​为何绿皮火车不怕暴雪-绿皮火车的工作原理优质

编辑:周舟 | 时间:2024-02-06 13:17:55
来源:互联网
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近日,全国多地受到暴雪影响,高铁列车停运、晚点,绿皮火车几乎不受影响的现象引起了人们的关注。绿皮火车不怕暴雪是因为运行速度较慢,基础设施相对简单,运营成本较低,对天气的适应性强。绿皮火车的原理是通过传统的内燃机燃烧提供初始动力,不用担心雨雪天气无法运行。 
高铁是以电力驱动为主,通过电力牵引传动系统,将电能转化为机械能,在雨雪天气电网结冰,高铁就会失去电能导致无法继续前进,往往在低温地区,铁路工人还要对电网进行清理,才能保证列车的正常运行。相比之下依靠传统内燃机的绿皮火车就显得“耐造”很多,也因此目前我国仍然没有完全取代燃油车。有人发现在战争状态中的国家都是通过内燃机车运输军火,这就是因为内燃机车稳定性更高、抗干扰能力更强。
 我国在铁路客运方面有兼具速度和舒适度的高铁,现在大部分地区都已经开通高铁,为人们的出行提供了重要的运力保证,但传统绿皮车仍然受到一部分人的喜爱。一方面是因为乘坐长途绿皮火车可以和附近的乘客谈天说地,结交好友;另一方面绿皮火车是承载上一代人情感的一种寄托。此外,绿皮火车也具有不可替代的运输作用,相比于高铁,绿皮火车维护简单、成本低、辐射范围也更广,这都是高铁难以取代的优势。 
连日来的雨雪天气给铁路运输带来了很大的挑战,今年也是2008年以来春运形势最为复杂的一年,希望大家可以计划好出行日程,提前做好准备应对道路上可能发生的突发状况,选择合适的交通工具,安全到家。
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