拼抢还是成全 勇敢还是胆怯

　　在高速上开，维持着两千以下的转速，最高只能开到90码。想着《黄昏》和伍佰的《暴雨》。
 
    “开车行驶在公路无际无边” “大雨它冲走所有的美梦 想像的幸福全部被掏空”。
 
    09年的时候，在六合路上走，找金牛湖。当时考了桩考，路上也开过几次，不过还没去小路考和大路考。辛玦大概刚刚考完。车上时就嘲笑过南京的桩考要10分钟，且都是打死方向（苏州六分钟）。
 
    问辛玦喜欢开车还是坐车。辛玦说当然喜欢自己开，掌控的感觉，等等。
 
    前段时间问LM，喜欢开还是喜欢坐，LM不假思索地说当然喜欢坐车，开车多累。
 
    好像大多数是这个答案。
 
    在高速上想，自己喜欢开车么？
 
    想了想觉得确实，还是喜欢自己开；也许就是控制的感觉吧。
 
    在任何事情上我都追求对全局的控制，下棋也好，版杀也好。一切为了大局，在大部分细节上不会刻意，至于手段，不下作就行了。之所以沉迷这些，也是因为在这些里面可以去谋划（或者就是算计），去控制。
 
    有些事不会放权，但如果放了，就是彻底放，不会再唧唧歪歪。一直秉承要么自己做、要么彻底交给别人做并且不评论的原则。
 
　　极端地说，所有分开的都是因为不够爱，所有走下去的都是因为足够爱。
 
    但其实没有必要这么极端。爱有狭隘自私的一面，没那么无暇，无暇到可以解释一切，无暇到可以凌驾于生活。
 
    如果不是因为不爱而分开，分开后，究竟会希望对方过得好还是不好。说好显得矫情，说不好又显得寡义。 “你若安好，便是晴天”和“你若不举，便是晴天”，其实都
只是无关风月的玩笑。
 
    拼抢还是成全，勇敢还是胆怯，是永恒的命题，也是永恒的矛盾。
 
    break是一个很神奇的词，一方面表示断裂，一方面又表示休息。或者其实说明，这两层含义，是一个意思？
 
    太多错误的时间与地点。哪有人永远停留在十八岁。只要往前走，一切都已变了。可以爱，但不能等。