该报告就航空业对未来经济和社会发展的影响进行了深入的研究。牛津的研究报告称，如果将航空业的增长速度在当前水平上降低1%的话，全球将会损失600万个就业机会，其中亚太地区将损失200万个，欧洲和北美地区将损失约150万个，非洲和拉丁美洲各损失约40万-50万个，中东地区将损失20多万个。牛津经济研究所董事总经理库伯表示：“我们对航空业在世界不同行业和地区的影响的分析越深入，就越能够理解航空业的重要性。无论是发达国家还是发展中国家，每个行业的增长都与航空业的增长密不可分。报告表明，全球经济的增长离不开航空业的增长，并在某种程度上取决于航空业的增长。”
航空也属于一种交通吗
海陆空 从一点到另一点都属于交通，交通工具不一样罢了，航空当然也属于交通
蓖麻油和机械有有什么差别 能做机械油用吗
机械油即全损耗油，是老的叫法，一般如果液压系统低于7MPA是可以用HL 46液压油替代，但是不能用蓖麻油这种植物油替代。 详细对照见下表，有什么还可以问我。
蓖麻油有什么作用？
1、用于制造增塑剂、二元酸、聚氨酯涂料、橡胶、粘合剂、脂肪酸、表面活性剂、绝缘油、液压油、润滑油、聚酰胺-11纤维等。蓖麻油脱水得共轭双键干性油脂。不同条件下加氢可得多种产品，因此，广泛用于各工业部门。药用蓖麻油是刺激性泻药。主要作用于小肠，用于导泻。用作润肤剂、食品和药品的制剂，肌注针剂的溶剂。 2、用作唇膏的主要基质，也可用于膏霜乳液及护发类用品中。 3、用于制造土耳其红油，为纺织工业助剂、油剂；制作透明皂、液体钾皂、化妆品等。 4、用于土耳其红油、肥皂、塑料、润滑油等的制造;用于生产日用化妆品、鞋油、医药软膏，是制取12-羟基硬脂酸的原料;用于生产癸二酸、耐寒增塑剂、润滑油、香料、纺织工业用渗透剂、乳化剂等；用于制泻药及锌制剂等;皮革加脂剂。制取硫酸化蓖麻油。皮革涂饰的增型剂、光亮剂。 拓展资料： 蓖麻油是脂肪酸的三甘油酯，蓖麻油存在于蓖麻的种子里，其含量为35%～57%，用榨取或溶剂萃取法制得蓖麻油。 蓖麻油脂肪酸中含90%蓖麻酸（9一烯基一12·羟基十八酸)j羟值为163mgKOH/g、羟基含量为4.94%，按羟基算分子量为929.26，按羟基推算，蓖麻油含70%的三官能度和30%的二官能度，羟基平均官能度为2.7。用蓖麻油为原料制造的聚氨酯胶黏剂具有较好的低温性 能、耐水解性以及优良的电绝缘性。 蓖麻油用来当引产餐可能会引起强烈的副作用，产前服用蓖麻油及其制品可能在产妇生产时引起强烈的宫缩，可能会造成大出血等症状，产妇会有生命危险。2005年中国药典已经规定，蓖麻油为产妇忌服药品。 禁忌证：月经期、妊娠期及腹部炎症患者禁用。 参考资料：蓖麻油-百度百科
航模蓖麻油能用食用油代替吗？如果不能有什么别的替代品吗？
不能用食用油 航模燃油一般还是用商品油 和用蓖麻油甲醇自配油（这已经是算价廉的解决方案了）
蓖麻油生产线需要哪些机器设备
主要需要榨油设备，浸出设备，脱胶，脱色，脱酸等精炼设备
蓖麻油可以加入机油吗
是不可以的，机油有严格的技术要求。蓖麻油等植物油做燃油或者可以用用。
蓖麻毒素有剧毒，为什么我们吃蓖麻油没事？
蓖麻毒素有剧毒，但蓖麻油是经过提炼的，所以可以安全食用。虽然提炼好的蓖麻油是可以食用的。 但蓖麻籽是致命的，一颗蓖麻籽就能毒死一匹马，它的毒性来自蓖麻毒素，这是一种非常有毒的物质，以致于采集蓖麻籽的工人们必须遵守严格的规范以避免意外死亡。尽管如此，很多采集蓖麻籽的工人仍会不慎中毒。 扩展资料： 蓖麻籽含油量高，由于油的用途不同，因此取油方法也不同，药用蓖麻油用水压机冷 榨，温度不超过50，否则部分杂质会溶入油中而不能作药用。 用冷榨所得的油称为1号蓖麻油。其饼粉碎后进行再次压榨或浸出以制取3号蓖麻油（无2号），供工业用。用螺旋榨油机直接压榨，或者采用预榨-浸出所得到的蓖麻油只能作为工业用油。蓖麻油为淡黄色的粘稠不干性油，能溶解于除了脂肪酸碳化氢以外的大部分有机溶剂，特别具有对酒精显示可溶性的特征。 参考资料来源：人民网——警惕15种常吃食物有毒 参考资料来源：百度百科——蓖麻油
吃药用蓖麻油会中毒吗?
蓖麻油肠内积滞、腹胀便秘时，可口服，一次10～20ml，没有副作用。但女性月经期、妊娠期不能使用；腹部炎症不能使用。
蓖麻油用来当引产餐可能会引起强烈的副作用，产前服用蓖麻油及其制品可能在产妇生产时引起强烈的宫缩，可能会造成大出血等症状，产妇会有生命危险。
蓖麻油有食用的成分吗？
一般不能吃。蓖麻油在医药中作为 “泻药”使用。蓖麻油最大用处是液压系统中的精确控制。比如 飞机、汽车、加工中心、实验室、测量等等。因为蓖麻油在高压力下，体积变化最小。
人类不能食用蓖麻籽油吗
蓖麻长着宽大的叶子、能结籽。结的籽比黄豆大，像云豆。豆子上长着花纹，挺好看。可是它不像其它豆子能吃。 蓖麻籽里含有一种蓖麻籽素的物质，它能杀蚜虫、杀蛀虫。蓖麻籽的毒素很强，吃过后人就会死亡，所以蓖麻籽不能吃。 蓖麻籽营养价值很高，含有脂肪油、蛋白质、麦芽糖、淀粉等物质。它虽然不能吃，但用途却很广，可作航空工业用的润滑油，可作药、作纺织印染的原料！！
"蓖麻油"能食用吗?吃了什么感觉?
不能吃，有毒。吃了会拉肚子，甚至上吐下泻。
飞机烧什么油?
飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。 航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。 3号喷气燃料是目前最常用的燃料种类，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。 扩展资料 目前，航空燃料根据航空器动力的不同，分两大类。一类是针对活塞式发动机的燃料，主要是汽油。另一类是针对喷气式（涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等燃气轮机）航空发动机的，学名喷气燃料，一般通称航空煤油，是石油产品。 对航空涡轮发动机来说，汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧；柴油黏度太大，在燃气轮机里不适合，因为是靠很细的喷嘴把燃料喷成云雾状跟高压高温空气充分混合，产生猛烈燃烧。喷气燃料分很多种，一般分1、2、3、4号，其中3号是比较常用。 3号喷气燃料由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体，主要由不同馏分的烃类化合物组成的。3号喷气燃料密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。 除此而外，还有一些特殊的喷气燃料，大比重喷气燃料、高闪点喷气燃料、海军多用途燃料等。1号适用于寒冷地区， 2号、3号适用于一般地区， 其中3号用途最广， 供出口和过境飞机加油。 4号馏分较宽， 轻馏分较多， 有利于启动点火，但不宜于炎热地区。 高闪点喷气燃料用于舰载飞机和直升机。“ 参考资料 百度百科-航空煤油
飞机上是使用什么油？
飞机上是使用的是航空燃油，专门为飞行器而设的燃油品种。 1、航空燃油分为两大类：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。 2、航空航天燃料除了在安定性，挥发性，抗氧化性，抗爆性，洁净性等方面不断得到改善，性能得到提高之外。 扩展资料： 1、航空汽油是石油的直馏产品和二次加工产品与各种添加剂混合而成的。其主要性能指标是辛烷值和品度值。 2、航空煤油比汽油具有更大的热值，价格低，使用安全。适于航空燃气涡轮发动机和冲压发动机使用。用于超音速飞行的煤油还应有低的饱和蒸气压和良好的热安定性。 3、飞机发动机对燃料的依赖性极大，要求自然也很严格。在表示燃料质量的各种性能综合中，最重要的是在飞机发动机使用过程中系统和零部件同燃料及其燃烧产物接触过程中所出现的那些性能，即所谓的使用性能。 4、对所有航空燃料组成的共同要求，就是他们应当是只含有专用添加剂的、纯粹的烃类混合物。但由于不同类烃的性能不同，对某些烃类如芳香烃和烯烃的含量有一定的限制。 参考资料：百度百科_航空燃料 百度百科_航空燃油
航空客机用的是什么油
航空客机用的是航空燃油。 航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。 航空燃油分为两大类：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。 世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料。由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤。 扩展资料：航空汽油： 主要用于活塞式航空发动机。它蒸发性能好、易燃、性质稳定、结晶点低和不腐蚀发动机零件。航空汽油是石油的直馏产品和二次加工产品与各种添加剂混合而成的。其主要性能指标是辛烷值和品度值。 航空汽油的辛烷值是指与这种汽油的抗爆性相当的标准燃料中所含异辛烷的百分数。这种标准燃料由异辛烷和正庚烷混合液组成。它表示航空汽油的抗爆性能，即在发动机中正常燃烧（无爆震）的能力。 航空煤油： 空气喷气发动机广泛使用的石油烃燃料，根据沸点范围不同分为三类:①宽馏分型(沸点范围60～280°C)；②煤油型(沸点范围150～280°C)，高闪点航空煤油的初沸点可提高到165～175°C；③重馏分型（沸点范围195～315°C）。 通常使用的是第二类。航空煤油比汽油具有更大的热值，价格低，使用安全。 参考资料来源：百度百科--航空燃油
飞机用的是什么燃油
飞机用的是航空燃油。 航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。 航空燃油分为两大类：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。1944年在芝加哥举行的国际会议上通过航空燃油豁免征税。 扩展资料： 航空燃料可来源于农林废弃物 中国研究人员在最新一期美国《焦耳》杂志上报告说，人们将“柴禾”变为飞机燃料的愿望有望成为现实，近期他们成功将农林废弃物转化为高密度航空燃料，使用这种燃料有助于降低航空器的二氧化碳排放。 研究显示，这种燃料可作为高密度先进航空燃料单独使用，也可作为燃料添加剂，提高航空煤油的体积热值。 参考资料来源：百度百科-航空燃油 参考资料来源：人民网-农林废弃物可转化为高品质航空燃料
蓖麻油几类危险品？
蓖麻油应该不是危险品吧
蓖麻油没有毒性 喝了也就是拉肚子
但蓖麻籽是六级毒物 吃两颗就能要人性命
蓖麻油是几类危险品
蓖麻油好象不是危险品,只要密封好就行.
化学危险品查询
制动液有三种类型。①蓖麻油-醇型:用精制蓖麻油和乙醇按1:1配制而成。在寒冷地区,用蓖麻油34％、丙三醇（甘油）13％、乙醇53％配制成的制动液,在-35[oc]左右仍能保证正常制动，但沸点低，易产生气阻。②合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成，使用性能良好，工作温度可高达150[oc],但价格较高。③矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成，工作温度范围为－70[oc]至150[oc]。它的使用性能良好,但制动系统须配用耐矿油的橡胶件。中国的矿油型制动液分“7号”和“9号”两种，“7号”用于严寒地区,“9号”用于气温不低于-25[oc]的地区。各种制动液不可混存和混用，否则会出现分层而失去作用。
根据以上信息，判定为危险品
蓖麻油属于voc气体吗
蓖麻油是脂肪酸的三甘油酯，易挥发，挥发出来的气体属于VOC气体
望采纳，谢谢
锦纶油剂属于危险品吗？
像你这种液态油品，一般怀疑有易燃性，建议你去做个闪点，如果闭杯闪点大于60度，就是普通货物了。
蓖麻油的作用是什么？
中文名：蓖麻 英文名：Ricinus communis 大戟科Euphorbiaceae)植物，学名Ricinus communis。栽培用以提取医药及工业用油，或用作风景树以观赏其叶。叶掌状，12裂，大而美观；果古铜色到红色，生有硬毛和刺，簇生，美观，通常成熟前就采收。种子外形似豆，表面有花斑，成熟後含有毒的蓖麻碱(ricin)。可能原产非洲，已在全世界热带归化，印度和巴西是主要种植国。蓖麻油用作润滑油及缓泻药。在热带，植株可高达10�6�513公尺(30�6�540呎)。在温带气候条件下则成仅高1.5�6�52.4公尺的一年生植物。蓖麻属仅蓖麻一种，但有成百个自然类型和许多园艺品种。 大戟科蓖麻属一年生或多年生草本。原产非洲东部，经亚洲传入美洲，再至欧洲。中国蓖麻引自印度，自海南至黑龙江北纬49°以南均有分布。华北、东北最多，西北和华东次之 ，其他为零星种植 。热带地区有半野生的多年生蓖麻。 蓖麻栽培种有油用和油药兼用两种类型。根系发达，入土深。茎柔韧 ，中空，节节分枝 ，分枝多少因品种、密度而不同。多年生蓖麻植株高达 5米以上。茎、叶绿色或紫红色。植株被有白色蜡粉，光滑无毛。叶掌形，有的呈鸡爪形。花单性，总状圆锥花序，穗轴上部着生雌花，花柱红色，下部为雄花。偶有两性花混合排列或只有单生雌性花的植株。蒴果有刺或无刺，3室，每室1粒种子。皮壳光滑硬脆，有浅花纹，红至黑褐色。生长最适温度为20～28℃。
蓖麻油有什么作用？
蓖麻油的功效与作用：蓖麻油是大戟科植物蓖麻的种子所榨取的脂肪油。味甘、辛，性平，有毒;具有滑肠、润肤的功效。主治肠内积滞、腹胀、便秘、疥癣癣疮、烫伤等症状。
蓖麻油的功效与作用及偏方分享：
①治煨退风半身不遂，失音不语者： 蓖麻子脂一升。酒一斗，铜钵盛，脂著酒中，一日，煮之令熟，服之。(《干金方》)
②治舌上出血： 蓖麻子油纸拈，烧烟熏鼻中。(摘元方)
③治舌胀塞口： 蓖麻仁四十粒，去壳研油，涂纸上，作拈，烧烟熏之，未退再熏，以愈为度。有入舌肿出口外，一人用此法而愈。(《经验良方》)
④治烧伤： 3～5%漂白粉上清液、蓖麻油各等量混匀呈乳状液。涂于患处，需要时隔日换药。
