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近日，号称世界上最大的飞艇“探路者1”号飞艇在加州莫菲特机场的机库内试飞，最高时速达到120公里，这则消息再度引发各界对飞艇行业的关注。曾几何时，研制大型飞艇的德国公司号称要改变当前客运飞行的现状，不过这家公司在1937年旗下兴登堡号飞艇在美国新泽西州发生灾难性空难后，巨型飞艇的研制时代瞬间戛然而止，据相关资料显示，这起事故造成了36人死亡，事故让该行业的雄心壮志随着空艇的爆炸灰飞烟灭。
目前，空艇领域似乎要翻开了新的篇章，美国轻于空气研究公司打造了一架硬式飞艇“探路者1”号，这架飞艇长度为122米，是全球最大的飞艇，目前已经在有顶盖的机库当中完成了首次试飞任务，据这家公司的创始人艾伦韦斯顿表示，空艇虽然不能像飞机那样遍地发展，但是空艇的技术在救灾或运输等领域仍旧可以发挥出较强的作用，除了美国之外，其他国家对新形势的飞艇也有了一些研究。
相关报道显示，“探路者1”号飞艇承载了远远比广告和观光更加庞大的梦想，这家公司希望通过零碳排放打造21世纪的新型飞艇，曾经的兴登堡号飞艇长达245米，如今的探路者一号长度仅为它的一半，但是两个飞艇之间的区别在于，过去的新登堡号飞艇是围绕铆接铝梁建造而成的，这种建造方式提供了非常高的强度重量比，如今的探路者一号使用碳纤维管打造连接，与传统飞艇相比显得更加轻盈和坚固。
探路者一号的外观也有一些创新表现，在外壳上使用三层防火复合材料打造，在飞艇的动力方面完全依靠电力飞行，飞艇的两侧和后部增加了12台电力发动机，不过目前的电力发动机使用的蓄电池仍旧是柴油发电构成，在飞艇上还装载了汽车级的激光雷达，可以辅助飞艇更好的去飞行，避免在飞行过程中对飞艇内部结构造成额外的压力。
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文章作者
梅儿
不善维持关系索性减少交流
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