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12月19日晚间，獐子岛集团股份有限公司（下称“獐子岛”，002069）发布公告回应“外来贝”质疑，承认进口日本扇贝，“现有产量已无法满足公司扇贝活品经销渠道的市场供应需求，公司将加大力度整合日本及大连地区周边活贝原料资源，保障产品供应。”

对于渔业资深人士质疑獐子岛一蒜蓉粉丝贝产品的扇贝肉明显拼接，獐子岛称，壳与肉分离是生产工艺的需要，“外购韧性强、壳面洁净的贝壳作为盛装扇贝肉、 粉丝、蒜蓉酱等工具 ，更好还原餐饮经典菜系。”

对于为何从日本进口却不标明捕捞地，獐子岛公告称：“标准中未要求进行原料生产区域标识情形的，其未进行标识。”有渔业人士向澎湃新闻表示，或许是担心日本以及福岛相关的问题。

獐子岛承认进口日本扇贝：将加大力度整合日本等地活贝原料

“公司近两年只从日本进口少量扇贝，用于活品销售以及冻品半壳贝等产品的原材料。”獐子岛在回应原料采购情况时称，外购原料一是为了满足加工厂产能的原料供应以及市场端的扇贝加工产品销售需求，二是可以规避上游养殖受灾的风险。

在回应深交所关于“在经历扇贝大比例死亡后，存货能否满足正常需求”的问题时，獐子岛说，2018年初公司底播虾夷扇贝遭受自然灾害后，采捕量及销售量大幅减少，现有产量已无法满足公司扇贝活品经销渠道的市场供应需求，公司将加大力度整合日本及大连地区周边活贝原料资源，保障产品供应，稳定公司经销商队伍。

虾夷扇贝养殖分为底播增殖和浮筏养殖。底播虾夷扇贝养殖周期为两年以上，大部分以活鲜品形态销售；浮筏虾夷扇贝养殖周期为一年左右，大部分用作加工厂加工原料。

獐子岛称，用于加工的扇贝原料部分来源于自身浮筏养殖生产，部分来源于外购原料及半成品。“公司 ‘外采’原料用于扇贝产品加工实为企业正常经营所需，并非近年才出现的行为。”

然而澎湃新闻记者发现，獐子岛目前在售的扇贝产品部分标明捕捞自“大连獐子岛海域”或“黄海”，部分未标明捕捞海域，目前也未发现獐子岛标注其扇贝产品捕捞自日本。

獐子岛称，标准中要求进行标识原料生产区域情形的，其均按照标准要求进行了标识；标准中未要求进行原料生产区域标识情形的，其未进行标识。

獐子岛：壳肉分离是生产工艺需要，外购贝壳作为盛装工具

中国渔业协会内部人员、渔业资深人士王金和在鉴别购于天猫“獐子岛旗舰店”的一蒜蓉粉丝扇贝后表示，“里面的扇贝肉明显是拼接的，不确定是哪一种贝。”王金和说，虾夷扇贝的壳特别大，其他类型的扇贝肉、日月贝肉都可装在虾夷扇贝壳内，且价格便宜。

对此，獐子岛承认，蒜蓉粉丝扇贝作为一款中餐菜式工业化产品，按照产品工艺要求，扇贝壳和扇贝肉分别进行加工处理。“壳与肉分离是生产工艺的需要。”

“在具体加工流程中，扇贝肉、粉丝、蒜蓉酱、贝壳等原材料是分离组合成品，扇贝原料主要有虾夷扇贝和其他扇贝，关于原料情况在包装上的配料表中有标注。”

按照獐子岛的说法，其蒜蓉粉丝扇贝中的扇贝，既可以是虾夷扇贝，也可以是其他扇贝。

此前，獐子岛内部员工老孔说，在东獐渔港的贝类加工中心，所谓的粉丝扇贝的加工，就是将一年生的扇贝肉装在“外面买来的壳”里，“壳就是当个盘用。”

獐子岛公告称，“外购韧性强、壳面洁净的贝壳作为盛装扇贝肉、 粉丝、蒜蓉酱等工具 ，更好还原餐饮经典菜系，通过标准化、工业化形态提供给终端消费者。”因此该产品符合国家相关法规要求。

知情人士：为什么獐子岛不敢说从日本进口？

大众一般认为，进口产品比国产更优。既是如此，獐子岛为何不大方标注其产品为进口？

“我搞不清楚它（指獐子岛）为什么不敢说日本（指从日本进口），不知道是不是有相关的顾虑？”在獐子岛回应深交所前，一位与獐子岛有业务往来的知情人士对澎湃新闻记者提到。

獐子岛在回复深交所的公告中称，“全球资源、全球市场、全球流通”是公司重要的经营战略，近年来公司相继在日本、韩国、北美等地设立子公司，布局优质海产品资源基地建设，运作全球贝类、鱼类、虾类、蟹类等优质大洋渔业资源。

对于这则回复，该知情人士表示，“果然他们都在用这个方式来说，估计也是担心日本以及福岛相关的问题。”

虾夷扇贝是冷水性双壳贝类，原产于日本北部及俄罗斯远东地区沿海海域，20世纪80年代由辽宁省海洋水产研究所从日本青森县陆澳湾引入我国。

由獐子岛集团股份有限公司、大连海洋大学等单位人员合著的《浅议日本虾夷扇贝的增养殖技术（上）》一文提到，虾夷扇贝主要分布在日本太平洋一侧的东京湾、日本海一侧的能登半岛以北，养殖区域主要以青森县的陆奥湾、北海道的内浦湾、佐吕间湖、鄂霍次克海沿岸为中心。该论文于今年6月10日发表在《科学养鱼》上。

澎湃新闻记者查阅地图发现，青森县、北海道均位于日本福岛以北。

中国近年交通的成就

交通的颠覆性变化，见证“中国速度”，交通领域又有哪些成就呢？

关于交通安全的知识

交通安全知识可以用顺口溜的方式记下来： 1、交通安全很重要，交通规则要记牢。从小习惯要养好，不在路上疯打闹。 2、行走应走人行道，没有行道往右靠。天桥地道横行道，横穿马路离不了。 3、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。 4、乘车安全要注意，遵守秩序要排队。手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 扩展资料安全须知编辑 1、不闯红灯，过马路走人行横道； 2、未满12周岁不骑自行车上路； 3、未满16周岁不骑电动自行车； 4、不骑车带人； 5、不在机动车道内骑车； 6、不突然猛拐、攀附车辆、双手离把； 7、不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶； 8、不乱停乱放； 9、不在车辆临近时横穿或者中途倒退、折返； 10、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具； 11、不追车、抛物击车； 12、不在机动车道上拦乘机动车； 13、不跨越、骑坐隔离设施； 14、未戴头盔不坐摩托车。 15、转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛转。 16、车闸不灵时不准上路行驶。 17、不准撑伞骑自行车、三轮车等。 18、不准在车行道上停车交谈或与机动车争道抢行。 19、不乘坐农用车，不乘坐超员车。 20、不携带易燃易爆物品乘车。 参考资料百度百科-交通安全

交通工具演变历史

交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置。如：自行车，汽车，摩托车，火车，船只及飞行器等。其中也包括马车，牛车等动物驱动的移动设备，从这一点来说，黄包车、轿子、轮椅也可以算是交通工具。随着科技的发展，交通工具也在不断变化。
交通工具是现代人社会生活中不可缺少的一个部分。
随着时代的变化和科学技术的进步，我们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便。陆地上的汽车，海洋里的轮船，天空中的飞机，大大缩短了人们交往的距离,为我们的生活提供方便；火箭和宇宙飞船的发明，使人类探索另一个星球的理想成为了现实。也许在不远的将来，我们可以到太空中去旅行观光，我们的孩子可以到另一个星球去观察学习。然后人类就驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车），与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。以人力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史的绝大部分时间。直至1769年詹姆斯·瓦特发明蒸汽机，人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅能上天（飞机、航天飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技术也日新月异………
此外还分别有蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。
蒸气阶段为英国产业革命时期，代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等，已经基本淘汰。中国的蒸气火车于2009年十月正式退出历史舞台，当时中央电视台的社会记录阿丘还对此有所报道。柴油机、汽油机等均为内燃机阶段的产物，交通工具体现为汽车、摩托车、拖拉机等，2009年以前大部分的机动车辆的动力都是内燃机。蒸气、内燃阶段的理论基础为能量转化定律。
电与磁之间的相互转化为电动车的发展奠定了理论基础。电动机、发电机等均为这阶段的基础设备。电动车的发明及迅速的商品化使得电动车站在了汽车、摩托车等现有交通工具的肩膀上，造就了电动车无与伦比的历史使命，并最终成为上述产品的升级换代产品是历史的必然。
在早些时候，人类还没有“交通工具”这一代名词，那时，人们主要是靠步行来相互走访联系的。所以，那时候的科技、政治、经济等等都很不发达，毕竟相对距离较远的两地无法很好的沟通，人们不能相互交流融合，发展也极其缓慢。
后来，在人们的智力水平有了显著提高后，有了马车等畜力交通工具，也算是交通工具史的一个“巨大”的飞跃了，这也相对的促进了部落间、朝野间的交流，形成小范围内的良性循环，之后不久，水上的交通工具也逐渐成型，不过交通的迅速发展也被利用在战场上，在三国时期，每次大战都会聚集最顶尖的作战工具和交通工具（不过再先进也只是良种马和劣种马间的极小的区别）。
来到了所谓的“半机械时代”，当时自行车这种实用的工具已经发明，只不过没有现代这样坚固好骑，但战争的魔爪并没有放过自行车，在经过数年的进化之后，二战期间，德国曾经组建过一只“自行车野战连”这支军队装配有火箭筒等高级武器，在战争中也发挥了一定的作用。
历史课刚学完有关火车与汽船，此两项发明使陆地和水中交通工具的速度有了显著的提高，这两种工具的主要用途是运输乘客和货物，当然也运过TNT之类的东西，悲哉。现代的交通工具也是从那时开始基本定了型。
而后，汽车、飞机也应运而生，成为现代社会交通工具的主流，在这些东西的基础上，也有了战斗机、战车、战船的概念（社会高科技都是体现在军事方面的），有了这些先进的武器，也大大增强了军队的战斗能力。
现代的各种高科技交通工具绝大部分是从前几个世纪的工具演化过来的，性能良好，而工具最主要的就是速度，如今从北京到广州，就算坐火车两三天也到了，要是在远古时代，在此时间段内，能否走出北京都成问题（也许那时代的人都不认识广州，所以没去），这就是现代化交通工具的优势所在，速度快、运量大。而且我们还有了运载火箭，人类也完成了到宇宙太空闯一闯的愿望，咱连太空都能去了，更何况地球上的边边角角呢。

大交通是什么意思

大交通可以归结为各种交通运输方式的整合，而在大交通时代下，注重的是各种交通方式合理配置、优化、整合，使路网通行能力更大化，减少路网资源浪费。2010年国庆期间，一对南京的情侣选择驾车到山东沿海的威海市拍摄婚纱照，全部路程仅花费8个小时。 从这个例子就可以看出交通的方便之处，好处。“大交通时代”的来临，是我们人类历史的进步，这可以大大的减少人们平常走路，开车的时间，使人们更加便利。 扩展资料： 在当前应对全球金融危机的各项举措中，扩大固定项目投资尤其是交通基础设施建设，是最立竿见影的保增长保稳定保民生举措。一方面改善了通行环境，提供了便捷的交通方式，是一眼就看得出的政绩； 另一方面，通过加大基础设施建设，带动上下游产业的发展。这一着早在消费市场疲软、出口受阻的宏观经济形势偏紧时候就屡试不爽，而在当前，更被各地运用得炉火纯青。 参考资料来源：百度百科-大交通时代

交通问题有哪些

随着城市人口的增多和汽车的增加，城市交通问题日益突出。在许多大城市，由于过量的汽车，经常导致交通阻塞，交通事故频繁，大气遭到污染等。交通问题已经给城市社会经济发展带来了严重影响。一般认为，大城市主要存在以下一些交通问题。 1、交通阻塞 汽车数量过多，诱发了交通阻塞问题。从某种程度上说，交通阻塞是汽车社会的产物。在人们上下班的高峰期，交通阻塞现象尤为明显大城市圈内的汽车道路还在继续建设，汽车数量也进一步增加，道路的建设和汽车的增加有可能形成恶性循环，导致更为严重的交通阻塞。 2、交通事故 交通事故是许多大城市存在的日趋严重的问题，交通事故不但导致了对贵重医疗设施需求的增加，而且使受伤者痛苦不堪。 3、步行者问题 步行或骑自行车仍是一种重要的交通方式，步行交通量仍很大，但现在很多城市都在为改善道路交通进行规划，如加宽机动车道，但却很少考虑步行者的需求，因此步行者的易达性很差，步行者设施缺乏，如在一些城市，人行道变窄了。 4、停车问题 汽车越多，占据的空间越大。在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数量很不相称，停车也最困难。尽管近十多年来在市区建了许多多层停车场，但仍满足不了停车需求。很多城市颁布了法令，限制在市中心区停车，以控制进入市中心区汽车的数量。 扩展资料 交通安全常识 1、交通信号灯的判断： 在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。 2、交通标线的判断： 马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。 非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。 3、如何安全走路： 走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。 在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。 参考资料百度百科-交通

此鹿晗GIF求出处！

鹿晗的出道预告。
http://www.tudou.com/programs/view/I6WCMgQNxjg?ptag=vsogou

最近网上的鹿晗是什么梗

各种梗。。。毁我鹿哥的是越来越多了，谁知道为什么。。。
cp梗还有人在提，演技梗又是说不够，我也是没精神去怼了，他们爱说就说吧，反正影响不到我鹿的心情。。。

请问这张鹿晗秀敏的动图出处

不是江苏跨年，是音乐风云榜新年祝福拍摄花絮，视频在这儿：http://www.tudou.com/programs/view/Kj8Z0Q5XYas/ 正式官方的在这儿：http://video.sina.com.cn/v/b/95290499-1642605821.html

鹿晗橙光游戏说鹿晗是个总裁,女主原本是个千金但是在一夜之间女主家

情节几乎都是这样的

对于上市公司獐子岛的扇贝又跑路了，你怎么看？

对于这样的公司，除了远离，没有别的选择，除非你想亏钱。

獐子岛事件中的虾夷扇贝跑了又回来了然后又死了说明了什么问题？

你能提出这个问题，说明你的还是比较理性的，善于思考。
獐子岛虾鱼扇贝事件，股民多数将其作为笑谈，但是，认真思考之后，我以为至少说明以下两个方面的问题：
第一、上市公司造假行为非常猖獗！
第二、特殊行业或者企业的存货盘存技术亟待改进。
个人看法，供你参考。

扇贝这次不跑了，却是集体暴毙，獐子岛为何称为A股最大笑话？

獐子岛又又又爆雷，“扇贝跑路”后又“扇贝死亡”，这样一个企业为何至今不退市？

主要还是他们的公关工作做的比较好，每一次出事之后都会做一些虚假的报表工作，向股民伪造一个又一个的骗局。而同时市场的相关监管制度又不够完善，存在许多漏洞，而他们必然也有自己的一套人脉关系网，也会为他们提供一些相关的保护。股民的怨声，如果没有集中爆发出来，他们也会采取各种措施进行一些缓和，使得他们能够存在至今。 在之前他们将扇贝的产量下滑，归功于海洋灾害，而海洋灾害的借口编不下去之后，他们直接说扇贝跑路了，在常人看来很荒谬的一些借口。但在股民眼中却又不得不相信，因为的他们的钱已经被套死了，一时也无法拿出来，只得相信他们的这套说辞。而他们也善于利用一些相关监管制度的漏洞进行一些非法的行为。 本身他们前期也积累了比较好的名声，所以一般来说股民还是选择了相信他，但他们却辜负了这份信任。而能存在至今他们的董事长王厚刚和财务总监勾荣等也是功不可没，将公司亏损的一些信息进行了隐瞒不报，并对外界披露虚假的信息，使得股民无法了解到真实情况。 也就是说在很大程度上，他们完全是通过欺骗才在股市上一年又一年的存在。这种行为本身就是违法的，不仅扰乱了整个市场的秩序，还将广大股民的钱套牢，影响了很多人的日常生活，给整个市场造成了巨大的混乱，希望能够早日得到法律惩处。

獐子岛海底扇贝失踪是什么情况？

獐子岛相关人员将被追究刑事责任是怎么回事？

獐子岛相关人员将被追究刑事责任，到底该不该追究其责任？

獐子岛相关人员将被追究刑事责任，应该追究其责任，因为这是对我们重要信息的隐瞒，所以应该被追究刑事责任，在很多证监会上的很多公司来说，由于自己财务造假，所以虚构利润，或者是让股民们盲目地对自己的公司有信心的话，那么就是一种欺瞒他人的罪行，虽然说在平常的时候可能没什么，但是对于一个大公司而言，上演了这些荒唐的闹剧背后肯定是要追究其刑事责任的。对于獐子岛的相关人员来说，肯定是存在信息造假的，那么对于他们的信息造假是为了什么，我们还是要探究的。 獐子岛公司原本就是，以海鲜养殖、海鲜加工、海鲜贸易为基础的一个公司，之前在证券交易市场上是很好的，自己的公司的经营状况也是比较好的，但是在之后上演了一系列的关于扇贝跑路的闹剧，扇贝被冻死了，扇贝被饿死了，扇贝被跑路了。 这些关于扇贝各种各样离奇的死法，我们都没有见到过，并且在之后的一段时间内存在财务造假的状况，所以我们看到的现在关于獐子岛公司的报道的话，都是比较有娱乐性的话题。比如说扇贝被呛死了，扇贝被淹死了，扇贝被冻死了之类的话题。 对于獐子岛公司的话，现在是存在财务造假，并且虚报财务利润和在外借款一系列违规的操作，那么，獐子岛相关人员将被追究刑事责任，其实这个责任是应该追究的，因为对于獐子岛相关人员的话，这些事情肯定是知道的，一个公司不好好的经营，反而搞一些不真实的事情，那么这个公司是开不好的，并且可能还会惹上一些事情。相对来说还是獐子岛相关人员的责任更大一些。

獐子岛相关人员为何将被追究刑事责任？

獐子岛相关人员接连上演扇贝冻死了、饿死了、“跑路了”的荒唐戏码，为业绩“变脸”找理由。9月11日，证监会发布公告称，根据《行政执法机关移送涉嫌犯罪案件的规定》（国务院令第310号），证监会决定将獐子岛及相关人员涉嫌证券犯罪案件依法移送公安机关追究刑事责任。 在2018年至今的三年中，獐子岛扇事件更是上演了“连续剧”。 2018年，獐子岛表示，降水减少导致扇贝的饵料生物数量下降，养殖规模的大幅扩张更加剧了饵料短缺，再加上高温导致虾夷扇贝摄食效率下降，造成扇贝瘦弱进一步加剧。长期累积效应导致扇贝死亡。2017年，该公司亏损7.23亿元。 2019年4月，獐子岛在一季报中表示，当期公司亏损4314万元，理由依然是“底播虾夷扇贝受灾”。 2020年在獐子岛举行的2019年度业绩网上说明会上，其董事长吴厚刚又将业绩亏损的原因甩向了扇贝。他表示：“国家部局组织的专家调研组认为，近期獐子岛底播虾夷扇贝大量损失，是海水温度变化、海域贝类养殖规模及密度过大、饵料生物缺乏、海底生态环境破坏等多方面因素综合作用的结果。” “扇贝游走了，扇贝回来了，扇贝饿死了，扇贝这回水温不好，喝死了”。市场对獐子岛扇贝事件的戏称，已令公司名誉扫地。 扩展资料 证监会解释严惩的原因 “獐子岛财务造假性质恶劣，影响极坏，严重破坏了信息披露制度的严肃性，严重破坏了市场诚信基础，依法应予严惩”。证监会方面直言。 经过调查，证监会认定，獐子岛2016年虚增利润1.3亿元，占当期披露利润总额的158%；2017年虚减利润2.8亿元，占当期披露利润总额的39%。獐子岛上述行为涉嫌构成违规披露、不披露重要信息罪。根据《行政执法机关移送涉嫌犯罪案件的规定》（国务院令第310号），证监会决定将獐子岛及相关人员涉嫌证券犯罪案件依法移送公安机关追究刑事责任。 下一步，证监会将全力支持公安司法机关的案件侦办，坚决落实“零容忍”的工作要求，着力构建行政处罚与刑事惩戒、民事赔偿有机衔接的全方位立体式追责体系，全力维护资本市场平稳健康发展。 参考资料来源：界面新闻—罚款60万就没事了？总是上演“扇贝不见”闹剧的獐子岛还要被追究刑事责任

如何看待獐子岛相关人员将被追究刑事责任这件事？

对于獐子岛涉嫌财物造假，证监会做出了什么处罚？

现在的A股上市公司还真没有几个财务能够正常的，獐子岛就出了问题了，证监会对于獐子岛公司罚款了60万人民币，以及多名高管均处以3万块钱到30万不等的罚款，说实话这点罚款简直就是在挠痒痒，相比造假获得的利润来讲真的就是九牛一毛，不过董事长吴厚刚被终身禁入了证券市场，这个还稍微说的过去。这样一搞吴厚刚也随之辞职了。 说起獐子岛的财务问题，那就得从扇贝逃跑的情况说起来了，当时有媒体报道扇贝逃跑的新闻，许多网友都在评论里面嘲笑，真就当这个事情是一个笑话，并一致认为这是獐子岛掩盖财务问题才整的幌子。不过证监会也发了通过，獐子岛公司在对于海底资产很难去核实的现状来结转财务成本，因此公司的财务报表才会如此假。 从6年前开始獐子岛就两年连亏，基于此情况，獐子岛公司就开始声称扇贝跑了以及扇贝大面积死亡等理由，可是岛上生活的人可不认可公司的这种理由，甚至对于这种理由嗤之以鼻，并表示不管是獐子岛什么样的产品，只是给财务造假背锅的而已。 还有曾经市场还有着风闻獐子岛的看门保安喝茅台的风言风语，这也让网上对于獐子岛的质疑也就越来越多，而且这个公司的员工作风也不检点，之前就有传出过有员工偷了20多万块钱的扇贝，真就是日防夜防家贼难防。综合这么多情况看獐子岛就是属于上梁不正下梁歪的情况了，从高管到员工都是公司蛀虫，这样的公司怎么能不出问题呢。 另外獐子岛上的岛民收入也是越来越差，因为这些岛民们都是给獐子岛公司做事的，目前獐子岛的政府都陷入了困境之中，这一切都预示着獐子岛这家公司正在慢慢衰败。

扇贝这次不跑了，却是集体暴毙，獐子岛为何称为A股最大笑话？

獐子岛再次扇贝大面积绝收了吗？

日前，獐子岛集团突然宣布扇贝大面积绝收，导致上市公司巨额亏损。 时隔四年，扇贝，又一次离奇死亡！ 1月31日，獐子岛发布公告称，公司正在进行底播虾夷扇贝的年末存量盘点，发现部分海域的底播虾夷扇贝存货异常，公司预计2017年净利润亏损5.3亿元-7.2亿元。经过4天的重新盘点，獐子岛公司最终将亏损金额确定在6.29亿元，相当于獐子岛2016年净利润的近8倍，这与2017三季报中预告全年1个亿左右的盈利差别很大。业绩变脸消息一出，市场哗然。 有獐子岛集团员工称映，公司已禁止公开接受采访，禁止陌生人进公司办公区，对陌生面孔要有安全防范意识。记者来到大连市金石滩港，獐子岛的扇贝就是由这里运到几百米外的金贝广场，再经过加工处理运往全国各地。港口的工作人员告诉记者，每年这个时候正是捕捞扇贝的旺季，每天都会有两三条大船从獐子岛运扇贝入港，但最近经常只有一艘，而且还装不满。 捕捞扇贝的船员表示，最近捕捞上来的扇贝确实存在大量死亡，大多数死亡的扇贝都会被投回海里，能捞上来的比以前少了很多，扇贝个头偏小、卖相也不太好看。 獐子岛集团股份有限公司船员：以前每个船一天至少能拉1000包贝，现在100包都拉不上来，你说多少。 獐子岛集团公告，公司拟对107.16万亩海域成本约5.78亿元的底播虾夷扇贝存货进行核销处理，对24.3万亩海域成本约1.26亿元的底播虾夷扇贝存货计提跌价准备5110.04万元，上述两项合计约影响净利润6.29亿元，全部计入2017年度损益。这是獐子岛第二次公布扇贝死亡导致公司亏损，4年前，獐子岛也突然宣布扇贝大面积死亡。 2014年，獐子岛的扇贝就出过一次类似的问题，给公司造成了将近12亿元的巨额亏损，当时公司给出的解释是“冷水团”异动导致的自然灾害，但许多獐子岛公司员工并不接受这个说法，他们认为，当年的扇贝“死亡”不是天灾，而是人为因素所致。 2014年10月，獐子岛集团突然发布公告称，公司进行秋季底播虾夷扇贝存量抽测，发现存货异常，公司因此第三季度亏损约7.63亿，此前，公司曾预计前三季度净利润数千万，而亏损的主要原因是北黄海异常冷水团等。 当时就有很多人称，称獐子岛集团扇贝投苗造假，董事长吴厚刚的弟弟吴厚记曾伙同多人一起贪污扇贝苗经费。 当时獐子岛集团股份有限公司员工：我干了十四五年了，亲自到海洋去播的苗，包装一打开全是沙子。他虚报，根本没有多少苗，打比方说二十包吧，有七包到八包全是沙子。吴厚记所有手下全抓进去了，就吴厚记一点事没有，解除劳动合同跟公司脱离关系，不受法律制裁。 播撒扇贝苗的工人承认没有播苗，播的是砂子和石头；潜水员承认潜到海底看不到扇贝；公司高管承认公司内部员工因为贪污扇贝苗款被判刑。对于冷水团事件，大连证监局给予獐子岛集团 “责令改正的决定”和“警示函”，然而很多人对此并不认可。2016年1月，2000多名獐子岛的岛民联名举报獐子岛集团“冷水团事件”造假。 辽宁省大连市獐子岛镇居民：如果真正是属于这样一个自然灾害，国家的不管是水文的也好，各个水产大学也好，或者是权威机构也好，它必然要来研究这个问题。可是你现在到目前为止，事情发生几年了，有一个权威的鉴定说是冷水团吗？所以我不相信，如果真拿出一个权威的鉴定出来，那你没话讲的。 有岛民告诉记者，用来证明当年冷水团对扇贝养殖造成影响的，只是中科院海洋所的一份会议纪要，除此以外，直到现在都没有其他认证材料直接证明，冷水团会导致扇贝如此大面积死亡。然而在附近的海域，当年的扇贝收成并没有大规模减产，有些还盈利可观。獐子岛扇贝播苗造假影响恶劣，曾经一些长期与獐子岛集团合作的养殖户，现在已经不敢卖苗给公司。 今年，獐子岛公告造成扇死亡的原因不再是冷水团，而是因为降水减少，导致扇贝的饵料生物数量下降，养殖规模的大幅扩张更加剧了饵料短缺，再加上高温导致虾夷扇贝摄食效率下降，造成扇贝瘦弱现象的进一步加剧。 在位于獐子岛以东的海洋岛，与獐子岛的集体经济运营模式不同，海洋岛上多数是个人养殖户，记者向多位岛民求证，他们都表示，今年海洋岛的扇贝确实也有受到天气等不可控因素影响，但总体来说收成还不错。 总体来说还行，反正肯定是比不上獐子岛。谁知道獐子岛怎么回事，海洋岛这养殖的不少，养扇贝的都行，今年养得都挺好的，死的是个别的，死很正常，每年都有死的很正常，但是说像它大面积死亡的没有那么多。 很多獐子岛集团的员工和岛上的村民都告诉记者，这次扇贝死亡的第一个原因还是投苗问题。由于集团进苗资金紧张、信誉每况愈下，所以公司买不到好的扇贝苗，收成大打折扣。有直接负责投苗的船员告诉记者，有很多扇贝苗在投放之前就已经死了。 很多船员表示，目前獐子岛海域的海底生态环境已被严重破坏。明明知道目前使用的耙捞法会导致扇贝体内进入污染物而死亡，獐子岛公司为什么不改成其他方法呢？当地村民和公司员工告诉记者，最环保的捕捞方法会大幅提高捕捞成本，公司为了节约成本，不惜使用破坏海底生态环境的耙捞法。 辽宁省大连市獐子岛镇居民称：肯定有关系，海底植被（被破坏），海底原来沉淀是硬底子，现在一拉全变成烂泥了。第二个就是海水（下）的淤泥都起来 海水不纯洁了，不纯洁了对这个扇贝有没有影响，就是海水污染了。 据獐子岛上的船员反映，獐子岛扇贝大面积绝收的第三个原因是：獐子岛集团在2016年和2015年，一直过度采捕，扇贝断代，到了2017年年底，已经没有多少扇贝可以收获。 獐子岛集团股份有限公司船员称：海底已经没有干贝（扇贝），一个干贝的生长期从播苗到收获是三年，从冷水团以后基本上就是一年零几个月，五六个月就把扇贝捕捞上来，现在这个扇贝是大小一起死，它根本就接不上了，上下接不上了。预计净利润将出现大额亏损的情况。

央视深入獐子岛之后发现了什么情况？

日前，獐子岛集团突然宣布扇贝大面积绝收，导致上市公司巨额亏损。时隔四年，扇贝，又一次离奇死亡！面对这一蹊跷，有媒体深入调查。 獐子岛业绩变脸亏损超6亿元1月31日，獐子岛发布公告称，公司正在进行底播虾夷扇贝的年末存量盘点，发现部分海域的底播虾夷扇贝存货异常，公司预计2017年净利润亏损5.3亿元-7.2亿元。经过4天的重新盘点，獐子岛公司最终将亏损金额确定在6.29亿元，相当于獐子岛2016年净利润的近8倍，这与2017三季报中预告全年1个亿左右的盈利差别很大。业绩变脸消息一出，市场哗然。 有獐子岛集团员工向媒体反映，公司已禁止公开接受采访，禁止陌生人进公司办公区，对陌生面孔要有安全防范意识。记者来到大连市金石滩港，獐子岛的扇贝就是由这里运到几百米外的金贝广场，再经过加工处理运往全国各地。港口的工作人员表示，每年这个时候正是捕捞扇贝的旺季，每天都会有两三条大船从獐子岛运扇贝入港，但最近经常只有一艘，而且还装不满。 根据相关媒体报道，来到金贝广场，发现厂外有几辆大车正在等待出货。员工还称，春节前夕，公司提高了打捞效率，每天都会有十几车海产品被运走，其它产品还算正常，但扇贝的质和量都不如往年。

央视深入獐子岛研究什么？

研究獐子岛集团突然宣布扇贝大面积绝收，导致上市公司巨额亏损。 獐子岛发布公告称，公司正在进行底播虾夷扇贝的年末存量盘点，发现部分海域的底播虾夷扇贝存货异常，公司预计2017年净利润亏损5.3亿元-7.2亿元。 经过重新盘点，獐子岛公司最终将亏损金额确定在6.29亿元，相当于獐子岛2016年净利润的近8倍，这与2017三季报中预告全年1个亿左右的盈利差别很大。业绩变脸消息一出，市场哗然，为了探究真相，央视来到了獐子岛。 獐子岛属温带季风气候，四季分明。受海洋气候影响，昼夜温差较小，年平均气温在10°C左右，年平均降水量633毫米。 獐子岛集团以獐子岛为基地，以虾夷扇贝、海参、皱纹盘鲍、海胆、海螺等海珍品为主要产品，拥有国内唯一的国家级虾夷扇贝原良种场和国内一流的海参、鲍鱼等海珍品育苗基地。 地处世界公认的海珍品适宜生长地带——北纬39度，在渤海、黄海、东海拥有远离大陆56海里的国家一类清洁海域100余万亩，是国内最大的海珍品增养殖基地；在大连、山东荣成等地建有6座水产精深加工基地，拥有中国最大的海胆和金枪鱼加工厂，年总加工能力超过2万吨。

对于上市公司獐子岛的扇贝又跑路了，你怎么看？

对于这样的公司，除了远离，没有别的选择，除非你想亏钱。

獐子岛相关人员将被追究刑事责任，到底该不该追究其责任？

獐子岛相关人员将被追究刑事责任，应该追究其责任，因为这是对我们重要信息的隐瞒，所以应该被追究刑事责任，在很多证监会上的很多公司来说，由于自己财务造假，所以虚构利润，或者是让股民们盲目地对自己的公司有信心的话，那么就是一种欺瞒他人的罪行，虽然说在平常的时候可能没什么，但是对于一个大公司而言，上演了这些荒唐的闹剧背后肯定是要追究其刑事责任的。对于獐子岛的相关人员来说，肯定是存在信息造假的，那么对于他们的信息造假是为了什么，我们还是要探究的。 獐子岛公司原本就是，以海鲜养殖、海鲜加工、海鲜贸易为基础的一个公司，之前在证券交易市场上是很好的，自己的公司的经营状况也是比较好的，但是在之后上演了一系列的关于扇贝跑路的闹剧，扇贝被冻死了，扇贝被饿死了，扇贝被跑路了。 这些关于扇贝各种各样离奇的死法，我们都没有见到过，并且在之后的一段时间内存在财务造假的状况，所以我们看到的现在关于獐子岛公司的报道的话，都是比较有娱乐性的话题。比如说扇贝被呛死了，扇贝被淹死了，扇贝被冻死了之类的话题。 对于獐子岛公司的话，现在是存在财务造假，并且虚报财务利润和在外借款一系列违规的操作，那么，獐子岛相关人员将被追究刑事责任，其实这个责任是应该追究的，因为对于獐子岛相关人员的话，这些事情肯定是知道的，一个公司不好好的经营，反而搞一些不真实的事情，那么这个公司是开不好的，并且可能还会惹上一些事情。相对来说还是獐子岛相关人员的责任更大一些。

獐子岛相关人员将被追究刑事责任是怎么回事？

如何看待獐子岛相关人员将被追究刑事责任这件事？

獐子岛相关人员将被追究刑事责任，獐子岛案具体是什么？

獐子岛公司于2019年11月7日启动2019年秋季底播虾夷扇贝存量抽测活动，涉及面积58.4万亩。其中2017年底播虾夷扇贝面积26万亩；2018年度底播虾夷扇贝面积32.4万亩。11月10日的抽测结果，公司底播扇贝在近期出现大比例死亡，其中部分海域死亡贝壳比例约占80%以上。 具体而言，已抽测区域2017年存量底播虾夷扇贝平均亩产不足2公斤；2018年存量底播虾夷扇贝平均亩产约3.5公斤，亩产水平大幅低于前10月平均亩产25.61公斤。因此，獐子岛公司初步判断已构成重大底播虾夷扇贝存货减值风险。 扩展资料獐子岛多次因“扇贝没了”造成业绩大变脸，股价剧烈波动，给广大投资者带来了损失。而被查实造假等问题后对个人及公司总计90万罚款，问责力度明显偏轻。这不仅对獐子岛其他人员而言，无法起到足够的执法威慑力，同时也对上市公司包括信息披露在内的生态治理，不足以起到真正的示范效应。也因此，獐子岛真相背后是股市治理的升级诉求。 首先，对于信息公开造假的惩戒应进一步强化，加大屡屡造假企业强制退市的淘汰几率；其次，在类似信息造假案例中，一经查实违法事实，除了行政罚款、市场禁入外，对重大责任人应追究刑事责任。唯有以市场治理升级建立信披监管红线，方能避免损害法律权威性的各种奇葩案例继续被复制。 参考资料来源：人民网-獐子岛扇贝再跑 这次基金也跑了 参考资料来源：人民网-獐子岛邀记者探访 无法完全解除疑虑

股票问题 T加0是什么意思？

股票的种类

按照不同的分类方法，股票可以分为不同的种类。
①按股票持有者可分为国家股、法人股、个人股三种。三者在权利和义务上基本相同。不同点是国家股投资资金来自国家，不可转让；法人股投资资金来自企事业单位，必须经中国人民银行批准后才可以转让；个人股投资资金来自个人，可以自由上市流通。
②按股东的权利可分为普通股、优先股及两者的混合等多种。普通股的收益完全依赖公司盈利的多少，因此风险较大，但享有优先认股、盈余分配、参与经营表决、股票自由转让等权利。优先股享有优先领取股息和优先得到清偿等优先权利，但股息是事先确定好的，不因公司盈利多少而变化，一般没有投票及表决权，而且公司有权在必要的时间收回。优先股还分为参与优先和非参与优先、积累与非积累、可转换与不可转换、可回收与不可回收等几大类。
③股票按票面形式可分为有面额、无面额及有记名、无记名四种。有面额股票在票面上标注出票面价值，一经上市，其面额往往没有多少实际意义；无面额股票仅 标明其占资金总额的比例。我国上市的都是有面额股票。记名股将股东姓名记入专门设置的股东名簿，转让时须办理过户手续；无记名股的名字不记入名簿，买卖后 无需过户。
④按享受投票权益可分为单权、多权及无权三种。每张股票仅有一份表决权的股票称单权股票；每张股票享有多份表决权的股票称多权股票；没有表决权的股票称无权股票。
⑤按发行范围可分为A股、B股H股和F股四种。A股是在我国国内发行，供国内居民和单位用人民币购买的普通股票；B股是专供境外投资者在境内以外币买卖 的特种普通股票；H股是我国境内注册的公司在香港发行并在香港联合交易所上市的普通股票；F股是我国股份公司在海外发行上市流通的普通股票。

股票做t是什么意思

是指已经持有想要做T的那只股票，而该股票在做的那天先跌后升，股民在低位买了，趁拉高后卖出原来拥有的股票，那就即达到赚钱的目的也拉低了成本。T+0交易。通俗地说，就是当天买入的股票在当天就可以卖出。下面两种情况都叫做T： 如果手里有资金，当天开盘下跌，则可以低位买进，等股票冲高后，把原先的筹码卖出，这样总持股数保持不变。 如果当天开盘上涨，而预计盘中可能会跳水，则可以再高位先卖出一部分股票，等下调的时候再接回(买进)，总量仍然保持不变。 扩展资料 T+0，是国际上普遍使用的一种证劵（或期货）交易制度。凡在证劵（或期货）成交当天办理好证劵（或期货）和价款清算交割手续的交易制度，就称为T+0交易。通俗说，就是当天买入的证劵（或期货）在当天就可以卖出。 T+0交易曾在中国证劵市场实行过，由于证券市场不成熟，造成市场价格异常波动，为了保证证劵市场的稳定，中国上海证券交易所和深圳证券交易所对股票和基金交易实行“T+1”的交易方式。 参考资料：百度百科-T+0

股票是根据什么来涨跌的

# 股神的老师曾经说过 # 股神巴菲特的导师价值投资大师格雷厄姆曾在他的著作《聪明的投资者》中这么说：“投资的前提是：即使不知道股票每日的价格，你对所持有的股票也是放心的”。 今天，就给大家来介绍一个可以选出“放心股”的指标——股息率。 股息率 = 股息（现金分红的股息）/股价。如果一家公司在过去一年内的股息率处于一个较高的水平，那么这家公司必定有三个特点： 1 股价不会太高 2 现金股利分配能力优秀 3 盈利能力及短期偿债能力强大 当然，股息率高，只能代表一家上市公司具有较好的业绩成长能力且不会有过高的估值。严格意义上来说，股息率高并不代表其股价在适合买的区间内。 要通过股息率来选股，我们还需要在此基础上，筛选出当前股价较为低廉、估值较低的标的。 这些“又好又便宜，具有向上修复空间”的股票，用财务指标来表示就是低PB（市净率）及低PE（市盈率）。 我们可以称他们为“两低一高股”。 一般来说，这类股票股价较难下跌，且股权治理能力优秀，现金流稳定且充沛，未来收益期望较高，对他们进行投资一般会存在一定的超额收益。 选股思路 “两低一高”的选股策略，简单来说就是使用股息率，PB，PE三个指标，挑选市场上股价低廉，估值较低，具有良好的盈利能力、短期偿债能力及现金流稳定性的上市公司。 基于以上逻辑，我们可通过以下思路，选取组合进行回测，来看看“两低一高股”在中国市场的表现。 首先，在期初筛选出满足以下条件的股票： 10 < PB < 1 20 < PE < 10 3股息率 > 4.5 接着我们将股票对应的3个指标值进行打分加总从而选择总分排名较高的那些股票。 因我们要选取的，是那些现金分红能力最强劲，反映A股股权治理能力及营运盈利能力最佳的上市公司，因此我们将最大持股数量定为10只。当选股数量超过10只时，我们只选择总分最高的10只股票。 同时，由于反映过去12个月的分红的股息率以及反映估值的市净率和市盈率会在短时间内变化，我们设置每周进行一次调仓，从而及时地获取下一阶段的“两低一高股”。策略在2013年-2018年的回测结果如下（蓝色线条为两低一高股）： 基于2013年-2018年市场数据回测 可以看到，此策略在2013年至今获得了26.90%的年化收益，除去中间发生的几次空仓外，其余时间均呈现出震荡向上的趋势（对应沪深300年化收益率为6.80%）。 关于空仓期，是因为在股市回暖后，市场整体风险偏好提高，股票的估值也大幅提高，因此这时市面上少有分红率极高但股票又极为便宜的股票，因此根据筛选条件，策略会出现空仓。 当然，在实际操作中估值高并不代表股票并无继续上行的空间，此时用户可按自己风格自行选择。 我们还发现，“两低一高股”在熊市中虽有一定程度的调整，亦表现出了较强的抗跌能力。尤其在18年的下行中，在市场下跌超过22%时，我们的策略仍然获得了6.30%的年化收益率。 图一：基于2013年-2018年市场数据回测 可见，“两低一高股”的低估值，为他们带来了较高的安全边际，让他们拥有较小的下行压力；同时高额的现金股利，又为他们形成了一顶无形的“保护伞”，使他们在弱市中也不会随波逐流。 用君弘APP轻松选出两低一高股 最关键的内容来了，如何才能选出这些“两低一高股”呢？ 经过上文分析我们知道，找出优质烟蒂股需要看以下三个指标： 1 0 < PB < 1 2 0 < PE < 10 3 股息率 > 4.5 那么此时我们可以打开君弘APP，点击行情→智能选股→策略→创建策略，然后输入上述指标做初步筛选（智能选股现已全新改版噢，欢迎前往君弘APP体验）： △ 点击上方图片查看高清流程说明 点击新建策略页面左下角④个条件，还可以对指标的具体筛选标准进行编辑噢，满足你更个性化的选股需求~ 最后点击查看结果，就可快速查看符合条件的上市公司啦！快去君弘试试吧！点我前往 免责声明：本文内容仅供参考，不构成对所述证券买卖的意见。投资者不应以本文作为投资决策的唯一参考因素。市场有风险，投资须谨慎。

股票的作用是什么

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