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沈阳博林特电梯主板报故障e09是什么原因?

博林特电梯故障代码E09的原因为：脉冲计数故障，无脉冲输入或AB相位接反，电梯减速。

博林特电梯故障代码

代码 故障 恢复方法

E1 安全回路断开，电梯急停是，微机记录故障 安全回路恢复正常

E2 关门时门锁不通，超时关门同时是记录故障 门锁接通即可恢复

运行时门锁断开，电梯急停是，同时记录故障门

E3 检测不到门区信号或爬行时间超时（超过10秒）起作用否 仅记录故障只记录，不作停梯处理

E4 检测不到减速点，电梯减速，就近停车（电梯运行超过 电梯平层开门后恢复

“Floor protect”菜单限制时间，找是，

E5 上限位断开，上行急停是，同时记录故障 上限位开关恢复

E6 下限位断开，下行急停同上 下限位断开，下行急停同上

E7 当电梯起动多层速度时，若短站顺向强换断开，则 电梯急停后将慢车平层

电梯急停，此故障一般为强换开关误动作仅记录故障

E8 接触器触点粘连，电梯不能再起动是，同时记录故障 触点释放

E9 脉冲计数故障，无脉冲输入或AB相位接反，电梯减速， 电梯平层开门后恢复

就近平层是，同时记录故障

E10 抱闸机械开关反馈故障，电梯运行时，抱闸没打开， 检修或断电后恢复

电梯就近减速平层，不能再起动是，同时记录故障

E11 运行超时，电梯运行超过“TIME 2”菜单限制或平层 电梯急停，检修或断电后恢复

感应器信号不变化是，同时记录故障

E12 变频器监控点断开，电梯急停是，同时记录故障 监控点接通后恢复

E13 开门超过了3秒，门锁不断开，电梯不能再起动 门锁断开或检修恢复

是，同时记录故障

E14 计数有误差，电梯所处楼层与计算脉冲误差超过短站换速距离否，仅记录故障

E15 脉冲计数楼层与感应器计数不一致否，仅记录故障不作停梯处理

E16 在E22故障下，电梯在下限位但端站信号不正确否仅记录故障作停梯处理，信号正确后恢复

E17 未定义 　

E18 电梯起动（5秒内）后检测不到变频器抱闸输入点（0.5） 检修或断电恢复

是，同时记录故障电梯就近减速平层电梯不能再起动

E19 变频器抱闸输入点（0.5）不断开，电梯不能再起动 输入点正确后恢复

是，同时记录故障

E20 楼层记录与强换开关不一致，电梯不在端站而开关断开否，仅记录故障

E21 电梯停梯后，抱闸机械开关不断开，电梯不能再起动是， 抱闸开关释放后恢复

同时记录故障

E22 楼层记录与强换开关不一致电梯在端站而强换不断开否，仅记录故障，电梯以单层

速度返下端站电梯返下端站后恢复正常运行 　

E23 按钮卡死故障，卡住超过30秒 外呼按钮卡死 检查外呼按钮，如有损坏进行更换

E24 当门锁接通超过3秒，关门限位开关还没有断开， 检查开关，如有损坏进行更换调整开关位置

则微机将记录

E25 有提前开门功能时，检测不到“安全门区”输入点（I3.4 检查接线检查安全模块（SM01-001）

接线松动或错误

E26 轿顶板PM709通讯故障（参数INPUT SELECT/PMCARD=ON时） 检查通讯线路，排除干扰 更换控制板

传输线路干扰控制板或PM709板损坏

E27 有提前开门功能时，检测不到“安全触点”输入（I3.5） 检查接线检查安全模块（SM01-001）工作是否正常

接线松动或错误门区信号故障安全模块（SM01-001）故障

E28 有提前开门功能时，检测不到速度检测点输入（I3.0） 检查变频器参数及速度监控信号检查继电器（3KA4）及其接线

变频器参数故障或元件损坏继电器（3KA4）损坏

E29 未定义 　

E30 在俄罗斯模式下安全窗被打开，电梯不能走车，安全窗关闭后 检查接线或更换开关

需要检修复位：安全窗开关损坏或接线问题人为操作

后忘记复位

E31 平层开关信号粘连故障，给出运行信号3S钟平层信号无动作。 平层板至少插入开关2/3，请阅读“电气安装手册更换开关检查线路

平层板插入平层开关深度不够，导致开关动作不准确。

平层开关损坏接线错误，有短路现象

E32 电动机过热，电梯保持开门 检测开关或线路问题 出现此故障请与厂家联系

E33 电子称量装置通讯故障，电梯保持开门通讯线接线错误 检查接线更换称量装置 或通讯干扰 称量装置损坏

沈阳博林特电梯主板后故障e09是什么原因?

欠电压故障，检查电源是否正常。

博林特电梯x的主板灯不亮怎么回事

1.主板电源没有了 检查安全回路 检查主板供电的电源是否损坏或输入输出电压不对 是不是供电的变压器坏 市电断了吗 2.主板坏 主板电源输入坏 主板指示灯坏

博林特电梯主板呼梯

是什么变频控制系统的，主板还是要找厂家售后买，一般都会有协议的

博林特电梯打检修恢复后外呼还显示检修不能走快车

检修不止一个地方有，通常在机房有一个，轿顶也有一个，有的轿厢内还有一个，检查是哪个开关没有复位。还有开关线松脱也会造成检修状态无法恢复。

求沈阳柏林特电梯故障码 E31是什么故障......

告诉我电梯是什么控制系统的，基本配置，我尽力帮助你处理问题

博林特电梯光出现E31是怎么回事 求解

博林特708C主控器出现E31很频繁，先检查平层感应器与隔磁板的距离（5-8mm），感应器上的插件接牢靠，观察主控器50菜单1.6平层信号是否正常。还出现E31，把主控器对调。

巨立电梯故障代码e31

故障有各样的原因，需要从外到内、从机械到电气、从软件到硬件逐步进行检查测试和判断。但更重要的是要注意防范，要改善不良的使用环境，改变不良的使用习惯，坚持按科学合理的使用程序开机、关机和操作。电脑工作时，尤其是读写数据时不能突然关机，否则可能会损坏驱动器（硬盘、软驱等）；不能在机器工作时搬动机器。当然，即使机器未工作时，也应尽避免搬动机器，因为过大的震动会对硬盘一类的配件造成损坏。另外，关机时必须先关闭所有的程序，再按正常的顺序退出，否则有可能损坏应用程序。总而言之，电脑出现的故障，既有复杂故障也有简单故障，其中大部分故障都有一定的蛛丝马迹，甚至是一些十分明显的外观表现，比如电容器体积膨胀、未装散热片的非功率型集成块的表面出现严重发热现象等。实际上，只要我们能够通过“望、闻、听、切”并认真分析，其中的大部分故障完全可以采用简单的方法来顺利解决的。

博林特电梯全部故障代码

博林特电梯故障代码： 1、E1：Security circuit opened 解释：安全回路断开 解决办法：更换保险丝 检查限速器、上/下a极限、断绳、缓冲器、安全钳开关，检查安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停动作。 2、E2：Door Lock Opened Or Error 解释：关门不到位 解决办法：检查门机检查厅/轿门联锁及线路，检查5KA1、5KA2主控器关门输出信号是否正常。 3、E3：Can't Find the Leveling Point(只在自学习时有效) 解释：检测不到门区信号 解决办法：更换门区开关，平层板至少插入开关2/3。 4、E4：Can't Find the Deceleration Point 解释：检测不到减速点 解决办法：检查换速(双稳态)开关，并更换调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6+-1mm调整Time/start参数设定时间。 5、E5：Up Limited Switch Opened 解释：上限位断开 解决办法：将电梯“TEST”向下运行。 6、E6：Down Limited Switch Opened 解释：下限位断开 解决办法：将电梯“TEST”向上运行。 7、E7：Deceleration Switch Error 解释：换速开关故障。 解决办法：检查换速(双稳态)开关，并更换调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6+-1mm。 8、E8：Contact Not Release 解释：主接触器或抱闸接触器触点粘死 解决办法：对损坏部件进行更换。 9、E9：Taco Direction Error 解释：编码器输入A、B反向 解决办法：掉换A、B检查插头接线检查分频卡，请与厂家联系。 10、E10：Brake Error 解释：机械抱闸故障(现没有此功能) 11、E11：Run Time Error 解释：总运行时间超时 解决办法：调整楼层保护时间time/floorprotect调整time/speedstop时间(默认0.9S)，检查门区开关及线路，检查平层板插入门区开关深度是否足够。 12、E12：Inverter Error 解释：变频器故障 解决办法：将变频器故障复位，更换继电器。 电梯保养指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置的工作。包括电梯曳引钢丝绳的无损检测与润滑维护等。 电梯由机械和电气两大部分组成，如果日常不对电梯进行保养，电梯的安全性就得不到保障，如果电梯需要加油的时候而没有加油，就会造成电梯机械部件的磨损和破坏，使电梯的使用寿命大大缩短，无法正常使用电梯。

家电配送的硬件要求

您好，我看到您的问题很久没有人来回答，但是问题过期无人回答会被扣分的并且你的悬赏分也会被没收！所以我给你提几条建议：
一，你可以选择在正确的分类下去提问，这样知道你问题答案的人才会多一些，回答的人也会多些。
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谢谢采纳我的建议! !

想用语音控制电脑,及家电的电源需要什么硬件

好多年之前大概是win95时代，曾一度推行过语音控制电脑，那仅仅是手动开机以后：从“开始”----”程序“----……“关机”…等等 一些简单的语言控制，而且必须和手动结合，当时的语言是以IBM的试验语音软件做基础的，由于语音输入识别率有限，也就搁浅，近年来，苹果手机又在推行语音识别 ,也是必须和手动结合才能使用，比起当年稍有进步，但是并没有大的突破，比起人脸识别技术的水平，要差多了 。
电脑不开机，软件就无法工作，也就无法语音开机，也无法识别，必须手动开机以后，启动软件后语音才能执行，所以并非易事。语音输入难度大，语音翻译难度更大，所以同声翻译一直是人工完成，无法自动。 语音控制建立在电脑和软件的基础上，首先无法解决语音开机，必须人工开机，所以语音控制几十年之内，只是个梦

怎样可以实现使用家用电脑控制家电的运行，需要什么硬件及软件？

第一，电脑和家电之间要可以通信，这是必须的，可以用网络例如有线的（网线连接，串口，并口，usb）或者无线的（wifi，蓝牙等等）；
第二，家电上要能够接受一些控制命令，例如开，关，这就需要一些单片机的支持了，编程进家电的微控制器，让他知道，哪些信号来了，表示开，关等。
第三，软件支持。发信号，收信号，识别

智能硬件算是小家电领域吗

智能硬件
是继智能手机之后的一个科技概念，通过软硬件结合的方式，对传统的设备进行改造，进而让其拥有智能化的功能。改造的对象可能是电子设备，例如手表、电视和其他电器;也可能是以前没有电子化的设备，例如门锁、茶杯、汽车甚至房子。智能化之后，硬件具备连接的能力，实现互联网服务的加载，形成“云+端”的典型架构，具备了大数据等附加价值。

智能硬件已经从可穿戴设备延伸到智能电视、智能家居、智能汽车、医疗健康、智能玩具、机器人等领域。比较典型的智能硬件包括Google Glass、三星Gear、FitBit、麦开水杯、咕咚手环、Tesla、乐视电视等。
因此，智能硬件不能单纯算做小家电领域，虽然他有这方面的延伸，但是更多的还有其他诸如医疗健康、汽车、机器人等等其他领域。因此智能硬件，属于未来的所有产品都可智能化的东西。

家用电器的智能硬件哪家公司设计的比较好？

家用电器硬件开发我们去年在河北找的简盟。设计的比较好。

在家电行业，比如空调，冰箱，洗衣机等做软、硬件开发设计的工程师，国家认可或统一的考试认证有哪些。

有些企业考核业务水平，不考虑认证 比如3C认证

向您请教：电梯过质保期后，出现了大量损坏的情况，怎么向电梯厂家追责啊？

按照建设部在95年发布的建计（1995）第167号《关于加强电梯管理的暂行规定实施细则》规定：新安装的电梯质量保修期为从验收合格之日起一年，或货到工地18个月为依据，这是针对电梯质保期唯一有据可查的国家文件。当然，也可以供求双方协商，用协议约定来延长电梯的质保期，若无约定，则按照建设部167号文规定执行。

在质保期内换的配件，用了一段时间又坏了，还在质保期内，预约再换，马上就出质保期了，再坏怎么办？

按正理是所换的配件也应有质保期，而不是以车辆的质保期为准。现在维修店的做法一般都是以车辆质保期为准，出了车辆质保期再坏，维修店就不承担了。

设备过质保期才使用,坏了怎么索赔?

坏了只能自认倒霉。

商品过了质保期 发现质量不合格怎么办？

过了保质期的商品是不准销售的。发现后马大拨打消费者协会电话，寻求解决为好。

汽车过质保期但是出问题了怎么办？

如果经销商郑重建议您购买延长的汽车保修服务，以便在保修期满后进行维修，那么您即将在新车上签署文件。你蠕动。更多覆盖的想法听起来不错，但这是一个很好的协议？

事实上，关于是否购买延长的保修，确实没有简单或快速的答案。但是做出明智的决定首先要了解某些保证（主要是保险杠保险杠和动力总成保证）是如何一起工作的，以及它们的涵盖范围。

»买车？找到一个好的，公平的或不良信用的汽车贷款

包括汽车保修
所有新车都有各种保修。最引人注目的是保险杠“工厂”保修，因为它是由经销商出售，所以得到了汽车制造商的支持。新车保修期至少三年或三万六千英里。保险杠到保险杠的保修范围涵盖了除“磨损物品”之外的所有车辆的修理 - 那些磨损的部件，如轮胎，刹车片和挡风玻璃刮水器。保修不需要支付日常维护，如更换机油和轮胎。

新车配备保险杠到工厂的保修期至少三年或36,000英里。
多年来，制造商已经意识到，包括更强大的保修是一个很好的卖点。像现代汽车这样的汽车制造商通过提供五年六万英里的保险杠保修来提高销售。以可靠性着称的制造商，比如本田和丰田，都有较短的保修期，因为从某种意义上说，它们的声誉是保修期。

动力总成保证
即使在保险杠到保险杠保修期满后，仍然包含动力总成保修，包括修理汽车在道路上行驶的一切事宜的成本：发动机，变速箱和悬架。这些担保也被认为是有效的销售工具，并延长了销售量。例如，雪佛兰包括五年60,000英里的动力总成保修。

延长汽车保修期
那么延长保修在哪里适合这张照片呢？如果在保险杠保修期到期后您的车发生故障，您必须付费才能修好。但是，如果您购买了延长的保修期，按照经销商的建议，维修将免费给您。

博林特电梯质量如何？

博林特电梯质量还是可靠的。博林特电梯在同行业中率先通过ISO9001质量体系认证、ISO14001 环境管理体系认证，各项管理控制指标均达到国际标准。 博林特以严苛的质量标准，获得了一张张国际“通行证”。拥有北美CSA、加拿大CWB、欧洲CE、俄罗斯GOST、韩国KC等市场准入条件苛刻的国家和地区性安全认证，完成新欧洲指令2014/33/EU满足EN81-20/50的新CE产品认证，获得韩国40多个零部件及整梯的KC认证。 扩展资料： 历经多年的跨越式发展，博林特电梯取得了令人瞩目的成绩。签订2018俄罗斯世界杯场馆项目、德国-法兰克福AIRRAIL中心项目、英国希斯罗机场、新加坡建屋局组屋电梯项目、新加坡三巴旺市政理事会公建项目。 签约2020年第十二届金砖国家峰会和第二十届上合组织峰会项目，博林特创造出众多中国电梯行业发展的“第一次”；中标斐济国际机场、印度勒克瑙地铁、韩国首尔地铁、北京机场、厦深高铁、南宁东站、京沈高铁等。 博林特电梯在公共交通领域抢眼表现，成为该领域重要的产品供应商和服务提供商；签约云南省棚户区改造项目、南京保障房项目、天津农民安置房项目。 博林特电梯以人性化产品及完美的售后解决方案，在“高标准、严要求”政府采购领域保持着优异的业绩。酒店、学校、医院、商场、住宅，博林特电梯每天为众多用户提供服务。 参考资料来源：远大智能博林特电梯官网-博林特电梯介绍

昨天晚上回家进电梯，我像往常一样按了11楼，可是就在电梯关上的那一刻门突然开了，我当时确定外面是没

开始电梯在上面的时候按了向下的箭头，然后再按的向上的箭头，电梯到了，你是向上到11，就会开一下门再关门向上走

我有一次我坐电梯的时候，电梯刚启动时候突然抖了一下，我就吓得不得了，我生怕电梯下坠，

随着电梯事故的不断增多，人们对于这个日常工具变得越发恐惧，甚至有人不敢单独乘坐电梯。那么我们应该如何缓解电梯恐惧症呢？下面小编就为您介绍一下缓解电梯恐惧症的方法。 缓解电梯恐惧症的方法 方法一：心情调节法 尽量将心情放松，乘坐电梯前不要胡思乱想，可以进行深呼吸，调节气息。再畅想一下美好的一天，想一些平时开心的事，让心情保持愉悦欢快。 方法二：心理暗示法 乘坐电梯时如无法控制自己胡思乱想，那就多对自己进行一些心理暗示，如：我没有那么倒霉吧，全国那么多电梯每天运行，发生事故的也没几个，我这个电梯肯定没问题，等等。 方法三：增加常识法 谁也无法预料乘坐电梯后是否会遇到电梯故障，如果真的遇到危险时应该怎么做才是关键。平时多看一些危险急救类知识，以免遇到电梯事故时手足无措。并且，电梯知识多了，对于电梯的了解多 了，乘坐电梯时自然就不会担心了。 方法四：结伴同行法 如果一个人在电梯里实在感到压抑，不防和家人或朋友一同乘坐电梯，如果是一个人在外面，毕竟电梯是公共场所，可以等其他人一起进入电梯乘坐。 方法五：转移注意力法 可以在进入电梯的时候带着耳机听着音乐，或者做些其他不影响他人的事，转移自己的注意力，就自然不会去想电梯事故的事了。 方法六：主动选择法 尽量不去或者少乘坐破旧电梯，主动选择一些样式较新、外观保持的较好，干净整洁的电梯去乘坐，乘坐这类电梯时，一般也比较放心，不会有恐惧心理。 缓解电梯恐惧症的方法很多，适用于每个人的方法都不同，最好的方法是由内而外的缓解，只有内心不再恐惧，正确认识电梯事故，才能做到理性乘坐电梯，放心乘坐电梯。

跪求：博林特电梯的所有故障代码！！！请哪位大神给发一个全的！！只能悬赏15我只有15积分

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什么品牌的电梯质量好

国内品牌电梯苏州巨立电梯就不错，质量杠杠滴。我们新开的卖场就是决定用这品牌电梯的、

博林特电梯出现 E1故障怎么解决，安全回路开关都正常，

出现了E1故障，安全回路不可能还正常的，查下安全回路吧

电梯显示E1是怎么回事？

三菱GPS-3故障码
三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。
转到0的位置，再将MON0开关旋转到0位置，显示结果如下：
显示结果----E0没有故障
------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》
------E2速度过大是检出《SW-TGBH》
------E3逆转是检出《SW-TGBR》
------E4AST异常时检出《SW-AST》
------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》
------E6整流器过电流检出《SS-COVH》
------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》
------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》
------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》
------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》
------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》
------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》
------ED系统异常《ST-SYER》
------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》
------EF控制在不能启动《SW-NRS》
0。将MON1不变，把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置，平衡是为0-0之间，显示1等于256MM，那么显示2等于512MM。
将MON1不变，把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用 ，和SW1同时使用》
将MON1不变，把MON0旋转到3位置。《显示楼层》
将MON1不变，把MON0旋转到4位置。《显示楼层》
将MON1不变，把MON0旋转到5位置。《称重数据输入，保养时使用》
将MON1不变，把MON0旋转到6位置。手动优先模式
将MON1不变，把MON0旋转到7位置。《显示楼层》
将MON1不变，把MON0旋转到8位置。《显示楼层》
将MON1不变，把MON0旋转到9位置。《显示楼层》
将MON1不变，把MON0旋转到A位置。DLD智能门楼层显示
将MON1不变，把MON0旋转到B位置。迫力力矩确认
将MON1不变，把MON0旋转到C位置。称重值百分比检查
将MON1不变，把MON0旋转到D位置。称重值表示
将MON1不变，把MON0旋转到E位置。TSD偏差数据检查
将MON1不变，把MON0旋转到F位置。TSD动作点检查。
一。将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到0位置时的显示结果如下：
显示结果：一--E00没有异常
-----E01温度异常《SW-THMFT》
-----E02紧急停止运行记录一次《SW-EST1》
-----E03CC-WDT3次检出《SS-SLCWC4》
-----E04SLC-WDT4次检出《SS-SLCWC4》
-------E05过电流检出《SW-SOCR》
------E06再生电阻负载过大《SW-SOLR》
------E0741DG门锁电路异常《SW-E41》
------E08终端限位开关异常〈SW-TSCK〉
------E09PAD异常检出〈SW-PAD〉
------E0A称重数值异常检出〈SW-WGER〉
------E0B停止中PAD异常检出〈SW-PAE〉
------E0C充电异常〈SW-CHRGD〉
------E0D在平层时异常检出〈SW-PRLE〉
二．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到1位置时的显示结果如下：
显示结果： -----E10没有异常
-----E11复位后重试不能〈SW-RSRTC〉
-----E12士力驼16次异常检出〈ST-SELD〉
-----E13直接传输CPU传送异常〈ST-STER〉
-----E14电容器异常检出〈ST-CAPC〉
-----E15手动按钮异常〈ST-HDOK〉
----E16模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP》
----E17LB线圈连续4次异常断电检出《ST-DFLR》
----E185线圈连续4次异常断电检出《ST-DF5》
----E19迫力连接回路连接4次异常检出《ST-BFDK》
----E1A整流器电压连续8次电压不足检出《ST-DFLV》
----E1BRL异常时检出《ST-CFRL》
----E1CTSD动作时异常检出《SW-TSLDE》
-----E1DESP动作时异常检出《SW-ESPE》
三．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到2位置时的显示结果如下：
显示结果：----E20 没有异常
----E2189回路异常检出《SW-E89》
----E22 紧急停止运行记录2次《SW-EST2》
----E23 系统异常《ST-SYER》
----E24 回复后在尝试检出《ST-RSRQH》
----E25 集极驱动板异常《SS-GDFH》
----E26 DC-CT异常《SD-CTER》
----E27 油压迫力压力过低时检出《SW-OPFER》
----E28 油压迫力油温，油量异常检出《SW-OTLER》
----E29温度异常《SW-THMME》
----E2A 与最终速度偏差异常《ST-UMCH》
----E2B 异常紧急停车后不能在启动《SW-ETST》
----E2C 迫力异常动作2次《SW-REBK2》
----E2D 整理器充电异常《SW-VCHGT》
----E2E MELD制板充电异常《SD-MCHG》
四．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到3位置时的显示结果如下：
显示结果：----E30 没有异常
----E31 MELD负荷过大《SD-SLTT》
----E32 异常低速《SW-TGBL》
----E33 速度异常过高《SW-TGBH》
----E34 AST异常动作《SW-ASTW》低速梯使用
----E35 逆转运行《SW-TGBR》
----E36 AST异常动作《SW-ASTW》
----E37 AST异常动作《SW-ASTWV》
----E38 整流器电流过大时检出《SS-COVF》
----E39 整流器电压过低时检出《SSLVLT》
----E3A CC-WDT4次异常检出《SS-CCWC4
----E3B SLC-WDT4次异常检出〈SS-SLCWC5〉
----E3C 逆边器电流过大时检出〈SS-LOCFO〉
----E3D SLC-CPU紧急停止时动作检出〈SS-DEST〉
----E3E 整流器充电异常〈SW-CVER〉
五． 由将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到1位置时的显示结果如下：
显示结果：----E40 没有异常
----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉
----E42 整流器电流过低时检出〈SS-LVLTT〉
-----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉
-----E44 LB线圈故障断电时检出
----E45 5线圈故障断电时检出
----E46 迫力连接点异常检出
----E47 89线圈故障断电时检出
----E48 89故障时检出
六．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到5位置时的显示结果如下：
显示结果：----E50 没有异常
----E51 29安全回路时检出〈SN-29〉
----E52 29安全回路动作时检出〈SN-29LT〉记忆锁存
----E53 欠相或者电压过低时检出〈SS-PWFH〉
----E54 整流器电压不足时检出〈SS-LVLT〉
----E55 12V电源异常〈SS-12VFL〉
----E56 模式与测速比有偏差〈SD-PTC〉
----E57 手动模式时电流负荷过大〈SD-HRT〉
----E58 驱动发出时紧急停止指令〈SD-32GQ〉
----E59 紧急停止指令〈SC-S29〉
----E5A 迫力基板异常〈SS-BKE〉
----E5B 模式与测速比有偏差
----E5C EST异常而引起不能再启动〈SW-ETSES〉
七．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到6位置时的显示结果如下：
显示结果：----E60 没有异常
----E61 整流器电压不足
----E62 集极驱动板异常《SS-GDFH》
----E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》
----E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》
----E65 12V电源异常
----E66 逆变器温度异常检出
----E67 锁相环检出《SS-PLLFH》
----E68 整流器电流过大
----E69 逆变器电流过大
----E6A 整流器电流过大时检出
----E6B 欠相或电压过低时检出
八．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到7位置时的显示结果如下：
显示结果：----E70 没有异常
----E71 CC-WDT5次异常检出
----E72 CC-WDT4次异常检出
----E73 CC-WDT3次异常检出
----E74 SLC-WDT5次异常检出《SS-SLCWC5》
----E75 SLC-WDT4次异常检出
----E76 SLC-WDT3次异常检出
九．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到9位置时的显示结果如下：
显示结果：----E90 没有异常
----E92 电流负荷过大《SD-OCR》
----E93 不能再启动《SD-DNRS》
----E94 MELD负荷过大时检出《SD-SLTI》
----E95 TSD不正常时检出《SD-TSDP》
----E96 行走时称重异常检出《SD-WGHDF2》
----E97 DC-CT异常检出《SD-CTER》
----E98 TSD异常动作检出《SD-TSA》
----E99 摩打解码器Z相异常检出《SD-AZER》
----E9A 摩打解码器F相异常检出〈SD-AEER〉
----E9B PM摩打限电流过大〈SD-TOCR〉

博林特708电梯故障E11 E14如何排除

E11
运行超时，电梯运行超过“TIME 2”
菜单限制或平层感应器信号不变化，
是，同时记录故障
电梯急停，检修或断电后恢复
E12
变频器监控点断开，电梯急停
是，同时记录故障
监控点接通后恢复
E13
开门超过了3秒，门锁不断开，电梯不能再起动
是，同时记录故障
门锁断开或检修恢复
E14
计数有误差，电梯所处楼层与计算脉冲误差超过短站换速距离
否，仅记录故障
电梯平层后，以单层速度至下端站校正

博林特电梯故障代码e58如何排除？

博林特电梯故障代码及解决方法
1、E1：Securitycircuitopened
解释：安全回路断开
原因：变压器TC2保险丝熔断，安全回路有开关路动作，安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停开关动作
解决办法：更换保险丝
检查限速器、上/下a极限、断绳、缓冲器、安全钳开关，检查安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停动作
2、E2：DoorLockOpenedOrError
解释：关门不到位
原因：门机故障，关门不到位，厅/轿门联锁断开，门联接触器5KA2、5KA3故障或辅助点损坏主控器故障
解决办法：检查门机检查厅/轿门联锁及线路，检查5KA1、5KA2主控器关门输出信号是否正常
3、E3：Can’tFindtheLevelingPoint（只在自学习时有效）
解释：检测不到门区信号
原因：门区开关损坏，平层板插入深度少
解决办法：更换门区开关，平层板至少插入开关2/3
4、E4：Can’tFindtheDecelerationPoint
解释：检测不到减速点
原因：换速（双稳态）开关故障，换速磁铁位置错误，time/start参数中设定时间短
解决办法：检查换速（双稳态）开关，并更换调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6+-1mm调整Time/start参数设定时间
5、E5：UpLimitedSwitchOpened
解释：上限位断开
原因：电梯碰到上限位
解决办法：将电梯“TEST”向下运行
博林特电梯故障代码
6、E6：DownLimitedSwitchOpened
解释：下限位断开
原因：电梯碰到下限位
解决办法：将电梯“TEST”向上运行
7、E7：DecelerationSwitchError
解释：换速开关故障
原因：换速（双稳态）开关故障，换速磁铁位置错误
解决办法：检查换速（双稳态）开关，并更换调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6+-1mm
8、E8：ContactNotRelease
解释：主接触器或抱闸接触器触点粘死
原因：主接触器或抱闸接触器损坏或辅助触点粘死
解决办法：对损坏部件进行更换
9、E9：TacoDirectionError
解释：编码器输入A、B反向
原因：A、B相接线反，插头断线，缺一相分频卡故障
解决办法：掉换A、B检查插头接线检查分频卡，请与厂家联系
博林特电梯故障代码
10、E10：BrakeError
解释：机械抱闸故障（现没有此功能）
11、E11：RunTimeError
解释：总运行时间超时
原因：楼层保护时间短time/floorprotecttime/speedstop时间设置过长，找不到门区或门区信号丢失平层板插入门区开关不够深，开关不能可靠动作
解决办法：调整楼层保护时间time/floorprotect调整time/speedstop时间（默认0.9S），检查门区开关及线路，检查平层板插入门区开关深度是否足够
12、E12：InverterError
解释：变频器故障
原因：变频器有故障报警，继电器3KA2损坏，变频器损坏或参数错误
解决办法：将变频器故障复位，更换继电器。

博林特电梯e1故障怎么排除啊

　　博林特电梯E1 ( Security circuit opened)故障：指安全回路断开。

　　产生原因：变压器TC2保险丝熔断，安全回路有开关路动作。

　　安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停开关动作。
　　解决办法：
　　1、更换保险丝；

　　2、检查限速器、上/下极限、断绳、缓冲器、安全钳开关；

　　3、检查安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停动作。
　　电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（1米/秒以下）、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
　　20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。
　　

沈阳博林特电梯MPK 708A 抱E18故障怎么处理

E18：系统故障定义为：电梯起动（5秒内）后检测不到变频器抱闸输入点
电梯就近减速平层电梯不能再起动，检修或断电后恢复
故障现象：出现此故障时电梯多数在平层位置 ，门开着，外呼E-18两字符交替闪烁 ，开关门及检修自动切换也无法恢复，只能在机房重新上电复位。夏天气温高是故障发生频繁，一般是电梯刚启动或刚脱离门刀时报此故障 ，出故障后电梯不响应任何呼梯信号，就进平层开门。少数情况由于无机房或小机房电梯接触器的瞬间拉弧也会造成变频器的过压保护而困人。所以有时在外呼显示板上看到的是E12变频器故障，其实在检查主控器70菜单时会发现，在E12故障前还有个E18故障代码，只是此型控器系统的故障显示只能显示最后报的故障。所以多数现场人员会错误的在变频器上找原因。
故障原因：MPK708A控制系统电气设计很周密，时序的搭配也不同于其他品牌电梯，当电梯在要启动几秒内，要对电梯的所有输入输出部件进行检测，其中有2个是对变频器的检测。即主控器上的输入端0.4点线号TC与0.5点线号310（参见下图）。此两点均为变频器输出端给出的信号，其中0.4点是变频器准备就绪的检测，0.5点是变频器抱闸输出信号的检测。变频器的控制及检测信号输入与输出与主控器的信号输入输出有个先后的搭配，就是我们常说的电梯时序。在708A控制系统的菜单及变频器的菜单里都有可调整的时间，单位多以为MS，基本上是瞬间的搭配。E18此故障的解释是“电梯起动（5秒内）后检测不到变频器抱闸输入点”。常理的分析即708A控制系统的0.5点在电梯启动的5秒钟内未检测变频器发出的抱闸输出信号，现场观察报E18时主控器上的这个点的信号确实没有进来。最初我们的判断是不是变频器的IO板有问题了，但更换一台变频器后现象依旧。所以排除变频器引起故障的可能。再调整主控器与变频器内的时序，也没有什么变化。最后我们用最简单的判别方法，如果有多台同类型号电梯，不妨对调下主控器。此故障就会在另外一台主控器上发生。所以造成故障的原因即此型主控器。
解决方法：有些现场的朋友曾询问过厂家售后及技术支持，一般的回复多为，检查地线、机房温度湿度、干扰源、甲方供电电源或是查变频器等。就是不承认控制系统出的问题。在2008年夏 ，参加过博林特电梯安装及调试的朋友会知道有大批安装及维保现场出现此故障，厂家最后的解决办法有两种。一、将出现此故障的控制系统进行升级处理。二、如升级之后故障仍然依旧，则更换当时最新型号的MPK-708AC系统。仅此两种解决办法，其他的尝试厂家技术人员早都试验过了，博林特的技术人员是很认真的，为了解决这个问题，电梯上的所有带电部件他们基本都换过了，厂家真的不想承认是控制系统本身的问题，但事实已证明都是徒劳的。但这个尴尬的问题该怎样向用户交代呢，总不能自己揭自己短吧。 遗留问题：在08年出现这个故障的及免保期内的现场厂家都积极地给予了解决。但有些当时故障不频繁的和后来才发病的现场，作为生产厂家是不是也该给与支持与配合呢，毕竟这是国内最大的民族品牌电梯啊，是该有个大品牌姿态的。

沈阳博林特电梯E10故障一直出

1、 E10 ：Brake Error
解 释：抱闸反馈故障（主机）电梯运行时，抱闸没打开，电梯就近减速平层，不能再起动
原 因：抱闸检测开关损坏
检查线路是否正常
把抱闸检测开关取消 或者短接 试试

博林特电梯故障

先合闸 再封线

博林特电梯故障码

E1：Securitycircuitopened，E2：DoorLockOpenedOrError，E3：Can’tFindtheLevelingPoint，E4：Can’tFindtheDecelerationPoint等。 博林特电梯故障代码及解决方法: 1、E1：Securitycircuitopened 解释：安全回路断开。 原因：变压器TC2保险丝熔断，安全回路有开关路动作，安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停开关动作。 解决办法：更换保险丝。 检查限速器、上/下a极限、断绳、缓冲器、安全钳开关，检查安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停动作。 2、E2：DoorLockOpenedOrError 解释：关门不到位。 原因：门机故障，关门不到位，厅/轿门联锁断开，门联接触器5KA2、5KA3故障或辅助点损坏主控器故障。 解决办法：检查门机检查厅/轿门联锁及线路，检查5KA1、5KA2主控器关门输出信号是否正常。 3、E3：Can’tFindtheLevelingPoint 解释：检测不到门区信号。 原因：门区开关损坏，平层板插入深度少。 解决办法：更换门区开关，平层板至少插入开关2/3。 4、E4：Can’tFindtheDecelerationPoint 解释：检测不到减速点。 原因：换速(双稳态)开关故障，换速磁铁位置错误，time/start参数中设定时间短。 解决办法：检查换速(双稳态)开关，并更换调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6+-1mm调整Time/start参数设定时间。 5、E5：UpLimitedSwitchOpened 解释：上限位断开。 原因：电梯碰到上限位。 解决办法：将电梯“TEST”向下运行。 博林特电梯故障代码 6、E6：DownLimitedSwitchOpened解释：下限位断开。 原因：电梯碰到下限位。 解决办法：将电梯“TEST”向上运行。 7、E7：DecelerationSwitchError 解释：换速开关故障。 原因：换速(双稳态)开关故障，换速磁铁位置错误。 解决办法：检查换速(双稳态)开关，并更换调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6+-1mm。 8、E8：ContactNotRelease。 解释：主接触器或抱闸接触器触点粘死。 原因：主接触器或抱闸接触器损坏或辅助触点粘死。

博林特电梯故障码是什么？

E1：Securitycircuitopened，E2：DoorLockOpenedOrError，E3：Can’tFindtheLevelingPoint，E4：Can’tFindtheDecelerationPoint等。 博林特电梯故障代码及解决方法: 1、E1：Securitycircuitopened 解释：安全回路断开。 原因：变压器TC2保险丝熔断，安全回路有开关路动作，安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停开关动作。 解决办法：更换保险丝。 检查限速器、上/下a极限、断绳、缓冲器、安全钳开关，检查安全窗、盘车手轮、底坑、轿顶、机房、曳引机急停动作。 2、E2：DoorLockOpenedOrError 解释：关门不到位。 原因：门机故障，关门不到位，厅/轿门联锁断开，门联接触器5KA2、5KA3故障或辅助点损坏主控器故障。 解决办法：检查门机检查厅/轿门联锁及线路，检查5KA1、5KA2主控器关门输出信号是否正常。 3、E3：Can’tFindtheLevelingPoint 解释：检测不到门区信号。 原因：门区开关损坏，平层板插入深度少。 解决办法：更换门区开关，平层板至少插入开关2/3。 4、E4：Can’tFindtheDecelerationPoint 解释：检测不到减速点。 原因：换速(双稳态)开关故障，换速磁铁位置错误，time/start参数中设定时间短。 解决办法：检查换速(双稳态)开关，并更换调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6+-1mm调整Time/start参数设定时间。 5、E5：UpLimitedSwitchOpened 解释：上限位断开。 原因：电梯碰到上限位。 解决办法：将电梯“TEST”向下运行。 博林特电梯故障代码 6、E6：DownLimitedSwitchOpened解释：下限位断开。 原因：电梯碰到下限位。 解决办法：将电梯“TEST”向上运行。 7、E7：DecelerationSwitchError 解释：换速开关故障。 原因：换速(双稳态)开关故障，换速磁铁位置错误。 解决办法：检查换速(双稳态)开关，并更换调整磁铁位置，磁铁距离开关水平距离6+-1mm。 8、E8：ContactNotRelease。 解释：主接触器或抱闸接触器触点粘死。 原因：主接触器或抱闸接触器损坏或辅助触点粘死。

博林特电梯故障代码e45是什么意思

看是什么变频器的品牌和型号，如果是默纳克系统的话，可参考如下：
E45：上下减速开关断开
故障级别 : 4
故障原因 :
停机时，上、下1级减速开关同时断开；强迫减速动作，电梯减速后也会提示E45，
但是在2秒后自动复位
故障解决方案
1．检查上、下1级减速开关接触正常；
2．确认上、下1级减速信号特征（常开、常闭）；