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机械式立体车库的国家标准是什么？

机械式立体车库相关的国家标准： 产品标准： JB/T8910-1999《升降横移类机械式停车设备》 JB/T10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》 JB/T10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》 JB/T10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》 JB/T10545-2006《平面移动类机械式停车设备》 JB/T8909-1999《简易升降类机械式停车设备》 国质检[2003]174号《机电类特种设备制造许可规则》 国务院第373号令《特种设备安全监察条例》 JB/T8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》 GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》 设计标准[1] JGJ100-1998《汽车库建筑设计规范》 GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 DBJ08-60-97《机械式停车库设计规范（上海市标准）》 GB3811-1983《起重机设计规范》 GB4046-1993《电气设备安全设计导则》 机械式立体车库优势： 机械式立体车库优势主要体现在四个方面。 第一，节省空间，一般情况下，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1／2-1／25,空间利用率比建筑自走式停车库提高75％以上。 第二，造价比较低，机械式停车设备每个泊位投资约2万-8万元，而建筑自走式停车库每个泊位的造价约为15万元以上。 第三，使用比较方便快捷，一般一次存（取）车时间不超过120秒。 第四，有利于实现城市一卡通的管理。

机械式立体车库的国家标准

机械式立体车库相关的国家标准： 产品标准： JB/T8910-1999《升降横移类机械式停车设备》 JB/T10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》 JB/T10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》 JB/T10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》 JB/T10545-2006《平面移动类机械式停车设备》 JB/T8909-1999《简易升降类机械式停车设备》 国质检[2003]174号《机电类特种设备制造许可规则》 国务院第373号令《特种设备安全监察条例》 JB/T8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》 GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》 设计标准[1] JGJ100-1998《汽车库建筑设计规范》 GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 DBJ08-60-97《机械式停车库设计规范（上海市标准）》 GB3811-1983《起重机设计规范》 GB4046-1993《电气设备安全设计导则》 机械式立体车库优势： 机械式立体车库优势主要体现在四个方面。 第一，节省空间，一般情况下，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1／2-1／25,空间利用率比建筑自走式停车库提高75％以上。 第二，造价比较低，机械式停车设备每个泊位投资约2万-8万元，而建筑自走式停车库每个泊位的造价约为15万元以上。 第三，使用比较方便快捷，一般一次存（取）车时间不超过120秒。 第四，有利于实现城市一卡通的管理。

立体车库标准

如果选择两层升降横移类的话，地下室的净高必须达到3.6米， 如果有通风和消防水管的话，可能净高还有所改变。D型车5000*1850*1500 T型5300*1900*1550 K型车5000*1850*2050，这三种车型是目前运用最多的。 车库的尺寸是根据停车的车辆型号来确定的，也就是客户的需求，不同类型的停车设备的尺寸也不同，具体的尺寸要根据客户要求以及实地情形来确定。 扩展资料： 立体车库拥有高科技方便智能化的管理： 1、IC卡在立体车库中的应用操作刷卡无需接触，操作更为方便； 2、立体车库系统结构性能稳定、传输速度快； 3、能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆； 4、独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施； 5、及时收取停车费及其它相关费用，增加收入；提前收取长期客户的停车费。防止收费人员徇私舞弊和乱收费；防止拒缴停车费事件发生； 6、系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式； 7、拥有防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下； 8、收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，并可现场收费操作。所以立体车库的安全性能还是很高的。

立体车库的设计要求是什么？

立体车库设计要求： 一、立体停车场场地应平整、坚实、防滑，并应满足排水要求，符合城市交通、防火和环境保护要求。地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造特别复杂的地段以及不良地质地带，避开巳有的地下公用设施主干管、线。 二、停车场的设计方案，须报本市、县城市规划管理部门审核，并应征得本市、县公安交通管理部门同意。停车场建成后，须经本市、县城市规划管理部门、公安交通管理部门审查验收合格方准使用。 三、 因特殊情况确实不能按《规则》要求建设配建停车场的，经本市、县公安交通管理局部门和规划管理部门批准，可以适当减少停车场面积，但不宜超过要求的70%。同时必须按少建的停车场面积，向本市、县人民政府或其授权机构交纳停车场建设差额费。差额费上缴市、县财政，用于公共停车设施的建设，不得挪作他用。差额费标准，由本市、县规划管理部门、公安管理部门、物价管理部门规定。 四、未经有关政府部门批准或不按政府部门批准的方案进行停车场建设的；或未经批准擅自改变停车场使用性质的，或任意占用、出租、停用停车场的，均属违法行为，由城市规划行政主管部门会同公安交通管理部门责令限期改正、恢复；逾期不改正、不恢复的，处以每车位30000－5000元的罚款，对单位负责人或直接责任人处500元以下罚款，并申请人民法院强制恢复。 五、因维修等原因需临时停用或部分停用的，须事先报告本市、县公安交通管理部门。因特殊情况必须将停车场改作他用的，须经本市、县规划管理部门和公安交通管理部门同意，报经本市、县人民政府或其授权机构批准，并相应另建停车场。另建的停车场面积不得小于原停车场的面积，并应保持合理的服务半径。

机械车位是什么意思？买房时候机械车位值得买吗？

人们的生活条件逐渐好了，不少的朋友们在买房子的时候，考虑到自己将来可能要买车，对于这个事情大家也比较关心车位的问题，其实要买车的话自然是要先关心一下车位的价格等相关问题，那么机械车位是什么意思？买房的时候机械车位值得买吗？我们来了解一下关于机械车位的相关事宜。
机械车位是什么意思？
机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的，而在权属意义上的停车位是一个固定的独立空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较大程度上的区别。
买房时候机械车位值得买吗？
买房时候机械车位值得买，机械式车位指停车场完全由机械停车设备构成，是国内停车场主要的一种。
1、机械车位分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。它的主要优点有占地面积小，选型多样、可具体结合场地特点设计，也可与其他方式相结合来实施，自动化程度高，操作使用方便，管理和维护也较为容易，具有定量存车的特点。
2、我们必须知道，有些住宅区在兴建时，周围会有大型商场或空置的休憩用地。因此，我们毋须在宿舍内购买泊车位，因为无论是停泊在建筑地盘或商场，泊车费用都不算太高，而我们知道我们购买泊车位的主要目的，是解决泊车问题，但如果泊车特别方便，我们便无须再购买泊车位。
3、一些住宅区设计有地面停车位和地下停车位。此时，我仍然建议你不要买住宅区的地面停车位，因为如果你把车停在地面上，它很容易受到风、阳光和雨水的伤害，经过很长时间，它就会被我们的车使用。生活有影响，所以当我们安排停车位时，我们必须考虑停车位的位置。
如果有买车位打算的话，大家还是要先了解一下相关的知识，这样才能方便自己更好的进行买车。以上就是关于机械车位是什么意思和买房时候机械车位值得买吗的相关介绍，在购买这些车位的时候，大家还是要先了解一下相关的细节，同时也要注意结合自己的经济能力来进行购买。

相比之下，平行、垂直、倾斜、立体式停车位各有什么优缺点？

【平行停车位】
优：停车方便。 缺：占地面积大。 一般适用：道路边上停车。
【垂直停车位】
优：相对节省占地面积。 缺：停车或开车时需要倒车。 一般适用：室内外停车场。
【倾斜停车位】
优：与垂直停车位同。 缺：停车或开车时受方向限制。 一般适用：室外停车场。
【立体式停车库】
优：利用空间，最大限度减少占地面积。 缺：需要专用的升降设备，停车与取车难度大时间长。 一般适用：专门的立体停车库。

机械车位跟普通车位有什么区别

立体车位占地少，不过很麻烦。

立体车位与普通车位的优缺点是什么？

立体车位占地少，不过很麻烦。

机械式停车设备的国家标准

停车设备现有标准如下:
1．机械式停车设备类别、型式与基本参数 JB／T8713－1998 （10元）
1998年3月19日中华人民共和国机械工业部发布 1998年7月1日实施
2．机械式停车设备通用安全要求 GB17907－1999 （10元）
1999年11月23日国家质量技术监督局发布 2000年6月1日实施
3．简易升降类机械式停车设备 JB／T8909－1999 （10元）
1999年6月28日国家机械工业局发布 2000年1月1日实施
4．升降横移类机械式停车设备 JB／T8910－1999 （10元）
1999年6月28日国家机械工业局发布 2000年1月1日实施
5．垂直循环类机械式停车设备 JB／T10215－2000 （12元）
2000年8月31日国家机械工业局发布 2001年1月1日实施
6．垂直升降类机械式停车设备 JB/T10475––2004 （12元）
2004年10月20日国家机械工业联合会发布 2005年4月1日实施
7．巷道堆垛类机械式停车设备JB/T10474––2004（12元）
2004年10月20日国家机械工业联合会发布 2005年4月1日实施
8. 平面移动类机械式停车设备JB/T10545––2006（12元） 2006年10月1日实施
9. 汽车升降机类JB/T10546––2006（12元） 2006年10月1日实施
10.机械式立体停车库 （26元）
11．中国城市停车的出路（光盘20元）
12. 机械式停车设备相关法规与政策选编（100元）

国家标准尺寸的车库大小是多少？

1、大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。 2、小车停车位：小车停车车位，宽度2.2米到2.5米，长度5米。 3、旁边道路小车：单面停车5米宽，双面6米，大车8米。 按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.1条规定：小型汽车的外廓设计尺寸为4.8m（长）x1.8m（宽）x2.0m（高）。按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.5.3条规定：采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为5.3m（长）x2.4m（宽），停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5m。 扩展资料 按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.4条规定：小型汽车与左右两侧墙面的最小距离应为0.6m，与前后墙面的最小距离应为0.5m。 根据上述规定，一个车位的停车库的室内最小尺寸为：4.8m（车长）+0.5m(车头距墙面距离)+0.5m(车尾距墙面距离)=5.8m, 1.8m（车宽）+0.6m(车左侧距墙面距离)+0.6m(车右侧距墙面距离)=3.0m,即停车库室内最小尺寸为5.8mx3.0m，停车库前端的通车道最小宽度宜为5.5m。 车库一般没有硬性规定，大点小点只要能放下车就行，什么车买什么车库，但一般车库都在20平方米左右，进深和开间一般在4x5m高度2.4m。 参考资料来源：百度百科-汽车库建筑设计规范 参考资料来源：百度百科—车库

什么是机械式立体车库

机械式立体车库是停车设备的一种,属特种设备产品之一,按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。

随着我国人民生活水平的不断提高，汽车作为一种普通的交通工具已走进千家万户．（1）汽车发动机一般是柴

（1）由课本基础知识可知：内燃机工作时将内能转化为机械能；汽油的热值q=4.6×10 7 J/kg，完全燃烧的汽油质量m=1kg，所以其放出的能量：Q=mq=1kg×4.6×10 7 J/kg=4.6×10 7 J．（2）水的比热容最大，相同质量的水和其它物质相比，吸收相同的热量后，温度升高的最小，所以发动机里用水来做冷却剂．（3）由图示的能流图可知，总能量占1，损耗的能量占70%，所以汽油机的效率为30%．由题意知：汽车行驶时发动机产生的牵引力是F，燃烧汽油的质量为m，汽油的热值是q，汽油机的效率为30%，汽车通过的距离设为S．由此可以得到完全燃烧质量为m的汽油产生的总能量：Q=mq，有效利用的能量：Q 有 =Qη=30%mq ①，有效利用的能量对汽车做功，即W=Q 有 ②，牵引力对汽车做的功W=FS ③，联立①②③式解得：S= m×q×30% F ．故答案为：（1）内；4.6×10 7 ；（2）比热容；（3）30； m×q×30% F ．

汽车交通

开到路口后，等绿灯，转上主路。这样做可以少一个违章：闯红灯，但人行道逆行和包头转弯两个违章是肯定的。
一开始就错了后面怎么走也是错的，只不过看错误多少而已。
正确的行驶方式应该是从人行道正常行驶，或者并入主路后找机会调头，或者前方路口右转后再调头回来路口左转上主路。

汽车是常见的交通工具，随着人们生活水平的提高，汽车也走进了普通百姓的家庭．它应用了物理声、光、热、

（1）①水做汽车发动机的冷却剂是因为水的比热容较大，升高相同的温度，水吸收的热量多；②为保证夜间行车的安全．小汽车前挡风玻璃倾斜安装是因为后面车辆射来的光，照射到前挡风玻璃后，斜向下反射；当车内景物被照亮时，通过前挡风玻璃所成的像在驾驶员前面的斜上方．这样车内驾驶员不至由于反射光而受到干扰．③为了减少因惯性造成的交通事故的发生，交通管理中有许多要求和措施，例如：保持车距、汽车司机和前排乘客要系安全带、汽车前排安装安全气、车未停稳不准下车、路滑慢行、不要超速超载行驶等．④汽车的方向盘是个轮轴，我们把力作用在轮上，所以也是个省力杠杆．答案如下表所示： 汽车上的装置 水箱里面用水做冷却剂 前方的挡风玻璃是倾斜的 前排乘客必须系戴安全带 汽车的方向盘 涉及的物理知识 水的比热容大 平面镜成像原理（光的反射） 惯性 轮轴（简单机械）（2）要增加轿车对地面的压力，提高车轮的抓地性能，就要使轿车高速行驶时，导流板上方的空气流速小压强大，下方的空气流速大压强小，即上方平直下方凸起，产生一个向下的压强差．故选C．（3）在A中，只要任何一个开关闭合，电阻都会被短路，但灯泡仍然发光，开关全部断开时，电阻与灯泡串联，灯泡仍然发光，故A不合题意，在B中，只要闭合一个开关，灯泡就会被短路，不合题意，在C中，不管开关闭合还是断开，灯泡都会发光，不合题意，在D中，当开关都闭合时，灯泡被短路，不发光，当任何一个断开时，灯泡不会被短路，灯泡发光，故D符合题意．故选D．（4）串联式混合动力电动汽车的主要工作部件是电动机，工作过程中，电动机消耗了电能，把电能转化为机械能；故选A．

汽车等交通工具方便人们的生活，日后是否还会有其他突破？

随着科技的不断向前发展，现在我们的交通也变得越来越发达。从天上飞的飞机，到地上跑的汽车、火车，以及水里航行的轮船，无不彰显着我们人类创造的科技和文明。 尽管今天的交通已经非常发达，但我想随着科技的进步，在今后这些交通的发展，还会有进一步的突破。对于我个人而言，觉得以后可能会有下面这些重大的突破： 一、汽车更加全能现在的汽车都由我们认为驾驶，在这样的情况下，就会受到很多的限制因素。比如日常生活中，经常见到的交通事故；以及驾驶人之间，驾驶水平参差不齐的情况。 在今后的科技发展中，我想我们人不用亲自驾驶汽车，只需要设置好目的地，然后点击启动即可。智能的汽车，能够根据地图，自己规划出，最为理想的线路。 而且随着科技的出现，完全可能出现会飞的汽车，以及能够涉水过河的汽车。这些都能够让汽车变得更加全面、适用，到时候也就不需要修建大面积的公路，便能够自由的出行。 二、火车速度再次提升随着高铁的出现，已经让火车的运行速度，得到了大大的提高。而且现在科学家们，也正在研究磁悬浮列车，想要让火车的速度，变得更加的快捷。 我想在今后的生活中，火车的速度，以及相应的平稳、舒适度，一定可以比现在更好。可能很多时候，相隔千里的两地，最快时间，只需要十多分钟，或者是半小时，就能够到达。 在今后的生活中，人们出行的方式，也会变得更加的智能、人性化。当然了随着这些交通的发展、变化，慢慢的海陆空的交通工具，也会集中到一个交通工具身上，而我们也不再需要为出行烦恼。

在未来会有什么代替汽车的交通工具出现？

雷克萨斯悬浮滑板雷克萨斯的设计看起还很舒服，滑板稍稍漂浮在路面之上，不需要任何轮子做支撑。这要感谢磁悬浮技术，目前这种技术还主要是一种宣传手段。如果雷克萨斯可以将日本磁悬浮列车的技术进一步提高，悬浮滑板也不是不可能。 本田Uni-Cub日本汽车制造商似乎对个人交通工具非常着迷。本田设计的这款设备可能是最小的“出租车”了。Uni-Cub已经出现在过本田的展台，它基本可以让我们不再挪动双脚，只需要坐Uni-Cub过去就好了 福特Mode.Flex福特公司为城市居民进行了长远的考虑，他们预见到未来的都市会变得无比拥挤，以至于居民不得不把汽车停在城区外围换上自行车前进。今年造孽时候福特展示了Mode.Me和Mode.Pro，两款自行车都是使用电力驱动并可以折叠放进汽车后备箱。本周福特推出了Mode.Flex，就像图片中展示的那样，它配备了类似汽车灯的灯，整合了智能手机的部分功能。 丰田i-Road不像本田等日本公司，丰田没有走自行车的路。他们选择了电力驱动的三轮驱动i-Road。创造性的底盘布局让它看起来像是一个倒着开的三轮车，这样设计的优势在于它的转弯半径非常小，很适合在拥挤的城区使用。更棒的是，丰田或许真的会将它上市。

立体停车位是怎么使用的？

每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达一层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在一层的车只作横移，不必升降，上层车位需通过一层横移出空位，将载车板降到一层，驾驶员便可进入车库内将汽车开进或开出车库。也就是说下层永远要空出一个位置,有点像华容道这个游戏,挪来挪去的. 立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。 立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个，独立停车建筑适合地下广场和现有建筑补建停车设施、规划和建设应该留意一下周围的环境，在条件允许的集成，可用的外部的企业或公益广告布局，提高经济效益。 内置式立体车库适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内，对区域环境规划和建筑观瞻没有影响。现代停车产业的发展已具有一定规模，并积极拓展停车设施的辅助功能，为社区提供多种服务。在有些停车设施的规划建设中，以建筑机械停车设施为中心，充分考虑周边环境、地形地貌、服务群体的多种需求，把停车设施建成区域服务中心，开发其综合效益。如集中建设停车、洗车、汽车美容和汽车修理中心。 分类 1.按结构性能分:机械式、自走式及半机械式三种. 2.按运行机制分:升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。升降横移式:是利用载车板的升降或(和)横向平移存取停放汽车的机械式停车设备.适用于住宅小区、大楼地下室、立交桥下。垂直循环式:是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备 。巷道堆机垛式 :是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库 。 3.按自动化程度分:自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库.全自动立体停车库可分为两层或多层平面式全自动立体停车库、竖向密集型全自动立体停车库以及特殊造型结构全自动立体停车库(如蜂窝式、迷宫式等)。

谁能介绍一下立体车库的运行过程

向空间要车位 新型智能停车库试运行 　　停车难是城市发展中面临的一个难题，最近一种新型的智能停车库，悄然出现在我市的街头，相比传统的大型停车楼，这种停车库不仅建造快、成本低，而且可以高效地利用场地资源。那么实际使用的效果如何？我们去现场看一看。 　　这个新型的智能停车库就在湖滨北路与湖滨中路路口附近，停车库利用钢架在没有影响地面停车位的基础上，又在空中架设了一层停车位，这使得停车场的停车位直接翻了一倍。使用时，车主只要把车辆开进停车库的入口，之后就可以自行选择想要停放的车位。 　　市民：按上面存车就可以了。 　　停车设备自动将车辆抬升，并平移到指定的车位，而取车时，车主同样可以通过智能控制终端自助操作，取车花费的时间大约在2分钟左右。值得一提的是，由于这个停车库的车位空间更大，因此大型SUV也能很方便地停放。 　　市民：因为大型车你去到很多停车楼那边是受限制的，它根本就停不了，这种我觉得会方便很多。 　　现场工作人员说，相比传统的大型机械式停车楼，这种智能停车库，最大的优势就是能够整体快速拆卸和安装，重复使用，让场地发挥最大的效益。 　　厦门泊库智能（景观立体停车设备）科技有限公司总经理 叶翎：你原来是停车场也好，原来是绿地也好，哪怕你一层原来有店面，我就可以直接建在上面，这就等于把小区的空间、或者绿化空间，或者把原来的写字楼它的地面车位，直接快速地增加停车位，大概在10天到15天我们就可以建好。 　　据了解，目前这款我市企业自主研发的新型智能停车库，已经获得国家质检中心认定。 　　（新媒体编辑：汪珉钰）

立体车库 立体机械立体停车设备 怎么使用？

一般来讲，有个操作盒在前段，输入你要取车的车位号，就可以了

立体停车位究竟是怎么使用的？

每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达一层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在一层的车只作横移，不必升降，上层车位需通过一层横移出空位，将载车板降到一层，驾驶员便可进入车库内将汽车开进或开出车库。也就是说下层永远要空出一个位置,有点像华容道这个游戏,挪来挪去的. 立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。 立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个，独立停车建筑适合地下广场和现有建筑补建停车设施、规划和建设应该留意一下周围的环境，在条件允许的集成，可用的外部的企业或公益广告布局，提高经济效益。 内置式立体车库适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内，对区域环境规划和建筑观瞻没有影响。现代停车产业的发展已具有一定规模，并积极拓展停车设施的辅助功能，为社区提供多种服务。在有些停车设施的规划建设中，以建筑机械停车设施为中心，充分考虑周边环境、地形地貌、服务群体的多种需求，把停车设施建成区域服务中心，开发其综合效益。如集中建设停车、洗车、汽车美容和汽车修理中心。 分类 1.按结构性能分:机械式、自走式及半机械式三种. 2.按运行机制分:升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。升降横移式:是利用载车板的升降或(和)横向平移存取停放汽车的机械式停车设备.适用于住宅小区、大楼地下室、立交桥下。垂直循环式:是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备 。巷道堆机垛式 :是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库 。 3.按自动化程度分:自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体停车库.全自动立体停车库可分为两层或多层平面式全自动立体停车库、竖向密集型全自动立体停车库以及特殊造型结构全自动立体停车库(如蜂窝式、迷宫式等)。

机械立体车库是如何控制的?控制原理是什么?

其实很简单，也就是PLC程序控制，像升降横移这种低端的就简单些，动作无外乎升降和平移，没有特殊动作，塔式和平面移动这种智能化的就稍微复杂点

升降横移机械式立体停车库层高要求

高度
在地域空旷的地方，如果层高没有限制，立体车库最高可以建成25层的塔式建筑。其结构形式可以为混凝土建筑亦可以为全钢结构形式。如果高度有限制，也可以建成为地上与地下结合的25层建筑。升降横移类立体车库中建设难度最大的是正五负三8层升降横移产品。
层高
建设常见的地下室二层升降横移式立体车库需要的净高一般为3.65米。大多数新建房地产项目的地下室在设计时都已经考虑到了建设立体车库的需求。有些地下室高度达到了3.65米，但是因为有排风管道而导致净高减少，因此低于3.65米的净高是没有办法建设二层升降横移类立体车库的。设备的话可以选择德盛利停车武汉办，实力型厂家，可以了解一下。

机械式立体车库占地面积多少合适

垂直循环立体车库占地不到36平，两个车位的空间。

机械式立体车库占地面积多少合适

你要看哪种立体车库，psh的宽度要要2.5米，长度要5.6米-6米，依据你的方案来实施。

机械式立体车库，多少车位配几个出入口，有规定吗？

使用环境不一样如医院、商场、体育场等，车位数量多少，车位结构不一样，而且最主要的停车频率，流动量等等，无法确定出入口数量

机械式立体车库的简介

属性,按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。

立体式停车场需要投资多少资金

立体式停车场多种多样 1、选择什么样式的？ 有升降横移式立体车库、有简易升降式、还有升降横移式立体车库等 2、多少车位？双层、三层、还是多层？ 3、场地是租、还是自己的？ 首先弄清楚上述条件，才能说投资多少。

机械垂直停车位造价情况

直接找厂家吧，这种玩意见得比较少。

占地面积500平方左右的多层立体车库平均一个车位造价多少钱？

不知道，地方不同材料不同价格也不同。
你根据你的车库的建筑结果，上网搜一下相应的造价指标，然后根据平米造价指标乘上你的面积就可以计算出来了。这个不是准确数，但是是范围数，差距不大。另外，这种指标不包括装修部分的造价，装修根据档次另外算！

三层立体停车位高度国家标准是多少

根据住房和城乡建设部印发《2011年工程建设标准规范制订、修订计划》（建标[2011]17号）的要求：
最低高度为每层不低于1600mm；实际设计中通常采用地上每层1800mm～2000mm；半地下每层1900mm～2100mm
。

立体机械车位对停车的重量高度长度有什么规定?

最低高度为每层不低于1600mm，实际设计中通常采用地上每层1800mm～2000mm；半地下每层1900mm～2100mm。机械式立体车库机械式立体车库是停车设备的一种,属特种设备产品之一,具有存取方便，运行经济，维修方便，占地面积少等特点，是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。

企业拥有钢结构生产二级资质，请问申办机械式立体停车库需要具备哪些条件，另外申办要经过哪些程序？

（1）机械式立体停车库规划必须符合城市交通发展战略、城市交通规划和公共停车场
规划的要求，规划点位的布局应与城市风貌、历史文化传统相适应，满足社会经济、土地开
发利用、道路交通条件和环境保护等多目标的要求。
（2）机械式立体停车库规划要以城市停车战略和社会公共停车发展策略为指导，支持
城市交通发展战略目标的实现，适应交通需求管理目标和措施的需要。
（3）确定规划机械式立体停车库的规模采用定性与定量相结合、在定性分析的指导下
进行定量研究的方法，提高规划的科学性。
（4）机械式立体停车库应重点布置在建筑密度高以及服务和活动强度大的城市中心区、
综合性商业区、CBD 地区等，避免在具有高度集中停放特征的地区（如会展中心、体育场
馆、大型影剧院等）设置。
（5）机械停车设备的选型，应综合考虑周边土地利用性质、所在区域停车特征等因素，
满足相关影响环保、交通、环境景观统一的要求。

确定规划区域
规划区域内现有机械式立体停车库位置、规模和面积等状况现状调查
意向性规划机械式停车库点位地块
车场点位地块
初步拟定机械式立体停车库规划方案
库容、库容利用率界定标准
􀂾 用地现状、权属
􀂾 用地范围、面积
􀂾 规划泊位规模
建设用地管理处（土地划拨情况）用地会办城市设计和勘测信息管理处（地块有无报批规划、周边用地规划的衔接、协调）
审查意见
确定公共类机械式立体
停车库规划方案

立体车库标准尺寸为多少

如果选择两层升降横移类的话，地下室的净高必须达到3.6米， 如果有通风和消防水管的话，可能净高还有所改变。D型车5000*1850*1500 T型车5300*1900*1550 K型车5000*1850*2050，这三种车型是目前运用最多的。 不同层高是不一样的，层数越高越大。车库的尺寸是根据停车的车辆型号来确定的，也就是客户的需求，不同类型的停车设备的尺寸也不同，具体的尺寸要根据客户要求以及实地情形来确定。 扩展资料 车库优势 与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到 彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施。 因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这 样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可 以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。 现状 随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。 参考资料来源：百度百科-立体车库

一般机械式立体停车位 是地下停车场吗？会不会有噪音

立体停车场是依据建筑的空间设计的，我见过的，有向上部空间立体的有七八层楼高，占地空间只有三辆车的那么大，还有的在原车库（比较大）下挖一层，向地下空间立体，从而把车库面积扩大了一倍，运转时噪音很小

普通车道式停车位与机械式停车位的差别

机械的更加专业

机械(英文名称:machinery)是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。
机械，源自于希腊语之Mechine及拉丁文Machina，原指"巧妙的设计"，作为一般性的机械概念，可以追溯到古罗马时期，主要是为了区别与手工工具。现代中文之"机械"一词为机构为英语之(Mechanism)和机器(Machine)的总称。机械的特征有:机械是一种人为的实物构件的组合。机械各部分之间具有确定的相对运动。故机器能转换机械能或完成有用的机械功，是现代机械原理中的最基本的概念，中文机械的现代概念多源自日语之"机械"一词，日本的机械应用品对机械概念做如下定义(即符合下面三个特征称为机械Machine)。

经常下雨 车子露天停好不好？还是挺机械车位？

汽车常期露天停放肯定不好的， 会使漆面褪光老化，失去光泽度，橡胶制品容易氧化龟裂等，还是停机械位置好

关于机械停车位的问题

机械停车位：一个移动的非独立空间