Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。 “Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”(标准法语中不单独使用,一般会用Venez m'aider或Aidez-moi),所以英语发音变成了“Mayday”。 在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。 发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday,Mayday,Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。 使用方法: 当船只、飞机遇上实时的严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出Mayday求救讯号。例如船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。 Mayday求救是透过无线电通话发出。船只或飞机在任何频道发出Mayday讯号都可被听懂。但世界各地海事救援中心、海岸巡逻队、航空管制中心等专责救援组织,都有二十四小时专人监听特定的专用遇险频道。 海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六频道;航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。 发出Mayday讯号时,先呼叫三次(Mayday,Mayday,Mayday);然后说出船只/飞机代号,描述自己位置,所遇上的险状,船上/飞机上的人数,将作何打算,与及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次,然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。 在海上,当救援中心收到Mayday讯号,可能会派出飞机或船只到场搜救。附近的船只亦可能改道往现场协助。在无线电通话内发出Mayday,相同于在无线电电报上发出SOS,或在地上拨紧急电话。 发出虚假求救讯号在大部分的地方都是刑事罪行,因为这样可能危及救援者的性命,亦浪费资源。在美国,发出虚假求救讯号是违反联邦法例,可被判处六年监禁及罚款250,000美元。 如果船只因为某些原因(例如无线电损坏)而不能发出Mayday讯号,亦可用其它方法求救。其它船只亦可代发Mayday求救。一般船只若听到其它船只发出Mayday,而两分钟内未有听到有关当局回复,应尝试代为传递Mayday求救。 扩展资料: 词语来源 M'aider是法语内“帮我”的动词,在标准法语内通常并不会单独使用,可能是Venez M'aider(“来帮我”)的简称; 以英语并写变成了Mayday。而且法语内,这字并不代表特别紧急,在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是“À l'aide grave!”或“Au secours!”。 使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场担任高级无线电生。 机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。因为当时航班多数往来巴黎,由此取自法文。 法语表示求救意思的m'aider一词被提出,与此的谐音英文单词“Mayday”说法就是这样得来的。 不过,就像地铁里的应急停车手柄,平时是不可以擅用的一样,这样的求救信号只有当情况真的十分危急下才能使用。并且发出虚假求救信号在国际上大部分地方都是刑事犯罪,因为这样可能危及救援者的性命,也浪费了资源和国家财产。 参考资料来源:百度百科-mayday
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。“Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”(标准法语中不单独使用,一般会用Venez m'aider或Aidez-moi),以英语发音变成了“Mayday”。在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(“ Mayday, Mayday,Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。“Mayday”一字原为法语的“m'aider”,以英语发音变成了“Mayday”。在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的即时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday,
Mayday,
Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其他通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。
mayday - 使用
当船只、飞机遇上即时的严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出 Mayday求救讯号。例如船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。
Mayday 求救是透过无线电通话发出。船只或飞机在任何频道发出Mayday讯号都可被听懂。但世界各地海事救援中心、海岸巡逻队、航空管制中心等专责救援组织,都有二十四小时专人监听特定的专用遇险频道。海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六台;航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。
发出Mayday 讯号时,先呼叫三次(Mayday, Mayday, Mayday);然后说出船只/飞机代号,描述自己位置,所遇上的险状,船上/飞机上的人数,将作何打算,与及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次,然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。
mayday在航空用语中指的是遇险,遇见非常紧急的情况,如火警,紧急下降,应急最低燃油。 需要立即采取措施来避免机毁人亡,并取得空中管制部门的优先指挥权。 其他飞机必须避让宣布mayday mayday(一般连续说两遍)还有一个是PAN PAN,指的是应急情况,等级要低一些。 Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救信号。 “Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”,以英语发音变成了“Mayday”。在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的即时危险情况。 发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday, Mayday, Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其他通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday信号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。来源M'aider是法语内“帮我”的动词,在标准法语内通常并不会单独使用,可能是Venez M'aider(“来帮我”)的简称;以英语并写变成了Mayday。 一个机场任高级无线电生。机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。 当时机场的飞机多数来往法国巴黎,故此他提出源自法文m'aider的Mayday。
May Day:五朔节;(某些国家的)五一劳动节 Mayday:(船只或飞行器遇险时的国际无线电求救信号)源于法语,意为“速来救助” (以上摘自 牛津高阶英汉双解词典 第七版) 还有就是 五月天
五月天为什么叫五月天
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。“Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”(标准法语中不单独使用,一般会用Venez m'aider或Aidez-moi),以英语发音变成了“Mayday”。在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(“ Mayday, Mayday,Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。
五月天是一个团体 亚洲天团 五月天(英文:MAYDAY)是一组台湾的摇滚乐团,成员共有五人。前身为“So Band”乐团,在1997年3月29日改名为“五月天”。乐团由阿信(主唱)、怪兽(吉他)、玛莎(贝斯)、石头(吉他)和冠佑(鼓手)组成,除了冠佑以外,其余四人皆毕业自台湾台北市的师大附中。乐团的名称是来自贝斯手马莎在网络论坛上的代号。
五月天为什么叫五月天
mayday
英 ['meɪdeɪ] 美 ['meɪdeɪ]
n.(船只或飞机发出的)无线电求救呼号;无线电话中求救信号;五月天(台湾音乐组合,由乐队团长兼吉他手怪兽、主唱阿信、吉他手石头、贝斯玛莎和鼓手冠佑组成,前身为“So Band”乐团,在1997年3月29日改名为“五月天”。
复数:maydays
如果一个单词一个单词的翻译的话,是“我五月天”
May Day
n. 国际劳动节; 五一国际劳动节;
[例句]On May Day hundreds of thousands used to be bussed in to parade through East Berlin
过去在五一劳动节这天,数十万人常常乘坐大巴到东柏林游行。
每一天都是五月天 求采纳
五月天 这是我的翻译 具体可结合语境
Mayday在航空上指的是紧急求助信号。发出Mayday时必须连续呼叫三次(Mayday,Mayday,Mayday),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。 当飞机、船只遇上严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出“Mayday”求救信号。例如飞机引擎失效,船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。Mayday求救通过无线电通话发出。飞机或船只在任何频道发出Mayday信号都可被听懂。 扩展资料: 发出Mayday信号时,先呼叫三次(Mayday, Mayday, Mayday);然后说出飞机/船只代号,描述自己位置,所遇上的险状,飞机上/船上的人数,将作何打算,以及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次,然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。 不过,就像地铁里的应急停车手柄,平时是不可以擅用的一样,这样的求救信号只有当情况真的十分危急下才能使用。发出虚假求救信号在国际上大部分地方都是刑事犯罪,因为这样可能危及救援者的性命,也浪费了资源。 参考资料来源:凤凰网——同样是求救信号,mayday和SOS有什么不同?
mayday是遇到紧急情况了,拥有一起优先权。吉祥的棒子机长为了挣个节油奖不顾紧随其后只有五分钟燃料余量的卡航慌称只有四分钟的燃料余量(实际落地后还有3吨燃料)不为其让道坚决落地,差点造成卡航机毁人亡的重大事故!鄙视吉祥!
答:“Mayday”作为呼救信号,表示“帮帮我,救命”,很适合用于杂音较大的远距离无线电传播中。 据报道,当地时间2020年5月22日下午,一架载有107名乘客,7名机组人员和2名机长的客机在巴基斯坦南部城市卡拉奇附近的一个居民区附近坠毁,造成严重人员伤亡,而此次坠机事件的录音信息已记录在飞行跟踪网站上。 此次事故的音频片段由liveatc.net(全球航空观察者使用的知名网站)发布,录音还原了飞行员最后一刻试图在卡拉奇机场降落,并与空中交通管制员之间的对话,最后飞行员声称飞机“已经失去了两个引擎”,随后连发三个“Mayday”的求救,几分钟后飞机坠机,整个过程让人无比心碎。 对话内容: 飞行员:我们要左转吗? ATC:已确认 飞行员:我们失去了两个引擎。 ATC:确认您正在进行腹部着陆? 飞行员:(不清楚) ATC:跑道可在2 5降落 飞行员:罗杰 飞行员:我们损失了两台引擎。 Mayday!Mayday!Mayday! 那么最后飞行员大声呼喊的mayday是什么含义 1|Mayday—“帮我”意义来源 M'aider是法语内“帮我”的动词,在标准法语内通常并不会单独使用,可能是Venez M'aider(“来帮我”)的简称;以英语并写变成了Mayday。而且法语内,这字并不代表特别紧急,在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是“À l'aide grave!”或“Au secours!”。 使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场担任高级无线电生。机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。因为当时航班多数往来巴黎,由此取自法文。法语表示求救意思的m'aider一词被提出,与此的谐音英文单词“Mayday”说法就是这样得来的。 2|飞行故障时 “Mayday”使用 发出Mayday呼唤,是指受到威胁生命的危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday,Mayday, Mayday”),以免误听,或被噪音盖过。“Mayday”作为呼救信号,表示“帮帮我,救命”,很适合用于杂音较大的远距离无线电传播中。因其声音便于识别,显得更容易“脱颖而出”。在民航界中,飞行员大喊三声“Mayday”之后,说明机组已经遇到了十分危急的情况。所以在某架飞机呼喊了“Mayday”之后,其他所有飞机都会按要求进行避让。 3|Mayday的使用方法 当飞机、船只遇上严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出“Mayday”求救信号。例如飞机引擎失效,船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。 Mayday求救通过无线电通话发出。飞机或船只在任何频道发出Mayday信号都可被听懂。航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫;海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六频道。 发出Mayday信号时,先呼叫三次(Mayday,Mayday,Mayday);然后说出飞机/船只代号,描述自己位置,所遇上的险状,飞机上/船上的人数,将作何打算,以及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次,然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。 但Mayday使用属于紧急求助范围,不可随意使用,需承担相应的法律责任。
事实上这是来源于法语的。“Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”,以英语发音变成了“Mayday”。在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的即时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday, Mayday, Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其他通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday信号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。 使用Mayday作求救信号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场任高级无线电生。机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。当时机场的飞机多数来往法国巴黎,故此他提出源自法文m'aider的Mayday。 使用当船只、飞机遇上即时的严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出Mayday求救信号。例如船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。 Mayday求救是透过无线电通话发出。船只或飞机在任何频道发出Mayday信号都可被听懂。但世界各地海事救援中心、海岸巡逻队、航空管制中心等专责救援组织,都有二十四小时专人监听特定的专用遇险频道。海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六频道;航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。 发出Mayday信号时,先呼叫三次(Mayday, Mayday, Mayday);然后说出船只/飞机代号,描述自己位置,所遇上的险状,船上/飞机上的人数,将作何打算,与及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次,然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。
飞机遇难时,飞行员会喊三声Mayday,为何不喊SOS求救呢?
Mayday是呼救信号的一种,用于紧急情况的求救。
Mayday起源于法语词m'aidez,表示"帮帮我,救命"。 Mayday之所以这么拼写,只是因为这个单词的发音和法语接近。从音节数来说,mayday两个音mei-dei,sos五个音A-嘶-欧-A-嘶,求救肯定用最简洁的方式。
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。“Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”(标准法语中不单独使用,一般会用Venez m'aider或Aidez-moi),所以英语发音变成了“Mayday”。 在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday,Mayday,Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。 扩展资料: 词语由来 M'aider是法语内“帮我”的动词,在标准法语内通常并不会单独使用,可能是Venez M'aider(“来帮我”)的简称;以英语并写变成了Mayday。而且法语内,这字并不代表特别紧急,在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是“À l'aide grave!”或“Au secours!”。 使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场担任高级无线电生。 机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。因为当时航班多数往来巴黎,由此取自法文。法语表示求救意思的m'aider一词被提出,与此的谐音英文单词“Mayday”说法就是这样得来的。 发出Mayday呼唤,是指受到威胁生命的危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday,Mayday, Mayday”),以免误听,或被噪音盖过。“Mayday”作为呼救信号,表示“帮帮我,救命”,很适合用于杂音较大的远距离无线电传播中。 因其声音便于识别,显得更容易“脱颖而出”。在民航界中,飞行员大喊三声“Mayday”之后,说明机组已经遇到了十分危急的情况。所以在某架飞机呼喊了“Mayday”之后,其他所有飞机都会按要求进行避让。 参考资料来源:百度百科-mayday
Mayday
[5meidei]
n.
救难信号
mayday
may.day
AHD:[m³“d³”]
D.J.[6mei7dei]
K.K.[6me7de]
n.(名词)
An international radiotelephone signal word used by aircraft and ships in distress.
呼救信号:遇险的飞机、船只等使用的国际无线电呼救信号
From French m'aidez [help me!]
源自 法语 m'aidez [救命]
“Mayday, mayday!” comes the international distress signal over the radio, and nobody stops to ask why the first of May is being mentioned at a time of crisis. Mayday, in fact, has nothing to do with the first of May. Instead, it is a spelling that represents the pronunciation of French m'aidez, “help me,” or the latter part of the phrase venez m'aider, “come help me,” either of which are quite appropriate at such a critical juncture.
“救命,救命!”无线电接收机中传来国际遇险呼救信号,总有人询问为何在危急时刻使用五月的第一天作为信号。实际上,Mayday 和五月份的第一天没有任何关系。 相反,它只是和法语中m'aidez “帮助我”或短语 venez m'aider “来帮助我”的后半部分的读音相同的一种拼写, 均适用于指紧要关头
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。Mayday来源于法语的M'aider,是法语内“帮我”的动词,以英语并写变成了Mayday。 1、Mayday求救通过无线电通话发出。飞机或船只在任何频道发出Mayday信号都可被听懂。航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫;海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六频道。 2、Mayday作为呼救信号,表示“帮帮我,救命”,很适合用于杂音较大的远距离无线电传播中。因其声音便于识别,显得更容易“脱颖而出”。 扩展资料: 1、Mayday拆开成may day,是指国际劳动节又称“五一国际劳动节”、“国际示威游行日”(Labor Day或者May Day),是世界上大多数国家的劳动节。 2、当船只、飞机遇上即时的严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出Mayday求救信号。例如船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。 3、发出Mayday信号时,先呼叫三次(Mayday,Mayday,Mayday);然后说出飞机/船只代号,描述自己位置,所遇上的险状,飞机上/船上的人数,将作何打算,以及需要哪种协助。 参考资料:百度百科_mayday 百度百科_may day
五月天为什么叫五月天
mayday(中国台湾摇滚乐团)一般指五月天(中国台湾摇滚乐团) 五月天,中国台湾摇滚乐团,由温尚翊(怪兽)、陈信宏(阿信)、石锦航(石头)、蔡升晏(玛莎)、刘谚明(冠佑)组成。 乐团前身为“So Band”乐团,在1997年3月29日更名为“五月天”。乐团至2016年,四次拿下"台湾金曲奖"和“最佳乐团奖”。 1999年,发行首张专辑《第一张创作专辑》。2000年7月7日,发行了第二张创作专辑《爱情万岁》。2001年7月6日,推出暂别歌坛之作第三张创作专辑《人生海海》。2003年11月11日,发行第四张专辑《时光机》。 2004年11月5日,推出第五张专辑《神的孩子都在跳舞》。2005年8月,推出精选辑《知足Just My Pride最真杰作选》。2006年12月29日,发行第六张专辑《为爱而生》。2008年10月23日,发行第七张专辑《后青春期的诗》。 2011年12月16日,发行第八张专辑《第二人生》。2016年7月21日,发行第九张专辑《自传》。 扩展资料: 早年经历: 1992年至1994年,阿信、怪兽、玛莎、石头先后结识于台湾师范大学附属中学,加入师大附中的吉他社,开启了音乐旅程。 1995年,还在读高中的吉他手怪兽、主唱阿信,以及第一任的鼓手钱佑达组成名为“So Band”的乐团,之后贝斯手玛莎加入。四人自高中毕业后,分别进入不同的大学就读,但乐团并未停止活动,持续在许多酒吧、餐厅驻唱表演。 1997年,野台开唱活动前,加入了吉他手石头,为了报名参加野台开唱,五人使用玛莎在网络BBS的代号“MAYDAY”作为团名,正式更名为“五月天”。3月29日五月天野台开唱,正式组成乐队。 参考资料来源:百度百科-mayday
mayday的意思:国际通用的无线电通话遇难求救讯号,呼救信号。 mayday 英 [ˈmeɪdeɪ] 美 [ˈmeɪdeɪ] n.呼救信号,(船或飞机所发的)国际无线电求救信号(等于无线电报中的SOS);缩写词为MD。 As we all know MayDay is national legal holiday. 当我们全部知道救难信号是国家的法定假日之时。 扩展资料: 词汇来源: M'aider是法语内“帮我”的动词,在标准法语内通常并不会单独使用,可能是Venez M'aider(来帮我)的简称;以英语并写变成了Mayday。而且法语内,这字并不代表特别紧急,在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是“À l'aide grave!”或“Au secours!”。 使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场担任高级无线电生。 机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。因为当时航班多数往来巴黎,由此取自法文。法语表示求救意思的m'aider一词被提出,与此的谐音英文单词“Mayday”说法就是这样得来的。 发出Mayday呼唤,是指受到威胁生命的危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(Mayday,Mayday, Mayday),以免误听,或被噪音盖过。“Mayday”作为呼救信号,表示“帮帮我,救命”,很适合用于杂音较大的远距离无线电传播中。
mayday
英 ['meɪdeɪ] 美 ['meɪdeɪ]
n.(船只或飞机发出的)无线电求救呼号;无线电话中求救信号;五月天(台湾音乐组合,由乐队团长兼吉他手怪兽、主唱阿信、吉他手石头、贝斯玛莎和鼓手冠佑组成,前身为“So Band”乐团,在1997年3月29日改名为“五月天”。
复数:maydays
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。 “Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”(标准法语中不单独使用,一般会用Venez m'aider或Aidez-moi),所以英语发音变成了“Mayday”。 在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。 发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday,Mayday,Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。 使用方法: 当船只、飞机遇上实时的严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出Mayday求救讯号。例如船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。 Mayday求救是透过无线电通话发出。船只或飞机在任何频道发出Mayday讯号都可被听懂。但世界各地海事救援中心、海岸巡逻队、航空管制中心等专责救援组织,都有二十四小时专人监听特定的专用遇险频道。 海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六频道;航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。 发出Mayday讯号时,先呼叫三次(Mayday,Mayday,Mayday);然后说出船只/飞机代号,描述自己位置,所遇上的险状,船上/飞机上的人数,将作何打算,与及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次,然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。 在海上,当救援中心收到Mayday讯号,可能会派出飞机或船只到场搜救。附近的船只亦可能改道往现场协助。在无线电通话内发出Mayday,相同于在无线电电报上发出SOS,或在地上拨紧急电话。 发出虚假求救讯号在大部分的地方都是刑事罪行,因为这样可能危及救援者的性命,亦浪费资源。在美国,发出虚假求救讯号是违反联邦法例,可被判处六年监禁及罚款250,000美元。 如果船只因为某些原因(例如无线电损坏)而不能发出Mayday讯号,亦可用其它方法求救。其它船只亦可代发Mayday求救。一般船只若听到其它船只发出Mayday,而两分钟内未有听到有关当局回复,应尝试代为传递Mayday求救。 扩展资料: 词语来源 M'aider是法语内“帮我”的动词,在标准法语内通常并不会单独使用,可能是Venez M'aider(“来帮我”)的简称; 以英语并写变成了Mayday。而且法语内,这字并不代表特别紧急,在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是“À l'aide grave!”或“Au secours!”。 使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场担任高级无线电生。 机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。因为当时航班多数往来巴黎,由此取自法文。 法语表示求救意思的m'aider一词被提出,与此的谐音英文单词“Mayday”说法就是这样得来的。 不过,就像地铁里的应急停车手柄,平时是不可以擅用的一样,这样的求救信号只有当情况真的十分危急下才能使用。并且发出虚假求救信号在国际上大部分地方都是刑事犯罪,因为这样可能危及救援者的性命,也浪费了资源和国家财产。 参考资料来源:百度百科-mayday
mayday在航空用语中指的是遇险,遇见非常紧急的情况,如火警,紧急下降,应急最低燃油。需要立即采取措施来避免机毁人亡,并取得空中管制部门的优先指挥权。其他飞机必须避让宣布mayday mayday(一般连续说两遍)还有一个是PAN PAN,指的是应急情况,等级要低一些。
mayday(中国台湾摇滚乐团)一般指五月天(中国台湾摇滚乐团) 五月天,中国台湾摇滚乐团,由温尚翊(怪兽)、陈信宏(阿信)、石锦航(石头)、蔡升晏(玛莎)、刘谚明(冠佑)组成。 乐团前身为“So Band”乐团,在1997年3月29日更名为“五月天”。乐团至2016年,四次拿下"台湾金曲奖"和“最佳乐团奖”。 1999年,发行首张专辑《第一张创作专辑》。2000年7月7日,发行了第二张创作专辑《爱情万岁》。2001年7月6日,推出暂别歌坛之作第三张创作专辑《人生海海》。2003年11月11日,发行第四张专辑《时光机》。 2004年11月5日,推出第五张专辑《神的孩子都在跳舞》。2005年8月,推出精选辑《知足Just My Pride最真杰作选》。2006年12月29日,发行第六张专辑《为爱而生》。2008年10月23日,发行第七张专辑《后青春期的诗》。 2011年12月16日,发行第八张专辑《第二人生》。2016年7月21日,发行第九张专辑《自传》。 扩展资料: 早年经历: 1992年至1994年,阿信、怪兽、玛莎、石头先后结识于台湾师范大学附属中学,加入师大附中的吉他社,开启了音乐旅程。 1995年,还在读高中的吉他手怪兽、主唱阿信,以及第一任的鼓手钱佑达组成名为“So Band”的乐团,之后贝斯手玛莎加入。四人自高中毕业后,分别进入不同的大学就读,但乐团并未停止活动,持续在许多酒吧、餐厅驻唱表演。 1997年,野台开唱活动前,加入了吉他手石头,为了报名参加野台开唱,五人使用玛莎在网络BBS的代号“MAYDAY”作为团名,正式更名为“五月天”。3月29日五月天野台开唱,正式组成乐队。 参考资料来源:百度百科-mayday
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。Mayday来源于法语的M'aider,是法语内“帮我”的动词,以英语并写变成了Mayday。 1、Mayday求救通过无线电通话发出。飞机或船只在任何频道发出Mayday信号都可被听懂。航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫;海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六频道。 2、Mayday作为呼救信号,表示“帮帮我,救命”,很适合用于杂音较大的远距离无线电传播中。因其声音便于识别,显得更容易“脱颖而出”。 扩展资料: 1、Mayday拆开成may day,是指国际劳动节又称“五一国际劳动节”、“国际示威游行日”(Labor Day或者May Day),是世界上大多数国家的劳动节。 2、当船只、飞机遇上即时的严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出Mayday求救信号。例如船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。 3、发出Mayday信号时,先呼叫三次(Mayday,Mayday,Mayday);然后说出飞机/船只代号,描述自己位置,所遇上的险状,飞机上/船上的人数,将作何打算,以及需要哪种协助。 参考资料:百度百科_mayday 百度百科_may day
mayday的意思:国际通用的无线电通话遇难求救讯号,呼救信号。 mayday 英 [ˈmeɪdeɪ] 美 [ˈmeɪdeɪ] n.呼救信号,(船或飞机所发的)国际无线电求救信号(等于无线电报中的SOS);缩写词为MD。 As we all know MayDay is national legal holiday. 当我们全部知道救难信号是国家的法定假日之时。 扩展资料: 词汇来源: M'aider是法语内“帮我”的动词,在标准法语内通常并不会单独使用,可能是Venez M'aider(来帮我)的简称;以英语并写变成了Mayday。而且法语内,这字并不代表特别紧急,在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是“À l'aide grave!”或“Au secours!”。 使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场担任高级无线电生。 机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。因为当时航班多数往来巴黎,由此取自法文。法语表示求救意思的m'aider一词被提出,与此的谐音英文单词“Mayday”说法就是这样得来的。 发出Mayday呼唤,是指受到威胁生命的危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(Mayday,Mayday, Mayday),以免误听,或被噪音盖过。“Mayday”作为呼救信号,表示“帮帮我,救命”,很适合用于杂音较大的远距离无线电传播中。
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。 “Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”(标准法语中不单独使用,一般会用Venez m'aider或Aidez-moi),所以英语发音变成了“Mayday”。 在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。 发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday,Mayday,Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。 使用方法: 当船只、飞机遇上实时的严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出Mayday求救讯号。例如船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。 Mayday求救是透过无线电通话发出。船只或飞机在任何频道发出Mayday讯号都可被听懂。但世界各地海事救援中心、海岸巡逻队、航空管制中心等专责救援组织,都有二十四小时专人监听特定的专用遇险频道。 海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六频道;航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。 发出Mayday讯号时,先呼叫三次(Mayday,Mayday,Mayday);然后说出船只/飞机代号,描述自己位置,所遇上的险状,船上/飞机上的人数,将作何打算,与及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次,然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。 在海上,当救援中心收到Mayday讯号,可能会派出飞机或船只到场搜救。附近的船只亦可能改道往现场协助。在无线电通话内发出Mayday,相同于在无线电电报上发出SOS,或在地上拨紧急电话。 发出虚假求救讯号在大部分的地方都是刑事罪行,因为这样可能危及救援者的性命,亦浪费资源。在美国,发出虚假求救讯号是违反联邦法例,可被判处六年监禁及罚款250,000美元。 如果船只因为某些原因(例如无线电损坏)而不能发出Mayday讯号,亦可用其它方法求救。其它船只亦可代发Mayday求救。一般船只若听到其它船只发出Mayday,而两分钟内未有听到有关当局回复,应尝试代为传递Mayday求救。 扩展资料: 词语来源 M'aider是法语内“帮我”的动词,在标准法语内通常并不会单独使用,可能是Venez M'aider(“来帮我”)的简称; 以英语并写变成了Mayday。而且法语内,这字并不代表特别紧急,在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是“À l'aide grave!”或“Au secours!”。 使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场担任高级无线电生。 机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。因为当时航班多数往来巴黎,由此取自法文。 法语表示求救意思的m'aider一词被提出,与此的谐音英文单词“Mayday”说法就是这样得来的。 不过,就像地铁里的应急停车手柄,平时是不可以擅用的一样,这样的求救信号只有当情况真的十分危急下才能使用。并且发出虚假求救信号在国际上大部分地方都是刑事犯罪,因为这样可能危及救援者的性命,也浪费了资源和国家财产。 参考资料来源:百度百科-mayday
是五月天的意思吧
mAYdAY,这是空难的呼号和海难的SOS类似
mayday最直接的含义是空难的呼救信号
五月天为什么叫五月天
如果你要离开我,我不会死缠烂打,给你自由是我最美的温柔。因为爱你,所以对你自由,给你疼爱给我疼痛。这是五月天的温柔主义~陈诗人~伟大的奉献精神!
记得很早以前玩使命召唤和荣誉勋章系列的时候
飞机坠毁之前,飞行员都玩命的喊:
Mayday,mayday,we are going down!
当时还真不知道啥意思,YY的想 飞行员都是五月天歌迷?
二战时期就有了 五月天的歌迷? 真YY
后来才知道..
在成为国际呼救信号之前,Mayday本来只是一个传统节日。在五月的第一天,人们搬出丰盛的美食,载歌载舞,欢庆春天的到来,这也是国际五一劳动节(May Day)的起源。但是,作为呼救信号的mayday和五月的第一天就没有什么关系了,它起源于法语词m'aidez,表示"帮帮我,救命"。
Mayday之所以这么拼写,只是因为这个单词的发音和法语中的m'aidez(help me)或短语venez m'aider(come help me)的后半部分的读音相同。此外,Mayday读来琅琅上口,很适合用于杂音和静电噪声较大的远距离无线电传播中,相对比较容易从嘈杂的声音中"脱颖而出"。
意思是很像女孩的男人.有点娘娘腔的意思. kidman是妮可基德曼的英文名. 这样解释,你总晓得了吧..
不了解,好高深,又有很浓的装逼的味道,你可以直接问你朋友要表达什么
新春到,祝君:百事可乐!万事芬达!天天哇哈哈!月月乐百事!年年高乐高!心情似雪碧!永远都醒目! 加分吧,嘻嘻
海中金指的是纳音五行,是过去的一算命方法,现在多不使用,已经没有什么价值,每一个干支都有一个纳音五行,从中看不出婚姻来。据说海中金因为在海底,所以不怕火克,但也因为在海底,所以难以出头。这些都是胡扯
静态工作点是指放大器没有信号注入时的集电极直流电位(共发射极放大器),它是靠合适的基极偏流建立起来的。确立静态工作点的原则是尽量不失真的放大信号。输入和输出放大器的不是一般意义上的交流电,它是各种频率的交变小信号,只是广义上属于交流电的范畴,与我们点灯、拖动设备的交流电是两码事。