特斯拉召回超28万辆汽车-特斯拉召回超28万辆汽车,特斯拉,召回,超,28万辆,汽车优质

什么叫汽车

定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。 国产汽车品牌有：红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威等。 国外汽车品牌有：丰田、大众、现代、起亚、标致等。 扩展资料： 中国目前的轿车销售市场可以分为A类车、B类车和C类车。 1、A级车又称紧凑型车，市面上最常见的即是紧凑型车，代表的车型有朗逸，福克斯，思域等。紧凑型车的轴距一般在2．5米到2．8米之间。排量大约在1．4L－2．0L之间。 2、B级车又称中级车，中国汽车消费市场B级车也开始站稳脚根，各大车厂也将B级车作为战略车型。代表车型为迈腾帕萨特，雅阁天籁凯美瑞等。轴距大概在2.8米到3.2米之间。 3、C级车又称中大型车。一般指轴距在2．8米－2．9米的车型，车长一般在5米左右，排量在2．5L－3．0L左右的车型。中大型车一般是商用、政用的首选。 参考资料： 百度百科--汽车

汽车带来的好处

汽车带来的好处 1、改变了人们的生活状况、生活方式，给人类提供了很大的便利。 2、汽车加速了不同地区的交流，促进不同地区相互发展起到了很大的作用。 3、汽车产生了很多新生事物如：汽车广告、汽车展会等，给人们提供了大量就业就会。 4、汽车带动了相关工业的发展，诱发新兴产业和高新技术的出现。 汽车带来的坏处 1、交通事故频繁出现。 2、尾气排放污染环境。 3、石油紧张，车辆越来越多石油的需求就越来越多。 4、交通堵塞。 扩展资料： 汽车尾气中含有150~200种不同的化合物，能不同程度地伤害人体健康。 1、氮氧化物伤肺。氮氧化物在内燃机气缸内生成，排放量32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333431363035取决于燃烧温度、时间等因素。它不仅会引起呼吸道感染，导致肺功能下降，还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后，可造成咳嗽、喉痛等。 2、碳氢化合物致癌。尾气中含有200多种碳氢化合物，目前已被科学证明的有9种致癌物，一般低浓度时看不出直接影响，当浓度超标时，会使人发生中毒症状。 3、可吸入颗粒物伤心。机动车所排放的颗粒物中，90%以上是致癌物，颗粒越小，危害越大。除了会导致肺气肿等慢性肺病外，德国环境与健康中心的研究还发现，细小颗粒物会影响心脏搏动，诱发心肌梗塞。 参考资料来源：人民网——汽车尾气伤肺又伤心

我国的三大汽车集团公司是

三大汽车集团是：一汽、二汽与上汽。 中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市。第二汽车制造厂，也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的。 上海汽车工业（集团）总公司简称“上汽集团”，是中国四大汽车集团之一（其它：一汽、东风、长安），主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。为了保护国内的汽车工业，中国投资的国外车企必须和国内企业合资才可以建厂。 扩展资料： 50年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车（集团）联合重组，与日本丰田公司实现合作，产品结构形成以轿车为主的新格局。 第一汽车拥有全资子公司30家，控股子公司17家，其中包括“一汽轿车”、“一汽夏利”、“一汽四环”3家股份上市公司，以及国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发能力的技术中心。资产总额1167亿元，员工12.9万人。

什么牌子汽车好一点

汽车保有量逐年增加，汽车品牌以及汽车的品质都已经成为消费者非常关注的问题，除了销量，就是故障率以及投诉率了，关键是你如何看待这个问题。

汽车方面的？

汽车社会的前提是大众可以普遍享受汽车文明。毫无疑问，汽车极大地扩张了人们的生活半径，也改变了社会的产业结构、生产和生活方式。20世纪，汽车创造的社会财富和衍生文化比上一个千年的总和还要多。 进入21世纪，中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车时代，在连续几年近乎井喷的跃进中，和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来。汽车驶入寻常百姓家，像服 装、饮食文化一样，在保有量和使用率达到一定程度之后，人们开始追求更深层次的精神需要，汽车文化应运而生，成为21世纪中国的一个新名词。 然而事实上，中国的 汽车消费还停留在汽车社会的初级阶段，此时谈论汽车文化是否过早？中国的汽车文化真的降临了吗？与全球化氛围相对应，中国的汽车文化将如何培育并发展？ 经济观察报：说到汽车文化，人们往往会想到通用、福特或者是吉普等企业和品牌的传奇故事，以及美国人对SUV大车的钟情等等，您认为汽车文化所包含的范畴有多大？ 梁朝辉：汽车本来是个钢铁的物件，是人给它赋予了一种影响生活方式的生命内涵。反过来这种内涵又作用于人类，拉近了人与车之间的距离，形成消费理念、生活情趣以及审美趋向等文化范畴，亦即汽车文化。 从广义上来讲，汽车文化可以分为两个方面，一方面是汽车本身的，另一方面是汽车折射出来的，比如美国人那种自由、大气的喜好观念。我们知道，二战之后美国的汽车突然大了起来，经历了二战的人们精神上有死里逃生的感觉，思想上要铺张，要今朝有酒今朝醉，在这种心态畸变下诞生了宽大的美国汽车，折射出了二战之后人们那种绝地重生的感觉。此外还有一个原因是，美国地大物博，人们崇尚自由、宽松，V8便是美国汽车文化的一种体现。 林雷：每一种文化都有自己的表现方式和内涵。汽车作为一种划时代的现代工业产品，从诞生那天起，就被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等，折射出了不同时代、不同人群的审美取向，形成了汽车文化的特有观念。 仍以美国为例，它的汽车文化包含了美国人天生具备的幽默感：驾驶汽车时，别出心裁地把五颜六色的贴纸剪成字母拼在车尾，其中与追尾相关的内容最多：“千万别吻我，那很可怕”、“不要让我们因相撞而相识”、“撞上来吧，我正需要钱”。汽车在这里作为一种文化载体，被充分、广泛地赋予了精神特质，折射出美国人的性格和感情。 经济观察报：汽车文化这个概念属于舶来品，德国、美国、日本等国家各有着不同的汽车文化，我们如何理解其成因及其个性？ 林雷：汽车在国外，早已经不是简单的交通工具了，它体现着人的心理轨迹，有着核心的精神隐喻：私人自由的理想诱惑，个人力量无限增长的错觉。你看在美国开巨型SUV甚至开悍马的人，一多半是个子娇小的女性，就知道她们多么希望自己强大和有力了。 源于民众积极参与的意识观念、自由随性的处世态度，国外汽车文化相对中国要轻松得多，更因为长期的历史积淀已具备了丰富深刻的内涵。 汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念，其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。美国、德国、日本、韩国的汽车，因为文化元素不一样，其设计的结果便不一样，当这些元素熔铸到汽车上，就表现出不同的文化。 梁朝辉：汽车文化形成的根本原因是历史环境、人类性格，而不同国家的汽车文化有着明显的差异。这期间，文化的历史传承性非常重要。早期的汽车工业造一辆车是非常细腻的工艺过程，在那种手工的琢磨中，历史传承的文化渗透都微妙而绵长。随着工业流水线的出现，汽车工业规模化了，但同时也失去了一些个性和内涵。欧洲车的品牌价值为什么要比日本高呢？像雷克萨斯，一直说自己是非常棒的豪华品牌，但是品牌价值始终没有奔驰和宝马高，因为奔驰和宝马的历史文化传承性更好。 此外，一个成功的汽车品牌是需要年长日久的心血和资金才能打造出来的。欧洲车另一个很好的感觉就是品牌传承性非常高。把一代又一代传承的车型放到一起的时候，你明显就能看出他们积累出的精华都在一条线上。而日本车，花样翻新很快，但可能三代改款之后，你已经认不出这款车了。这就是欧洲与日本汽车文化之间的差别，不同地区对汽车文化的认同是不一样的。 汽车文化最贴切的外延应该是生活方式，欧洲的汽车文化非常典型。法国人是浪漫、不拘束的，所以他们造出的汽车有玻璃面积大等特点；而德国车则如德国人一样，一直保持那种严谨、保守的风格。就是这样形成了鲜明的五彩缤纷的汽车文化世界。 不同的文化理念也直接影响

都是装配问题！特斯拉美国召回，中国市场还没动静？

特斯拉最容易被吐槽的地方是什么？对！我想所有人都猜到了，就是生产工艺的问题。这个问题已经困扰特斯拉很久了，几乎是从特斯拉品牌诞生，到现在就一直没有停止过。特斯拉品牌成立早期，消费者或许还因为这是一个全新品牌，特斯拉的优势在于系统以及智能驾驶，对特斯拉暴露的品控缺点没有特别在意，但是如今，作为比特斯拉晚诞生的蔚来汽车，小鹏汽车，在工艺上都已经超过特斯拉，这让特斯拉颜面何存？ 特斯拉美国召回 近期，特斯拉对美国高速公路安全管理局（NHTSA）表示，召回部分特斯拉汽车。其中包括括9136辆2016款 Model X；另一起召回涉及401辆2020款Model Y，共涉及大约9500辆Model X和Model Y。两款车的的召回原因是不一样的。 Model X 2016款Model X召回原因在于前车顶盖和脊柱车顶饰条，在没有使用底漆的情况下有可能粘合在一起，在行驶过程中可能会出现一两块饰条脱离的情况。 Model Y 而2020款Model Y的召回的原因是连接上控制臂和转向节的螺栓可能没有拧紧。NHTSA指出，由于紧固不到位，上控制臂可能会与转向节分离。 特斯拉双重标准，惹怒中国消费者 其实特斯拉暴露的很多问题，中国消费者还是怀着宽容的心态接受的。要不然特斯拉也不可能在中国有那么大的销量。但是最近特斯拉针对中国市场的双重标准，也确实惹怒了很多中国消费者。 首先，针对Model X的召回，目前只是针对美国市场，不涉及其它国家，上面说到，2016款的Model X在美国有9136辆的召回，这已经算是比较大范围的召回了，但是特斯拉此次仅是针对美国召回。但其实，2016款Model X也出口到了很多国家。也包括中国，但是中国，特斯拉就没有宣布召回。 其次，今年10月，在国家市场监督管理总局介入调查后，特斯拉在中国宣布召回近3万辆汽车，包括进口Model S、Model X两款车型，更换新的悬架连杆部件。但对于这起大规模召回，特斯拉曾经官方宣称，不是车的原因，而是中国车主们使用不当，称不存在安全问题，并表示不打算在中国以外地区进行召回。 特斯拉这样的做法，无疑惹怒了很多消费者。 顾特斯拉召回历史，几乎全是因为品质？ 回顾特斯拉的召回历史，基本上都是与生产工艺有关。 2017年4月20日，因电动车手刹问题，特斯拉宣布召回5万多辆电动车，主要是Model X和Model S两种型号。 2017年10月，召回在2016年和2017年之间生产的大约1.1万辆Model X电动SUV，理由是座椅在发生碰撞时不够安全。 2020年4月，召回2013~2016年款的Model S，原因是转向机壳体上的铝制螺栓可能会被腐蚀，导致螺栓效能减弱或断裂。 特斯拉在发展早期，如果说消费者对这个品牌还有一些宽容的话，那么现在随着特斯拉影响力的扩大，卖到更多的国家，消费者对这个品牌，可以说早已经忍无可忍了。 汽车的产品质量，任何一家汽车厂商都不敢怠慢，但是特斯拉却在这上面屡次三番出现问题。这对特斯拉来说也是敲响了警钟，如果一直如此，长期下去，特斯拉早晚会在这上面栽一个大跟头，也永远不可能成为豪华汽车品牌。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

存安全隐患，特斯拉召回万辆Model X/Y！此前质量报告排名垫底

日前，和讯汽车从美国国家公路交通安全管理局获知，特斯拉近期已在美国申请召回9537辆汽车，其中包含9136辆2016款Model X和401辆2020款 Model Y。Model X车型的召回原因是车顶装饰条可能在驾驶过程中脱落，而Model Y车型则是连接前上控制臂和转向节的螺栓存在隐患。 据悉，本次召回的9136辆2016款Model X，是因该车型在生产过程中，车辆前部和顶部的装饰条可能在没有涂抹底漆的情况下，被黏贴在车辆上面，导致车辆在行驶过程中，附着力可能减弱可能存在与车身分离的隐患。 对于本次召回的401辆2020款Model Y，是因车辆连接前部上控制臂和转向节的螺栓可能没有正确拧紧，上控制臂可能会从转向节分离。此前，已发现三辆车的上控制臂出现分离的情况。 目前，上述召回的Model X车型暂不涉及国内已售车型，而Model Y在中国尚未发售。今年10月，特斯拉刚刚宣布在中国召回部分存在安全隐患的Model S、Model X电动车，共计48442辆。 值得一提的是，几天前美国权威杂志刚刚发布的《消费者报告》显示，特斯拉的质量可靠性排名倒数第二。 该项调查称特斯拉新车型Model Y的可靠性“远低于平均水平”，将Model S踢出“推荐”名单。令人比较惊讶的是，Model Y至今仍存在车身硬件、覆盖件做工和油漆等基础性问题，而Model S的空气悬架、主电脑和触摸屏控制系统存在问题。 几天前，国内一辆特斯拉Model S高速行驶时整个车顶玻璃天窗被刮飞，在空中翻滚数圈向后飞去，险些砸到后车。 随后，特斯拉官方回应称该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换，大有“甩锅”嫌疑。 无独有偶，上个月美国一车主的刚刚提走数小时的全新Model Y同样发生了相似情况，在办理完购车手续后，这位车主开着Model Y驶上高速公路回家，随后新车的玻璃车顶飞出。 特斯拉方面检查后认为，这辆Model Y的车顶可能是工厂安装密封条时没有完全封住，或是车顶的密封零件存在质量问题。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

涉及两款车型 特斯拉在美国召回9537辆汽车

盖世汽车讯 此前中国曾要求特斯拉召回数千辆Model S，原因是车辆悬架臂存在故障，但是该公司否认车辆存在问题。而如今，该公司宣布，将因为悬架问题而召回一些车辆，但是因此隐患召回的并非Model S，而是 Model Y。此外，Model X也存在问题，是车辆的车顶装饰可能会脱落。 Model X（图片来源：特斯拉） 特斯拉对美国高速公路安全管理局（NHTSA）表示，他们发现9,136辆2016款Model X汽车有可能在驾驶过程中出现车顶装饰脱落，此问题显然是错误的胶合方式所引起的。在粘贴装饰条的时候，应该先涂上底漆，粘贴前部和中部的饰条，但是特斯拉并未这样做。这可能会导致车顶饰条在行驶中脱落，从而导致事故发生。 特斯拉发起的另一起召回，针对的是401辆2020款Model Y。车辆连接前上控制臂和转向节的螺栓存在问题，未能按照正确的扭矩拧紧，有可能松动，导致上控制臂与转向节分离。这已经不是Model Y的悬架第一次出现问题了。2020年9月2日，有报道称部分Model Y的下球节螺母存在问题，很有可能也是紧固扭矩不足所导致的。 特斯拉表示，有三辆Model Y出现了相同的问题，上控制臂与转向节分离，在维修之后该问题引起了他们的注意。特斯拉称，目前还没有任何与这两次召回原因相关的事故或伤害报告。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么近期将近7成的特斯拉被召回？

中国乘用车市场共38个汽车品牌发布了118次召回公告，累计召回4861998辆汽车。其中，值得注意的是，特斯拉启动了公司历史上最大规模的一次召回，国内共6634辆特斯拉汽车将被召回，占其2016年总销量的69.7%。将近7成的特斯拉被召回，一时间又将这家明星车企推上了风口浪尖，难道真是特斯拉汽车的质量不过关? 到底是什么原因召回?早在今年4月份，特斯拉就发布了将在全球范围内召回5.3万辆Model S和ModelX车型的消息，中国市场自然也在此次召回的范围内。召回原因主要是供应商方面出了问题，电动驻车制动卡钳可能安装了不合格的齿轮，这些齿轮在驻车制动工作过程中可能会损坏。如果该齿轮损坏，驻车制动卡钳将无法回到释放位置，导致已驻车制动的车辆无法移动，存在安全隐患。这次存在潜在安全隐患的“小零件”由一家名为Brembo的第三方供应商提供。特斯拉认为，该齿轮部件制造不合格，但其在53000辆Model X和Model S中受影响的比例不会超过5%。该隐患对于常规的制动系统并未产生影响，因此其对车辆安全性不会产生直接风险。特斯拉称，目前这一问题并没有造成任何交通事故或人员伤害。在被召回的汽车中，真正存在手刹问题的比例可能不足2%。所有召回汽车将由公司免费进行维修，并预计将在2017年10月之前全部完成，客户可以通过邮件与销售商进行沟通。 召回就等于质量差?我国消费者对汽车召回有两大认识误区，一是认为召回就是产品质量差，二是认为哪个企业召回哪个企业就不好，而实际情况并非如此。今年上半年，奥迪、奔驰、宝马、捷豹、路虎、雷克萨斯、沃尔沃、特斯拉、林肯、英菲尼迪等高档车品牌，乃至玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿马丁、劳斯莱斯等超豪华品牌都发布了召回公告，且累计召回汽车的数量为2014218辆，占比高达41.43%。而这些豪华品牌的召回，将近占据行业召回总量的一半。在另一方面，自主品牌却很少有召回的案例，那这样一看，我们就可以说是自主品牌质量要普遍高于这些豪华品牌吗?显然不是，相反，正是因为这些豪华品牌处于对维护品牌价值的考虑，才会频频发布召回信息，这更加是一个负责任企业的态度。 汽车是一件极其复杂的产品，涉及上万个零部件，这些零部件又是由成百上千个配套厂家生产。同时，汽车的使用环境千差万别，尽管各大汽车厂商都有着非常严格的质量控制体系，也投入了巨大的人力和财力，但在设计和制造过程中还是难免出现一些质量安全的问题。所以说，召回本身并不可怕，可怕的是发现问题，却没有得到召回通告。

购买汽车需要什么手续

1、提供相关证明及办理停车泊位证明 个人提供身份证；单位提供企业法人代码证，国有单位还需提供"控办"指标（驻京办事处及隶属各大部委的单位需到市控办开具免控办证明）；如军人购车，需部队出具本人姓名、单位、住址证明。 购车者需先到户口所在地(单位则为办公所在地)安委会开取可停放车辆的证明，再去交通大队换正式的停车泊位证明--即常说的占地证明(远郊区县除外)。该项证明某些汽车经销商可代办但价格较贵。 2、选购汽车: 汽车经销商需提供以下合法证明： （1） 正规购车发票； （2） 厂家提供的汽车质量合格证； （3） 进口车需提供海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书。 3、 工商验证 (1) 正规购车发票； (2) 厂家提供的汽车质量合格证； (3) 进口车需提供海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书。 4、 办理移动证 没牌照车辆不能上路，因此验证后本地居民还得到当地交通大队（或其驻场代办处） 办理车辆移动证，出京车辆则须先到检测场验车并办理临时牌照方准许上路。 5、新车须经车辆检测场体检合格才能领牌。验车场由车管所指定。检验合格后填发由驻场民警签字的机动车登记表。验车时须带齐所需证件； (1) 车主身份证或法人代码证 (2) 车辆合格证、进口车还须出示商检证书、进口单和车管所核发的准验单； (3) 停车泊位证明。 6、缴纳购置附加费 汽车为高档消费品，因此你还必须到交通部门指定的车辆购置附加费征稽管理处缴纳购置附加费，比例为车款（除去增值税部分）的10%（进口车为进口环节各项税费组成的计税价格的10%） 所需证件： (1)工商验证发票原件及复印件两张； (2) 汽车质量合格证；进口车需提供海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书。 (3) 个人提供身份证，单位提供企业法人代码证，属国家控制车辆还需提供控办"准购证"。 7、保险 (1) 身份证或法人代码证； (2) 购车发票。 8、领取牌照 (1) 购车发票； (2) 质量合格证（进口车还须出示商检证书、进口单和车管所核发的准验单）； (3)个人需身份证，单位需企业法人代码证，属国家控制车辆还需提供控办"准购证"； (4) 保险单； (5)购置附加费证； (6) 验车合格的机动车登记表； (7) 停车泊位证明； 注:领取牌照需本人亲自到场 。 9、交纳养路费 到车主所在地养路费征稽所交纳养路费。 10、办理行驶证 (1)准备新车照片两张； (2)临时行车执照 (3)备案卡 (4)养路费凭证 11、缴纳车船使用税 到附加费征稽处建档，并在附加费证上加盖已建档戳记 ，然后去所在地税务局（或购车时在其驻场代征处）缴纳车船使用税，领取税字牌。 参考资料来源:百度百科-新车购买

购买汽车有哪些税收

1、购置税 汽车购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车辆购置附加费演变而来。购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%。自2018年1月1日起至2020年12月31日，假如购买的是符合新能源标准的车辆，可以免征车辆购置税。 2、增值税 我国轿车的增值税税率为13%，开票金额乘以增值税率就是要交的增值税，也就是付的车款里面实际上已经包含了增值税的钱。 3、消费税 消费税由汽车厂商来交的，消费者并不直接买单。在车还没出厂前，生产商就已经把消费税交了。不同排量的汽车所对应的税率也不一样，总体遵循排量越大消费税越高的原则。 4、车船税 车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。 5、关税 除了上述所说的税外，假如购买的是进口车辆，那么还得付关税，关税总体也是遵循排量越大消费税越高的原则。 扩展资料 《中华人民共和国车辆购置税法》中规定： 第四条 车辆购置税的税率为百分之十。 第五条 车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。 第六条 应税车辆的计税价格，按照下列规定确定： （一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款； （二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税； （三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款； （四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。 参考资料来源：凤凰网-买一辆车要交的税费有哪些你都知道吗？除了购置税，还有它们

购买什么样的汽车最好？

以前的汽车都是有报废年限的，这样似乎不太合理，明明各方面合格的车子被强迫报废了真是可惜。不过政策也不是原封不动的，以前15年强迫报废的小型机动车曾经改成了60万公里才报废，只需你能过年检，虽然开。 但是不限制年份，就应该开满60万公里吗？一辆车到底开多久才算划算？我们先来理解下汽车的折旧率，拿15万左右的车来说，5年下来掉价普通，那么每年的均匀折旧就是10%，也就是说假如你的车曾经有10年了，那么就别希望可以卖进来了。当然个别经典车型或者被抄热的车就要好好养着了，以后买个几钱都说不定！ 那么开几年卖进来会比拟好呢？我们到二手车网站留意下关注度，3年左右的二手车关注度最高，假如买车3年间给你的生活带来了不错的质量提升，能够思索卖掉你的车子，拿着6成的折旧价置办一辆新车。 但是买车之后给生活形成了一些担负，那么也不倡议你的车开超越6年，由于随着部件的老化，颐养费用和维修费用会增加不少，如今汽车更新换代的速度都快赶上手机了，太过时以至都难找到对应的配件，6年车还是有一些市场的，抢手车型还能够拿回个半价折旧。 最后，有这么几款二手车，假如正好是你的爱车，记得收好等着升值。 思域SI系列，这是一款会涨价的车型，要好好保护。 马自达RX-8，转子发起机，08款比拟多，大约是28万，也就比新车廉价几万，如今没有转子的车型了，这是要进博物馆的节拍。 宝马M3，操控之神，谁有借我开开！

买什么汽车好

1、亚系车：韩国车我就不提了，估计你看不上。日本车居全球汽车销量之首（丰田是老大，其它的也有不错的成绩），日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁。
2、美国车：美国车我很不感冒，说精细不如日本车，美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。但过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。
代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep ，凯迪拉克 ，克莱斯勒， 林肯， 雪佛兰， 别克。
3、欧系车：欧系车的可选择空间很大，欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。不过欧系车选材普遍不计成本，所以造价偏高。
德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷。

特斯拉召回部分进口Model S、Model X 共计48442辆

中国网汽车10月23日讯 记者日前从国家市场监督管理总局获悉，特斯拉汽车(北京)有限公司近日根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口Model S、 Model X电动汽车。具体信息如下： (一)召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。 据了解，本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。 特斯拉汽车(北京)有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆，以消除安全隐患。 (二)召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆，共计19249辆。 本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形，继续使用车辆时该部件会进一步弱化，极端情况下可能发生断裂，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。 特斯拉汽车(北京)有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右后悬架上连杆，以消除安全隐患。 应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。 上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆，仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆，仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车(北京)有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。 特斯拉汽车(北京)有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

因存在螺栓腐蚀问题 特斯拉召回3183辆进口Model X

2月14日，根据市场监管总局发布的消息显示，特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月16日期间生产的部分进口Model X系列汽车，共计3183辆。 Model X 本次召回范围内的部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时，将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂，造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑，从而导致转向助力减弱或丧失，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 Model X 召回后，特斯拉为召回范围内的车辆免费更换新的转向机钢制螺栓，并在转向机电机壳体以及电机固定螺栓上增加防腐蚀涂层；如发现固定螺栓损坏或者在拆卸过程中受到损坏则免费更换转向机，以消除安全隐患。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉召回近5万辆Model S/Model X 有你的车吗

从国家市场监管局官网获悉，特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口Model S、Model X电动汽车。
(一)召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。
本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
(二)召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口 Model S车辆，共计19249辆。
本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形，继续使用车辆时该部件会进一步弱化，极端情况下可能发生断裂，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

召回：特斯拉召回Model X，转向机螺栓缺陷/涉及3183辆

日前，国家缺陷产品管理中心获悉，特斯拉汽车（北京）有限公司决定，自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年12月16日期间生产的部分进口Model X系列汽车，共计3183辆。 ?缺陷情况：本次召回范围内的部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时，将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂，造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑，从而导致转向助力减弱或丧失，可能会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。 召回措施：特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的转向机钢制螺栓，并在转向机电机壳体以及电机固定螺栓上增加防腐蚀涂层；如发现固定螺栓损坏或者在拆卸过程中受到损坏则免费更换转向机，以消除安全隐患。详情请咨询官方或授权销售服务商。 原创资讯，感谢阅读、点赞、转发-高队车评 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

质量垫底的品牌，它终于召回了！

作为一个在美国J.D.Powe新车质量排行榜上垫底的品牌，特斯拉自带“光环”从来不缺新闻，十一期间刚因为降价事件，被网友吐槽“暴力割韭菜”、“翻脸不认人”，闹得是沸沸扬扬！可没想到一个月都不到，特斯拉又再次登上了各大新闻的头条，而事情的起源就是它被“强制召回”了，这又是怎么一回事呢？ 众所周知，近几年随着国家政策的支持和人们环保意识的加强，新能源汽车迎来了黄金期，各大品牌纷纷推出了自己的新能源车，不过特斯拉作为行业中的“佼佼者”，销量一直都是非常火爆的，甚至还连续多月夺得新能源市场的销量冠军，或许正是由于近年来发展速度太快了，导致特斯拉的品控是直线下滑，口碑也是越来越差！ 尤其是多起“断轴”“脱轴”事故后，更让消费者对其的安全性产生了怀疑，尴尬的是官方一直未就相关问题作出回应，不过随着投诉的不断增加以及在国家市场监督管理总局的“加压”下，在10月23日，特斯拉终于承认设计缺陷并宣布自即日起开始召回部分进口的Model S和 Model X车辆，共计29834辆。 消息传出后，引起了消费者们的极大关注，为此特斯拉美股价格都下跌近2%。看到这或许有些人不太理解，才召回3万辆都不到有必要反应这么大么？ 其实主要有两个原因，首先本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，换而言之就是特斯拉被“强制召回”了；其次虽然此次只召回了29834辆，但是特斯拉辆Model S和Model X在华销售也才6万多辆，相当于一次就召回了近一半呢，这应该是特斯拉在华的最大规模召回了！ 此次召回主要分为两个部分，一部分是前悬的问题，一部分则是后悬的问题。 一、2017年8月16日以前生产的Model S和Model X，前悬后连杆球头螺栓在受到较大外力冲击时，会产生原始裂纹，继续使用会导致球头螺栓断裂，从转向节中脱出，存在安全隐患。特斯拉将召回相应车辆，更换左、右前悬后连杆，影响车辆为29193辆。 二、2018年1月15日以前生产的Model S，后悬上连杆在受到较大冲击力时，会产生变形，极端情况下会发生断裂，存在安全隐患。特斯拉将召回相应车辆，更换左、右后悬上连杆，影响车辆为19249辆。 哎，等等，好像数据有点“不对”了，29193辆+19249辆好像超过了召回总数了嘛！其实原因很简单，也就是说有一部分Model S既涉及到了前悬问题，同时还涉及到了后悬问题，居然被双重召回“砸中”了，这可是1/18608的概率哦，你说这些车主是该笑呢还是该哭呢？ 而就在大家以为特斯拉终于“低头”时，没想要它又“搞”了个大新闻。对于这起大规模召回，特斯拉表示自己很“委屈”，它给美国NHTSA（国家公路交通安全局）写信解释在中国召回一事时，称是中国强迫它进行的召回，并且将问题归咎于中国用户用车不当，同时表示不会在中国以外地区进行召回。 看到这里，笔者彻底无语了，明明悬架部件有着断裂的危险，却始终不愿意承认，这么没担当车企值得信任吗？对于特斯拉的答复大伙慢慢品、细细品！最后值得注意的是，由于此次召回的问题涉及到了用车安全方面，所以车主应尽快到相应的维修店进行处理，而在此之前应该谨慎驾驶车辆，以免出现严重的交通事故哦！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。