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“意外和明天哪一个先来”昨日深圳一名司机在车内猝死，引发社会关注，据了解司机年仅44岁，初步鉴定是过劳致死。

司机跨年夜猝死详细经过

1月1日早晨，有市民报料称，深圳龙华区和平路有一名司机疑似车内死亡。就此事，滴滴出行公众沟通部工作人员表示，死者为平台司机，据了解，司机是在停止接单服务后意外离世。龙华警方则表示，经法医初步判断，死者死因为猝死，事件还在进一步调查中。

现场目击者

上午11时30分许，南都记者来到事发现场：龙华和平路由南往北方向，事发地靠近清湖地铁站A出口。记者看到涉事车辆是一辆白色比亚迪轿车，绿色牌照，为新能源汽车，车辆已被警戒线围起。

附近一目击者告诉记者，早晨八九点钟，他看到白色小车停在路边，感觉不对劲，便上前询问情况。但他多次敲车窗后，无人响应。“车窗上全是雾，我往里仔细一看，司机双拳紧握，靠在驾驶椅上，手已经发紫，像茄子一样的颜色。”随后，目击者赶紧找人报警，“120赶到时，司机已没了生命。”

该目击者还透露，警方到场后调取了路段的监控，发现白色小车昨天晚上11点多就已停在路面，“当时司机还走出来活动，后来又坐上去了。”

滴滴出行公众沟通部工作人员王先生表示，死者确为滴滴司机。“得知该司机师傅意外离世的消息后，我们十分沉痛和惋惜。据了解，司机是在停止接单服务后意外离世。平台工作人员第一时间与司机家属取得联系，将为司机家属提供力所能及的帮助”。

目前，平台正在配合警方调查此事。

去世司机家属

2019年的最后一天，本来是阖家团圆的日子。

家人做好了饭菜，等着疲惫的王师傅回家，他们还约定下午去超市买东西。

可是，王师傅没有回来，家人彻夜等待，等来的却是冰冷的遗体。

想想那画面，真的令人心碎。

家人说：王师傅多年前来到深圳，在这座城市里苦苦打拼。

小孩长大了要上学，父母年纪大了要给供养，还有各种开销的压力，都压在了王师傅这个中年男人的肩上。

为了生活，他开网约车，连续工作，很少休息，每天早晨7点多出门跑车，晚上11点才到家。

家人曾劝过他，年龄大了，不要这么拼。

但王师傅放不下，他想帮家里减轻负担，也想为自己的日后多存点积蓄。

出事前，王师傅曾经打电话回来，说了句今晚生意不错，我晚点回来。

可是，一切的美好都在那个寒冷的夜里被挤得粉碎。

经法医初步判断：王师傅的死因是因为过度疲劳，突发心源性疾病猝死。

公交车管理规定

公车管理制度
第一章总则
第1条目的
为了严格管理车辆，合理使用车辆，加强成本控制，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应学校公务用车的需要，特制定本制度。
第2条适用范围
本制度所指车辆指学校的办公用车。
第3条权责单位
学校的办公用车由办公室管理，维修保养由办公室填单审批后报后勤处。
第二章公务用车管理
第4条校属各部门用车均应按要求填写《公车使用申请单》。广州市内（含增城、从化）经分管领导审批，广州市外、广东省内经校长（或董事会领导）审批同意后方可出车。广东省外原则上不安排公务车接送，由外出人员自行乘坐交通工具，并按照财务处有关规定报销。
第5条以下情况之一方可申请用车：1、学校副校长及以上级别领导公务外出，原则上在广州市范围内可派车，特殊情况需到广州市外出差的经学校校长审批同意后方可出车；学校校长广东省内可派车，其他地区原则上自行乘车外出公干；
2、3人以上集体外出公干；3、教职工携带30公斤以上公物外出公干或大宗物资采购；
4、财务人员存、取大额现金者；
5、学校重要出访或重要接待用车；
6、需到3个以上部门联系工作者；
7、处理突发事件；
8、招生用车；
9、学生患突发性疾病需要到医院治疗的可派车，由学生管理部门负责人通知司机，司机立即执行送往医院，第二天由学生处补办用车手续。第（

公交车有多高

你好，你若指的是单机车（普通单层公交车）的话，目前在国内，公交车车高大约在2.5米到3.5米之间；若是指双层车的话大约在4米到4.5米之间
其实你只要知道车辆的型号到网上一查就会有很明确的答案，车型一般标在公交车的车头、上客门处、车尾和出厂铭牌上

有事再hi我~~……

公交车一般有多长多宽

12米大巴 12000*2500*3700(长 宽 高)
11米半大巴 11490*2500*3700
10米半大巴 10490*2500*3590
9米半大巴 9600*2500*3450
9米大巴 8998*2450*3365
8米半中巴 8500*2450*3365
8米中巴 7999*2450*3365
7米半 7480*2370*3145
7米中巴 7050*2270*2760
6米小巴 5995*2270*2750

海拔最高4.5米的岛国，人们生活大鱼大肉，为何交通却仅有两辆公交车？

如果说到某个地方交通不发达，大家是不是就会觉得那个地方应该是很贫穷的呢？毕竟“路通财达”，有一个大家都知道的口号——想致富，先修路，所以一直以来修路成为了地区发展的先决条件。但是有那么一个地方，那里的居民生活上交通很不“便利”，整个国家只有两辆公交车在运作，然而他们几乎每顿都与大鱼大肉为伴，这就颠覆了大家想法，那么这里到底是贫穷还是富有呢？为什么这个国家的居民伙食都这么好却只有两辆公交可供他们外出呢？ 其实这是一个叫做图瓦卢的岛国，而且整个海岛的面积非常小，据说可以排名为世界第二小的岛国，仅26平方公里的陆地面积中最高的海拔也才4.5米，这样的地理位置其实挺尴尬的，因为四周环海，陆地海拔又太低，经常容易被海水侵泡，而且加上这里的土地贫瘠，所以可以在这上面生长的植物实在是太少了，也造成这里的居民想要吃上自己种的青菜还真是一种奢望，靠山吃山，靠海吃海，所以他们每日几乎都是以肉和海鲜类为主菜。 图瓦卢的陆地面积才26平方公里，而且居民也不是特别多，所以整个境内只修了一条由北到南的公路，毕竟这个海岛四面环海，这里的居民坐车也去不了多远的地方，这样看来两辆公交车还是足够的呢。 据说世界上的鱼翅主要产地就在图瓦卢，这也成了这里居民生活的主要经济来源，但是这里其它的大部份生活必需品都需要通过进口才能满足。如果让你经常吃不到绿油油的青菜，每天大鱼大肉，你是否愿意在这个岛国生存呢？

现实生活中，乘坐公交车已是人们最平常、最便捷的一种交通方式了。但我们会经常看到或听到诸如乘客“不肯

（4分）车上几分钟，文明记心中。良言一句三冬暖，快嘴一语贼心寒。 略

43岁网约车司机凌晨猝死：透支生命来换取事业与金钱到底值吗？

43岁网约车司机凌晨猝死:透支生命来换取事业与金钱到底值吗？ 每个人都在为自己的事业，去奋斗和拼搏，不管是成家的还是没有成家的，工作挣钱，是大部分人要去做的事情。如果你是富二代，那么可以不用像普通人一样，那么的艰辛奋斗，因为家里已经把路给铺好了，那作为普通人，就需要努力工作挣钱，养活自己或者是一家人了。通常来说，一般男人在外打拼，而女人负责在家里带小朋友，那么经济重担也就落在了一个人的肩膀上，自然对于工作是很努力的！ 不过，无论多么的想赚钱，也应该以自己的身体健康为前提，再去工作，没有好的身体，那么就算挣来很多的钱，又有什么用呢？尤其是对于中年的人，更要注重自己的健康，不能为了挣钱，而去选择透支自己。相信大家也知道网约车，一般网约车司机，他们是比较辛苦的，有时候想要多挣点钱，就会选择晚上也工作，殊不知这样的透支，对身体伤害是很大的。 有一个报道是关于，一个43岁的网约车司机凌晨猝死的事件，引起了很大的波动，很多人为此表示:透支生命来换取事业与金钱到底值得吗？答案无疑是很不值得的！ 01，透支生命，换来的金钱，是对自己以及家人的不负责任人到中年，有人多的不得已，比如说，自己的年龄在慢慢的增长，而孩子也随着年龄的增长，需要的物质，也会越来越多，这无疑对于中年的人来说，挣更多的钱，是他们急切需要的，所以有时候他们会选择白天下班之后，会选择在晚上找点兼职，只是这样的行为，人的身体是扛不住的。尤其是已经步入了中年，而这位网友车司机，就是因为工作的太多，没有适当的休息，才导致猝死的，而他这样，不仅让这个完整的家庭失去了顶梁柱，更多的是对自己的不负责任。 02，比起金钱和事业，健康更重要如果人们，能够早点明白，相比金钱，健康更重要的道理，就不会有这样的悲剧发生了，人不是机器，人工作了，就应该适当的休息，而不是选择为了金钱和事业，去透支自己的生命。如果健康没了，那么挣再多的钱，也是于事无补，自己要承受着因为工作而落下的病痛。有句话说的特别好:钱是永远挣不完的，可是身体却经不起那样的折腾。而这次43岁网约车司机猝死的事情，也告诫我们，要劳逸结合，不能工作时间太长，钱可以慢慢挣，切莫着急，而导致后悔的事情！

当网约车司机，到底有多辛苦

没日没夜，冬冷夏热，腰酸背痛，驾驶疲劳，哎！可是大家都要讨生活啊，家里还有老婆孩子要养呢。建议各位网约车司机，要想专职跑，车一定要挑好！一辆续航高，品质好，坐着舒服不腰疼的纯电动车，真的能让你收入翻倍！建议大家看看欧拉iQ出行版，综合工况401KM高续航，车轴距2650mm，60%高强度钢车身，标配6个安全气囊，品质绝对靠谱！而且欧拉iQ的座椅设计，算是我坐过数一数二舒服的了，咱司机天天呆在车上，一定要对自己的老腰好一点！保护腰椎，努力赚钱，请选欧拉iQ出行版！

青岛的哥刀砍网约车司机，被制服后喊着“活着死了没区别”，为什么这么说？

青岛的哥刀砍网约车司机，被制服后喊着活着死了没区别，为什么这么说呢？ 如果把时间倒回10多年前的话，出租车行业还是比较景气的，还记得那个时候的出租车司机月收入过万也不是什么难事，不过，如今的出租车这个行业确实已经越来越不好做，笔者分析了一下，主要有三个因素所致，第1个因素是当前的私家车数量越来越多，这样的话，民众在出行时首选都会是自己开车，毕竟，自己开车去哪里也方便。第2个因素是家庭的二轮小电动自行车的数量越来越多，这样一来，人们短途出行时，就会首选小电动自行车。第3个因素是网约车的出现。 如果说，前两个因素在大环境上减少了打车人的数量。那么，第3个因素就等于直接与出租车在一个饭碗里面吃饭。蛋糕就那么大，一个人能够吃得饱，而两个人平分的话，可能都吃不饱，这就是出租车行业的现状。也正因为如此，很多出租车司机都感觉到现在的钱越来越不好挣了，当生活压力实在过大时，内心就会十分煎熬。当然，这并不是犯罪的理由，如果出租车司机对网约车不满或有意见的话，完全可以通过合法的渠道去解决处理，如果网约车属于非法营运，那么，出租车司机也可以通过投诉的渠道去处理这件事情。 可是，青岛这位出租车司机在行车的过程当中，竟然与人家发生直接肢体冲突，甚至还用刀砍对方，这就已经严重的涉嫌犯罪了，他也必将为自己的恶行接受法律的严惩。这件事情就发生在山东青岛大连路附近，事发原因疑似两辆车在行车过程当中抢车道所引发的冲突，出租车司机持刀将网约车司机捅伤。据目击者讲述，他们二人可能是因为行车抢道发生纠纷之后，司机下车后又继续将矛盾扩大，引发肢体冲突，冲突的过程当中，出租车机刘某用随身携带的水果刀刺伤了网约车司机逄某的左前臂之后，又逃离现场。 从视频当中还可以看出，当时网约车的车门上还出现了大块的血迹，接到报警之后，当地民警第一时间赶到事发现场进行处置，很快，民警电话联系到了出租车司机刘某并对其进行法律劝说，最终，刘某在当天中午前往派出所自首。刘某归案之后竟然说出了一句让人难以理解的话，刘某表示，“活着和死了没啥区别”。目前该案件正在进一步办理中，一切都以己警方通报为准。此案正在进一步调查当中。 不得不说，刘某归案后说出活着跟死了没区别这句话，听着就让人感觉到了心酸，也听出了出租车司机刘某生活的并不如意，生活压力大这些我们都可以理解，一天在外跑车10多个小时也挣不了几个钱，还上有老下有小的要供养确实挺难的，再加上，当前的出租车行业也不太景气，但是，这也不能成为犯罪的理由，就算在日常的跑车过程当中，对网约车意见再大，也不能一气之下拿刀伤人，只要刘某涉嫌犯罪，他就要为自己的行为受到法律的制裁。最后再说一句，保持一个积极向上的心态，勇敢的面对生活，才能解决所有的问题。

台州一网约车司机死在车内，死因到底是什么？

许多网约车司机一天事情的时间都要长达十几个小时，长年累月天然也会对于身材造成最大的影响。是以也可能是因为这样的缘故出现了猝死。 人来人往，车水马龙的街头，不该泊车的地方，一辆黑色轿车停了近20个小时没挪窝。警员赶来后，发现司机死在车里。这是10月24日发生在路桥金清街头的事。人来人往，车水马龙的街头，不该泊车的地方，一辆黑色轿车停了近20个小时没挪窝。警员赶来后，发现司机死在车里。这是10月24日发生在路桥金清街头的事。醉死?猝死?过劳死?坊间传言纷纷。当前，警方曾经介入调查。 一种说法是酒喝多了，醉死的。说头天中午，黄师傅和朋友一起在左近的金清宾馆聚餐，喝了不少酒，到车里休息，后出事。一种说法是“睡死”。这几天台州天色晴好，中午的气温在27℃以上，黄师傅在车里休息，开着空调，因一氧化碳中毒殒命。另有一种说法是过劳死，坊间传言黄师傅为网约车司机，为了多赢利，冒死接单。 经管人员介绍，黄师傅是昨年初在该平台注册，成为网大概车司机的。背景数据显示，黄师傅23日当天的在线时长为近30分钟。22日和23日两天的总计在线时长为7小时28分钟。过去一周的平均在线时长为7个多小时，在平台上无疲劳驾驶情形。 当前，警方对黄师傅的殒命时间和具体死因仍在调查中。

网约车司机频发猝死的悲剧，影响他们身体健康的最大杀手是什么？

前面的人都回答到了重点，熬夜。
但是还有一个根本的原因，公司平台的政策......

大货司机猝死在公司如何赔偿

一、职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
　　（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
　　（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
　　（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
　　（四）患职业病的；
　　（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
　　（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
　　（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
二、职工有下列情形之一的，视同工伤：
　　（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；
　　（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；
　　（三）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。
　　职工有前款第（一）项、第（二）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三）项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。
三、司机只要认定为工伤，则单位应当承担工伤赔偿责任

受雇于私人的司机驾驶中猝死如何赔偿

因为是在驾驶车辆行驶中猝死的，这种情况应该认定为工亡，由于各地的平均工资不一样，如果协商不好，建议死者家属向相关仲裁仲裁机构申请仲裁

企业雇佣司机突发疾病死亡该怎么赔偿

1、雇佣司机属于法律保护的劳动关系，符合法规的可被认定为工伤而适用《工伤保险条列》。
2、未参加工伤保险期间用人单位职工发生工伤的，由该用人单位按照《工伤保险条例》规定的工伤保险待遇项目和标准支付费用。

【具体法规如下】
一、《工伤保险条例》规定：
　　第十五条　职工有下列情形之一的，视同工伤：
　　（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；

　　按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇。

二、赔偿项目：
1、工伤涉及的赔偿项目：医疗费、伤者住院期间的伙食补助费、生活护理费、工伤期间的工资、交通食宿费、辅助器具费、一次性伤残补助金、伤残津贴、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金等。
2、工亡涉及的赔偿：
(1)、丧葬补助金。职工因工死亡丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资。

(2)、供养亲属抚恤金。职工因工死亡供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。标准为：配偶每月40%，其他亲属每人每月30%，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。供养亲属的具体范围由国务院劳动保障行政部门规定。

(3)、一次性工亡补助金。一次性工亡补助金标准为48个月至60个月的统筹地区上年度职工月平均工资。具体标准由统筹地区的人民政府根据当地经济、社会发展状况规定，报省、自治区、直辖市人民政府备案。

喝酒猝死赔偿

职工猝死如何赔偿？

员工上班期间突然猝死，可以视同工伤，享受工伤保险待遇。可以由用人单位提交工伤认定申请。 《工伤保险条例》 第十五条　职工有下列情形之一的，视同工伤： （一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的； （二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的； （三）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。 职工有前款第（一）项、第（二）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三）项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。

公交司机为什么容易猝死

工作强度大，根本没有节假日，晚上下班也很晚，不发病才怪啊

为什么开大车的司机容易心脏猝死

其实主要的问题不在于开的是大车，而是一般大车常常是走长途客运或者长途货运路线的，开长途车的司机经常处于疲劳工作和熬夜工作的状态，这才是导致猝死发生的高风险因素。小车一般都是私家车，很少会有开长途的，即使开也只是偶尔罢了。

老板的司机在家猝死了，会影响老板的运势吗

会！因为开车太累导致猝死，良心上应该给点钱

大货司机猝死在公司如何赔偿

一、职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
　　（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
　　（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
　　（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
　　（四）患职业病的；
　　（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
　　（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
　　（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
二、职工有下列情形之一的，视同工伤：
　　（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；
　　（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；
　　（三）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。
　　职工有前款第（一）项、第（二）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三）项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。
三、司机只要认定为工伤，则单位应当承担工伤赔偿责任

温湿度传感器怎么检测到司机猝死

说实话，应用温湿度传感器来监测猝死在我看来似乎并不是一个特别好的想法。因为“猝死”一词中的“猝”字，就已经凸出了猝死事件的猝不及防和不可预料，而猝死发生后最早发生的变化是心跳和呼吸的停止，这些都是用温湿度传感器所无法检测到的。待死亡多时身体温度下降，传感器开始报警时其实这一切已经失去了意义。除非要把湿度传感器直接戴在司机鼻孔上，这样一旦呼吸停止过久传感器就无法获取呼出的水蒸气数据，但是可想而知这会有多别扭（我猜不会有哪个司机愿意这样做的）。
个人建议倒是可以利用现在已经很成熟的手环技术，通过检测桡动脉搏动来判断猝死，这样司机发生一旦猝死，手环也可以和车辆控制系统相连，自动停车并且报警。

公交司机为什么容易猝死

工作强度大，根本没有节假日，晚上下班也很晚，不发病才怪啊

很长时间以前，有个公交车司机在开车时猝死，但他和吴斌一样先将车停了下来，他叫啥?

朱德龙

上海公交987路的司机是不是死了不少？

是的，每次都要等很久，运气好除外，一小时很正常

公交车司机猝死前紧踩刹车闸的人有哪些

2008年1月19日傍晚6时，长沙915路，周泽良，城南路与韶山路十字路口处；
2015年5月18日7时48分，北京941路，杨勇，靛厂锦园路段；
2011年7月22日早晨6时50分许，上海738路，朱德龙，古浪路真大路附近。

司机下班以后回家发生猝死和老板有关系吗

没有关系。如果是上班时间发生的就和老板有关系，不过也要鉴定看看猝死的原因是什么才好说

43岁网约车司机凌晨猝死：透支生命来换取事业与金钱到底值吗？

43岁网约车司机凌晨猝死:透支生命来换取事业与金钱到底值吗？ 每个人都在为自己的事业，去奋斗和拼搏，不管是成家的还是没有成家的，工作挣钱，是大部分人要去做的事情。如果你是富二代，那么可以不用像普通人一样，那么的艰辛奋斗，因为家里已经把路给铺好了，那作为普通人，就需要努力工作挣钱，养活自己或者是一家人了。通常来说，一般男人在外打拼，而女人负责在家里带小朋友，那么经济重担也就落在了一个人的肩膀上，自然对于工作是很努力的！ 不过，无论多么的想赚钱，也应该以自己的身体健康为前提，再去工作，没有好的身体，那么就算挣来很多的钱，又有什么用呢？尤其是对于中年的人，更要注重自己的健康，不能为了挣钱，而去选择透支自己。相信大家也知道网约车，一般网约车司机，他们是比较辛苦的，有时候想要多挣点钱，就会选择晚上也工作，殊不知这样的透支，对身体伤害是很大的。 有一个报道是关于，一个43岁的网约车司机凌晨猝死的事件，引起了很大的波动，很多人为此表示:透支生命来换取事业与金钱到底值得吗？答案无疑是很不值得的！ 01，透支生命，换来的金钱，是对自己以及家人的不负责任人到中年，有人多的不得已，比如说，自己的年龄在慢慢的增长，而孩子也随着年龄的增长，需要的物质，也会越来越多，这无疑对于中年的人来说，挣更多的钱，是他们急切需要的，所以有时候他们会选择白天下班之后，会选择在晚上找点兼职，只是这样的行为，人的身体是扛不住的。尤其是已经步入了中年，而这位网友车司机，就是因为工作的太多，没有适当的休息，才导致猝死的，而他这样，不仅让这个完整的家庭失去了顶梁柱，更多的是对自己的不负责任。 02，比起金钱和事业，健康更重要如果人们，能够早点明白，相比金钱，健康更重要的道理，就不会有这样的悲剧发生了，人不是机器，人工作了，就应该适当的休息，而不是选择为了金钱和事业，去透支自己的生命。如果健康没了，那么挣再多的钱，也是于事无补，自己要承受着因为工作而落下的病痛。有句话说的特别好:钱是永远挣不完的，可是身体却经不起那样的折腾。而这次43岁网约车司机猝死的事情，也告诫我们，要劳逸结合，不能工作时间太长，钱可以慢慢挣，切莫着急，而导致后悔的事情！

又发生一起网约车司机在车内猝死悲剧，他们的生活到底过得有多不容易？

在我们的现代社会，网约车的存在方便了大部分人的出行，这些年来，网约车逐渐火爆，网约车司机也成为了一个新兴职业。但很多人不知道的是，网约车司机的生活其实非常不容易，想要多赚钱，必须每天起早贪黑、没日没夜的接单，连吃饭都是匆匆忙忙的，还有不少网约车司机患上了“职业病”。 网约车司机这个职业，最大的优点就是自由，不需要在企业坐班，也不需要打卡，你每个月赚的钱取决于你接了多少单，跑了多少公里。生活向来不易，近年来有多起网约车司机猝死的新闻，这些起早贪黑的司机师傅们，都是家里的顶梁柱，为了给孩子多赚一些奶粉钱，宁愿透支自己的身体健康。 最近又听闻一起网约车师傅猝死的新闻，这位司机是南京六合的网约车师傅刘学峰。这位师傅为了给家里减轻负担，曾经连续160天坚持接单跑车，从不间断。最后他倒在了自己的车上，手里还有一本厚厚的记账本，上面布满了每一天的收入与开支记录，他的家人在翻看这本记账本的时候，忍不住痛哭出声。 我曾经有一位司机朋友，他从事网约车司机已经有7个年头了。这些年，为了多赚一些钱，不停的接单跑车，每一天都不能按时吃饭，虽然赚了不少钱，但是感觉自己的身体远不如从前健康。后来他也没有再做网约车司机，用这些年跑车攒的钱去开了个小店。生活向来都是不容易的，但是无论如何，都不能以透支自己的健康为代价去赚钱。

网约车司机凌晨猝死，曾患有心血管病，心血管病必须避免哪些事？

其实心血管病很多中年人都会有存在，想要避免心血管病，那么在平时的生活饮食当中一定要注意健康绿色，并且要有适宜的运动，保持充足的睡眠，这样才能够预防心血管病的爆发及加重。 心血管病如果曾经发作，治疗好了以后也很有可能会再次发作，所以在平时的生活中一定要多注意。预防永远大过于治疗，心血管病很有可能会导致心肌梗塞，冠心病以及心律失常等现象。一般来说突然的心肌梗塞如果没有得到及时的治疗，很有可能就会直接死亡。而像这位网约车司机一样，凌晨猝死也是因为他并没有在意自己的身体，抱有侥幸心理，没有好好的休息导致心肌梗塞。 如果曾经得过心血管疾病的人，那么一定要重视自己的健康问题。可以选择保证每天的运动量达标，保证自己的心脏功能能够继续活跃。而如果有严重的心血管疾病的人，那么做一些简单的运动也比不做什么运动要好得多。除了运动以外，饮食方面也是心血管疾病患者需要注意的一大板块，心血管疾病的人不适合吃高盐，高糖的食物可以多吃一些绿色的蔬菜以及粗粮等，这样才能够更好地改善血管内的环境，才能够起到预防的作用。 而得了心血管疾病的人还要学会控制住自己的情绪，要有足够的休息时间，充足的睡眠能够帮助自己有一个好的身体。一般来说情绪大起大落对自己的心脏会有很大的负担，所以保持心情愉悦其实是能够帮助缓解心血管疾病的。如果患有心血管疾病的人还是需要经常去医院体检，发现有任何不舒服的地方一定不要，自己忍着不说，要重视自己的身体。

网约车司机凌晨接＂大单＂结果发生了什么事？

网约车司机凌晨接大单，天亮后他却自愿将钱给了女乘客！因为... 衢州市江山市民刘先生是一名网约车司机，11月中旬的一天凌晨，刘先生接单时到了一名女乘客，女乘客健谈又大方，刘先生以为自己接到了个大单子，却没想到天亮后自己肠子都要悔青了。 当天凌晨，刘先生将车停在江山贺村镇的广场边准备接单，一名陌生女子拉开了副驾座的车门，称自己要去大溪滩，刘先生表示这么远至少要收100元，女乘客大方的表示钱不是问题。一路上，女乘客表现的很健谈，还与刘先生相互加了微信。当她得知刘先生包车一天的费用是300元时，称自己现在要包车去常山，还大方的表示自己可以给500元包车费。于是，刘先生就调头往常山的方向开。 中途，女乘客在车上用免提接听了一个电话，电话里一个男子的声音说有人输钱了，要将价值十万元以上的项链抵押给自己，而自己只要拿出几万元现金先给他就可以了。女乘客告诉刘先生自己的丈夫是开赌场的大佬，自己现在就是赶到常山去给丈夫送现金的。 早上六点左右，刘先生的车到了常山一家酒店后，女乘客让他将车停在门口等，自己则进了酒店。过了二十分钟后，刘先生就接到了女乘客的电话，称她差了一点钱，想问他借1000元钱。刘先生告诉女乘客自己没有这么多现金的，之后她又打电话来，说借1800元，到时候直接还他2000元。于是，刘先生到ATM机取了2000元钱，并到酒店大堂里数了1800元拿给女乘客，剩下的200元放进了自己皮夹。 过了一会儿，女乘客下楼并坐上了车，随后她拿出一张银行卡给刘先生，并称里面有4万元钱，到江山就会还他钱的，让他放心。一路上，健谈的女乘客与刘先生相谈甚欢，还热情的用自己的手机跟刘先生拍了合影，并表示要将自己漂亮的小姐妹介绍给刘先生做女朋友。 到了江山之后，女乘客指示刘先生开到一幢楼房边，并称下雨天自己不想下车，在车里等刘先生，叫他拿着银行卡到四楼去找自己的小姐妹一起去银行取钱，然后自己会将2000元以及车费都给他的。刘先生到了该女乘客指定的房间敲门后，却没有人回应，待他回到车里后却发现大方的女乘客并不在车里，与她一起消失的是自己放在车里储物箱皮夹里面的700元左右现金。而再拨打女乘客的电话，却已经无人接听。 刘先生这才意识到自己是被骗了，连忙到江山城南派出所报了警。无独有偶，刘先生并不是唯一一个被“女乘客”骗的人，11月底，城南所接到了另一市民柳先生的报案称，自己通过网聊认识了一名女子，该女子称会给柳先生介绍女朋友，柳先生将该女子带回家后，被她以各种理由支开后将其外套里面的2000多元现金盗走。 11月30日，涉嫌盗窃的“女乘客”被民警抓获，原来“女乘客”姓韦，40岁，贵州人，有多次盗窃、诈骗前科。经过审讯，还发现韦某在被抓前日，还在桐乡以换戒指为由骗走桐乡一男子20多克千足金金戒指，价值8000元左右。 12月1日，韦某因盗窃被刑事拘留，12月27日，民警提审韦某时，她对自己多次行骗盗窃的行为懊悔不已，现在该案仍在进一步的侦查中。

女子叫网约车又发生了什么事？

又出事! 女子叫网约车 ，被司机逼迫消单还关车窗夹手。 既方便快捷有时还有折扣，现在，不少人出行都喜欢喊个网约车。市民蒋女士也不例外。5月1日凌晨2点45分左右，蒋女士在珠江路一商场附近正常叫车，可后来发生的一系列纠纷，却让蒋女士始料未及。到底怎么回事呢？ 蒋女士说，当晚，她在珠江路一商场附近通过网约车平台叫车去龙江，大约4分钟后，一辆与网约车平台上车牌号相同的白色轿车来到叫车地点。蒋女士上前打开车门想要坐进车内，却发现车门是锁住的，无法打开。蒋女士只能通过半开的车窗和驾驶员沟通。 蒋女士：他说他马上有事情，然后你自己把单子取消吧，然后我说我为什么要取消，因为单子正常来说，你4分钟之前你知道自己有事情，你为什么不自己把它取消了，然后自己去忙自己的事呢。 司机表示，已经通过网约车平台内部的信息通道给蒋女士发送了短信，但蒋女士没有回复。 蒋女士：他给我发那个信息的，确实有三条信息，可是我没有看到，然后我跟他讲的正常理论，我说你要真有急事你为什么不打我电话。 这边，蒋女士再三坚持，那边，司机也坚决的说，要蒋女士自己取消订单。 蒋女士：他说我不管，你来取消，然后瞬间就要走了，然后就直接把车窗户直接上升然后夹我的左手，我左手这边全部夹青掉。 蒋女士赶紧把右臂也放入车窗，想阻止车窗继续上升。但司机并没有停下的意思。 蒋女士：两只手一起夹，然后给我人吊起来，行走了大概几秒钟的样子，悬了几秒钟他后来可能自己就看这个形势不对，他把车停下来了。 司机骂骂咧咧，蒋女士则赶紧报警，并拿出手机拍摄了视频。 在蒋女士报警后，司机自行把订单取消了。几分钟后，民警赶到现场处理，约定5月4日双方到派出所进行调解，蒋女士随后到医院进行检查，医生诊断为双上肢外伤和软组织损伤。 蒋女士：我觉得这种样子的人就不应该开这种营运车辆，他对我一个人能造成伤害就能对无数个人造成伤害。 因为蒋女士是通过美团打车软件叫的车，所以随后她也拨打了美团打车的客服电话进行投诉。 网约车平台客服：在接到您反馈之后，我们这边对司机的档案形成了灰色档案记录，同时对他的信用值进行了相应的扣减；那之后我们这边核实这个订单相应的轨迹，我们这边也是选择愿意相信您所反馈的情况，所以这个事件性质比较严重。那目前我们已经反馈到司机管理部门，对司机的账户进行相应的封禁限制。 美团方面表示，将协助乘客沟通警方对纠纷进行核查，后续也将根据警方的核查结果对司机给予相应的处罚。据了解，在美团打车的乘客端，乘客在司机接单后3分钟之内且司机未点击到达，或者是司机接单后10分钟以上没有到达，乘客可以无责取消订单，如果遇到特殊情况，乘客可以联系客服寻求协助。在司机端，司机接单后到达出发地等待5分钟后，乘客仍未上车，可以无责取消订单，如遇到特殊情况，也可以联系客服寻求协助。美团打车表示，乘客和司机在取消订单上有任何异议，建议可以第一时间联系客服。 打个网约车竟打受了伤，蒋女士心里真是堵的慌。5月4日下午，蒋女士如约来到派出所，等待她的又是什么呢？ 在派出所等待了四个多小时之后，该网约车司机终于出现。可调解时，网约车司机却表示，自己当时并没有接单。 网约车司机：我停在路边，我没有接，我已经在那边在休息了。我没有接，我没有接那个单子因为接单子会产生费用，那个没有产生费用，这个是可以证明的。 对此，蒋女士表示，这个订单后来被网约车司机取消了，当然不会产生费用。 网约车司机还表示，当时是蒋女士故意挂在他车上的。 网约车司机：我是要回家，你自己非要挂在我车上，还挡在我车前。你自己挂在上面，想害人害己，想让我回去了还给自己造成伤害，让我来给你赔偿这个损失。 在当天的调解中，双方并没有达成一致，于是，警方约定双方5月7日再次调解，但这一次，司机没有出现。从南京市客运交通管理处了解到，网约车属于营运车辆，如果乘客和司机发生纠纷，可以保留相关证据，并向交通部门进行投诉处理。 如果司机的行为一经查实，将按照相关规定进行处理。 法律界人士认为，乘客通过网约车平台叫车，司机被派单了，双方就形成了一种服务合同的关系，司机有法定的义务按照约定的时间和地点来接乘客，并将乘客送达至目的地。 律师认为，乘客可以向司机要求相应的民事赔偿，如果司机拒不赔偿，那么网约车平台应当承担起社会责任。 来源：网易新闻 江苏袁胜寒律师事务所主任袁胜寒：乘客应当首先向网约车司机要求进行相应的民事赔偿，那如果网约车司机拒绝赔偿，或者说不露面的情况下，那我也建议网约车平台能够先行为消费者提供相应的一些赔偿的责任，其后它再去向司机进行追偿，那这个也是它的社会责任的一个体现。

一位巴士司机行车途中突然心脏病发作，在生命的最后一分钟里，他做了三件事：把车缓慢的停在路边，并拉下

（1）对自己行为负责的人。（2）对自己行为的后果做出正确的判断，该自己做的事认真做好，不该做的事坚决不做，对做错的事勇于承担责任。

一名公交车司机行车途中突发心脏病，在生命的最后一分钟里，做了三件事这个话题怎么写一篇800字的作文

天下兴亡，匹夫有责
一名公交车司机行车途中突发心脏病，在生命的最后一分钟里，做了三件事：
——把车缓缓地停在马路边，并用生命的最后力气拉下了手动刹车闸；
——把车门打开，让乘客安全地下了车；
——将发动机熄火，确保了车和乘客、行人的安全。
他做完了这三件事，安详地趴在方向盘上停止了呼吸。这名司机叫黄志全，所有的大连人都记住了他的名字。
读了上述材料，你一定感受到一种撼人心魄的力量，一定体会到什么叫强烈的责任感。
英国王子查尔斯曾经说过：“这个世界上有许多你不得不去做的事，这就是责任。”
责任不是一个甜美的字眼，它仅有的是岩石般的冷峻。一个人真正地成为社会一分子的时候，责任作为一份成年的礼物已不知不觉地卸落在他的背上。它是一个你时时不得不付出一切去呵护的孩子，而它给予你的，往往只是灵魂与肉体上感到的痛苦，这样的一个十字架，我们为什么要背负呢？因为它最终带给你的是人类的珍宝——人格的伟大。
20世纪初的一位美国意大利移民曾为人类精神历史写下灿烂光辉的一笔。他叫弗兰克，经过艰苦的积蓄开办了一家小银行。但一次银行遭抢劫导致了他不平凡的经历。他破了产，储户失去了存款。当他带着一个妻子和四个儿女从头开始的时候，他决定偿还那笔天文数字般的存款。所有的人都劝他：“你为什么要这样做呢？这件事你是没有责任的。”但他回答：“是的，在法律上也许我没有责任，但在道义上，我有责任，我应该还钱。”
偿还的代价是三十年的艰苦生活，寄出最后一笔“债务”时，他轻叹：“现在我终于无债一身轻了。”他用一生的辛酸和汗水完成了他的责任，而给世界留下了一笔真正的财富。
责任的存在，是上天留给世人的一种考验，许多人通不过这场考验，逃匿了。许多人承受了，自己戴上了荆冠。逃匿的人随着时间消逝了，没有在世界上留下一点痕迹。承受的人也会消逝，但他们仍然活着，死了也仍然活着，精神使他们不朽。
我们都知道那个天黑了还不肯回家，站在路边哭泣的孩子。因为他要站岗，别的孩子早散了，可他为了坚守岗位宁愿站着哭泣，因为这是他的责任。
愿我们所有的孩子都有这样的心灵，责任从小就在那里成长。
愿我们所有的人都把责任之心携带在人生的道路上，让人生散发出淡淡的，金子般的光辉。

想象作文字数700

如果灾难来临
21世纪的我们生活在一个稳定和谐快乐的大环境，谁会想到蔚蓝的天空中突然来了几道闪电和霹雳，接着，天空大雨倾盆雷电交加，地上哀嚎声、哭声、嘶鸣声……混成一片，天地一片混沌像。于是，“世界末日”来了……
此时，有人会不经意间问你：“当灾难来临时，你最想做的是什么？”看似简单的问题却让我们难以回答，因为我们身心遭受了很多的诱惑，也很疲惫，我们想做的太多太多了。而我想要做的是：拉着父母的手对他们说“我永远爱你们”！之后，再给他们讲几则笑话。如果有时间，我将会给我的妹妹、弟弟打一个电话，“告诉他们要冷静、坦然地面对这一突如其来的灾难。”……
也许有人会问：“既然都要死了，何不请求做一个大富翁，一个世界的主宰，一个总统等等。”但是，钱、权、名利在亲情面前显得那么地苍白无力，亲情的光辉永远照耀在世界的上方。微软公司老总比尔•盖茨的一句公司警言：“微软离破产只剩下七十三天。”古有俗语：“人无远虑必有近忧。”适当地居安思危能让我们在灾难来临之际做到：“无故加罪而不怒，猝然临死而不惊”的淡定与坦然。
郑州的某路公交车司机在心脏病突发后一共做了三件事：一，把车停到路边，二，打开车门让乘客安全下车，三，熄灭引擎，然后平淡地走完了自己的一生，结束了自己公交车司机的生涯。而我们要做的不也亦当如此吗？作为一个司机，职责就是送乘客到达目的地，再接送另一批乘客送回下一个目的地。他在临死前不是打电话向家人问好，也没有安排任何事，只是简单地做了三件履行自己职责的小事。他不仅具有高尚的职业道德，更具有善良、坦然的高贵品性，他无异值得我们大家学习。
在当今这个物欲横流的社会，人人都是尽量往上爬，尽量地掠夺更多的钱财，可到最后，在世界末日之际，回首过去，自己留下的只有空虚和苍白的记忆，闲暇之余，何不携父母兄妹及孩子到公园或田间或海边享受一下天伦之乐呢！
到最后，也许你才会发现，唯一亲情才最值得你留恋。
灾难总是不期而至，让我们措手不及。面对灾难，我们应巧妙地与之周旋，让它臣服在你的智慧下。
当绿洲变成了沙漠，许多植物相继死去，唯有仙人掌与沙漠大黄骄傲地活着，仙人掌是把叶片蜷缩成针刺，以减少水分蒸发，在大漠中安营扎寨。而沙漠大黄则向四面伸展肥大碧绿的叶片，通过叶片上许多凸凹不平的纹理，将落到叶子上的每一滴水都导流到根部，从而骄傲地存活。
不同的生存方式，但结果一样，就是骄傲地活了下来。灾难并不可怕，可怕的是应对灾难时的心态，若能勇敢且智慧地面对，那么也可以像仙人掌和沙漠大黄那样活得潇洒自如。
历史上完璧归赵人尽皆知、完璧归赵之后呢，蔺相如还碰到了一场不小的灾难呢！
蔺相如凭借三寸不烂之舌顺利完成任务回国，国王很是器重，拜为上将，位在廉颇之右，这就引起了廉颇的不满：“我有攻诚野战之大功，而蔺相如途以口舌为劳而位居我上。”于是宣言：“我见相如必辱之。”蔺相如听说后，引车避之。每朝时常称病，这使舍人很疑惑。而蔺相如却说：“我避开廉颇，不是因为害怕，廉颇与秦王谁更威猛呢？面对秦王我可以当廷叱之，为什么却避开廉颇呢？秦王不敢攻打赵国，原因就是我和廉颇。今两虎共斗，其势不俱生，那秦国就敢公然向我们挑衅了。”
由此不难看出，蔺相如是一个睿智的人，处于这样的灾难中，针对时局，做出不同的决策，前者尽情施展自己的才华，后者却蜷缩内敛，同样表现了他的大度。廉颇听说后，肉袒负荆谢罪，一时间负荆请罪传为佳话。
荧屏上，我们可以看到一个个子不高，相貌也不出众，但唯独那笑容，让人感觉到了质朴与善良，他就是王宝强，曾经的他遭到了言论的攻击，说他“乡巴佬”“俗不可耐”，可他并不反驳，只是用自己不懈的努力去诠释一切。之后，他成功了，成功后的他也没有那不可一世的架子，依然本本分分的做好自己。
他在遇到灾难时就用其智慧的头脑，让灾难在他面前不堪一击。
当灾难来临时，不要害怕，有你智慧的头脑去解决它。

阳光明媚的下午，一名公交车司机在开车途中突发心脏病，生命的最后一分钟，他做了三件事：车停路边

趴在方向盘上去世了，
这名司机用生命的最后一分钟完美诠释了（D ）。
A．爱岗敬业 B．诚实守信
C．办事公道 D．服务社会

作文 阅读下面一则题为 在生命的最后一分钟

一条新闻，轰动了整个大连，所有的大连人，都记住了他的名字——黄志全。 黄志全，是一位普通的公交车司机，他在行车途中突感心脏不适。“不好，心脏病发作！”这个念头在脑海里一闪而过。作文网 home.sanwen8.cn 剧烈的疼痛让他无力地靠在椅子上，手松开了方向盘。无人控制的车子向路边冲去，车厢里的乘客发出了尖叫声。巨大的声响，惊醒了黄志全。他想到了一车乘客的安危。“我应该做些什么，不能让他们受到半点伤害！” 他提醒着自己，保持清醒。忍着剧痛，握紧方向盘，控制住车子的方向。这时，它的呼吸急促起来，十分困难。他觉得自己的生命已经到达了极限。但，他不管这么多了！现在，他只有一个信念，不惜一切代价，一定要让乘客安全地下车。这是他的责任！作文 在生命的最后一分钟里，他做了三件事： ——把车缓缓地停在路边，并用全身最后一点力气，拉下手动刹车闸；作文 ——打开车门，让乘客安全下车； ——将发动机熄灭，确保了车、行人、乘客的安全。 黄志全做完这三件事，行使了自己的职责后，安详地趴在方向盘上，停止了呼吸。

福建公交司机在驾驶过程中突发心梗后抢救无效去世，为何人会得这种病症？

最近福建公交司机在驾驶的过程中突然出现心梗的情况，引起了不少朋友们的关注，这种疾病突发起来会很容易导致出现死亡的情况，这一位司机在生命的最后关头，把这台公交车撞到了大树上面，虽然造成了一定的损失，但是却保证了一车人的生命安全，所以有不少人也感觉到非常的感动，但是这一位司机最终却因为这种疾病去世，也让很多人都感觉到非常的遗憾，其实心梗疾病在我们平常生活中并不是凭空出现，也是有一些征兆的。 在中老年的群体之中，心绞痛是非常容易出现的一种疾病，如果老年人出现了这种疾病就一定要有足够的重视，因为他们出现心梗这种疾病的可能性就会提升很多，并且死亡率也会提升，只有在发现了这种疾病之后，及时进行控制才能够有效地解决这种情况。 冬天的天气比较寒冷，气温比较低，也是导致心梗突发的一个重要因素，因为冬天的气温相对来讲比较低，所以我们的血管也会出现收缩的情况，那么在这种情况下，我们出现心血管疾病的可能性会比其他季节更高一些，由于血管收缩导致很多人的血液流通出现不畅通的情况，最终引起了心梗。除上述两个客观因素外，还有一个因素与我们每个人的选择有关，即我们平常的生活习惯，与我们平时的饮食有关，即很多食物对我们的身体容易产生一定的影响，甚至容易引起某些疾病，但很多人对此并不太熟悉，所以在平常生活中也没有特别注意，那么久而久之，身体就会受到一定的影响，出现这些疾病的可能性也会增加一些。 为了能够更好地保证我们的身体健康预防这种疾病，那么在冬天的时候大家一定要注意做好预防，首先如果容易出现心绞痛等情况，一定要加强重视做好预防，并且家里也一定要对好常备药物，这样就能够在出现疾病的第一时间进行治疗，防止出现意外情况。另外在冬天的时候中老年人外出一定要做好保暖工作，只有这样才能够在最大程度上保证我们的血管不会出现紧急收缩的情况，也能够有效地避免出现新的情况，除此之外大家还要注意保持良好的生活习惯，防止自身的身体受到伤害。

福建司机突发心梗安全停车后离世，哪几类人群容易患上心梗疾病？

福建司机突发心梗，安全停车后离世，患有高血压，动脉硬化，冠心病的人是特别容易突发心梗的。在福建福清发生了这么一件痛心的事情，一名公交车司机在行驶的过程中突发心梗，强忍疼痛，安全把公交车停下来之后倒地身亡，对于这一名公交车司机来说真的非常的伟大，能在突发心梗的情况之下强忍自己身上的疼痛，意志力真的非常的强，其实为的就是保证一车人乘客们的生命安全非常的伟大，值得被我们尊敬。而我们也有亲人，我们家里面也有许多中老年人对于心梗来说，我们到底了解多少呢？哪几类人特别容易患心梗呢？就是患有高血压，动脉硬化和冠心病的这类人群。 一、什么是心梗？心梗是急性心肌梗死的简称，就是因为冠状动脉出现了急性的阻塞，导致心肌肌肉因缺乏血液的供应而出现了坏死的一种情况。心梗突发的时候是非常危急的，而且死亡率特别的高。所以家里面有中老年人的话，一定要注意一下对这些疾病的防范，特别是患有高血压动脉硬化和冠心病的人群来说，突发心梗的几率是特别高的，而且突发心梗的时候死亡率也是特别高。 二、防范要从最基本的做起。防范冠心病是非常重要的，其实什么样的人群最容易突发心梗，我们是心里有数的，就是一些三高人群，这一些三高人群就是患有糖尿病，高血压，高血脂这样的人是非常容易诱发心肌梗死的，而且血液之中的流通也非常的不顺畅，这类人群是非常危险的，所以家里面有这类人群的话一定要预防一下。除了三高人群之外压力大，过度劳累的人群，特别是针对中老年人来说突发心梗也是常见的。这个我们经常在电视剧里面看过吧，比如说吵架的时候老人由于压力过大，由于非常的疲惫，这时候他们就可能会突发心梗而倒下。 三、生命大于一切。一定要知道自己的生命是无价的，自己的生命是非常重要的，人也只有这么一条命，如果没了的话就真的没有了，所以一定要注意一下生活作息，特别是对于一些生活作息不规律的人群，是绝对会有一些疾病常上升的，不要觉得短期没事，短期也是有很高风险的哦。

福建一公交司机心梗发作，依然停稳车保护一车人安全，该如何诠释这种精神？

在我们的日常生活中，其实我们每天都会遇到各种各样的人，同时也会遇到各种各样的事。拿着我们发生了这些事，我是当中就会对我们产生一定的影响，而且对于这些事情的发生，我们有也都有自己内心最真实的感受，相信大家在网上也是看到了。福建一公司及心梗发作依然停稳车保卫者的安全。多事情。所以很多人就会产生这样的疑问，就是该如何诠释这种精神，在我看来，我觉得这就是一种所以正能量的体现。同时也是对他人安全负责的一种行为，下面我们具体来了解一下。 1 社会正能量的体现 我们都知道，现在我们外出大部分都是选择通过乘坐交通工具的方式。但是乘坐交通工具有的时候就会，有的时候就会遇到各种各样的问题。还有就是出现交通事故之类的，然后对于司机来说，他就是这个。车的主要的掌控人，如果他的行为出现纤细长的话，很可能车上的人员都会出现，我都会导致。生命安全的问题。然后当我们在网上看到福建的这个工程公交车的司机心梗发作，但是他却依然的停稳车保护一车人的安全当这件事情被发布到网上的时候，就引发了很多网友的热议。我觉得这就是一种社会正能量的体现，这是一种值得大家都学习的一种方式。 2 对他人安全负责的行为 其实对于这样类似的事件，在我们的日常生活中是非常存在的。而且很多时候如果你善于观察生活的话，你就会发现其实是我中还是有很多美好的事情，都是这些事情，也是体现着一种无私奉献的爱。而且也是一种对他人负责的行为。我们都知道，生命对于我们来说都只有一次。但是有的时候我们一定要在适当的场合选择恰当的方式来维护。他跟他安全，这不仅是对自己的负责，同时也是对他人生命安全的负责。 所以当我们在平时的生活中走渠道这样类似的时间的时候，我们一定要学习。其中的这种优秀的精神，而且这种信念是值得我们学习的，是值得大家都说倡导的一种方式。然后很多时候我们在生活中遇到事情的时候，并不会采用这样的方式。对于我们在网上看到了这件事情，其实这个事情这个社会正能量的体现，同时也是对他人。安全负责的一种行为。

忍着心梗发作的剧痛把车停稳的福建公交司机，这种善举有感动到你吗？

我们先来回顾一下事件。1月25日福建省福清市，公交车司机陈师傅在工作时突发心梗，忍着剧痛将车稳稳停在了后，捂着胸口下了车，昏迷在路边，不幸离世。我先说我被感动到的同时也觉得很惋惜，一个生命的离世总会让人觉得伤感。他不仅仅是一个司机，也是丈夫和父亲啊！我觉得陈师傅的行为不应该只称为善举，而更应该说是一个司机的责任感、使命感和奉献精神。 一、司机的责任感所有的职业都应该是安全第一，哪怕是在办公室里坐着面对电脑的你。司机这个职业更是，车上的人越多越要在意，安全时刻记心间。所以公交车司机的责任感自然是在保证自己和所有乘客安全的情况下完成自己的工作，这里说的责任就是安全责任。 二、使命感我相信一定有人会觉得司机这个再普通不过的职业会有什么使命感呢？我必须要说，使命感对于一个人、一份工作乃至是企业来讲都太至关重要了。当没有人给你这份使命感的时候，你需要靠自己去找。这样才不至于每天面对工作都是愁眉苦脸，恨不得撇下一切一走了之。而对于公交车司机来说，每天都承载着数千人的来来去去，刹车、油门、方向盘，任何一个动作上的闪失都可能会造成极其严重的后果。参考重庆公交车坠江事件，你就会明白使命感的重要性了。 三、奉献精神在公交车司机这个岗位上，陈师傅奉献了生命，换了一车人的安全。在他生命最后的这短短几十秒，他选择将车“稳稳”的停下，没有急刹车，没有慌乱。凭借这一点我认为他是将车上乘客的乘坐感受优于了自己的生命。现在事情已经过去几天了，太阳依然每天升起，这个车上的其他乘客可能依然会乘坐着这633路公交车，去工作或是去闲逛。然而开车的人里再也没有陈师傅。所以我说他是奉献了自己的生命，换了一车人的安全，一点儿问题都没有。 其实在视频里我们可以看到陈师傅咳嗽和捶胸口的动作，不知道那时的他是什么感觉。但是生命受到威胁的时候，人应该总会有不一样的预感。相比悼念陈师傅的离世，我更希望他的行为可以影响到更多的人。我们都决定不了我们什么时候会死 ，但是当死亡来临时，我们可以选择去做一个善举，感动并影响一些人总是好的。

公交司机突发心梗但仍然停好车辆，如何能够预防类似现象发生？

公交司机突发心梗但仍然停好车辆，为司机进行定期体检能够预防类似现象发生。 一：事件经过福州福清一名公交车司机在驾驶途中突然心梗疾病，当时车辆正行驶在主干道上，为了车上乘客和路上其他交通参与者的安全，司机强忍着胸部剧烈疼痛将车辆驶离主干道，在平稳停车猴倒地不起，最终不幸离世。据公交公司称，这位司机平时做事非常老实本分，一直兢兢业业，尽职尽责，司机的这一举措为公司挽回了未知的损失和风险，也保住了乘客们和其他人的生命安全，司机的行为值得我们敬佩。 二：定期体检公交车司机作为一名特殊的驾驶员，每天承载着无数的生命奔波在每条道路上，公交司机的身体健康、精神状态不仅关系着车上的乘客安全，还影响着道路上的其他交通参与者，一旦公交车出现失控现象，将会造成严重人员伤亡的交通事故。所以建议交通运输部门应对这些特殊驾驶员强制定期进行身体检查，可以让从事这些特殊职业的驾驶员提前知道自己的身体状况，如果有轻微疾病可以及时进行正规治疗，避免疾病因忽视而不断恶化，同时交通部门可以根据体检结果来评估驾驶员是否能继续从事驾驶工作，提前预知驾驶员的身体状况，可以减少驾驶员在行驶途中突发意外，造成严重的交通事故。 三：高科技的运用除了让驾驶员进行定期体检，但一些身体意外不能被事先预知，所以我们还需要一些高科技的辅助来避免这些意外的发生。目前部分高端轿车已经配备了驾驶员的健康监测装置，当驾驶员处于酒后驾驶、疲劳驾驶、注意力不集中等精神异常时，车辆会自行启动紧急停车系统，会主动切断车辆的动力系统，并配合其他相关的辅助系统，让车辆缓慢进行制动并停稳，等待驾驶员恢复正常状态才能继续行驶。所以建议交通运输部门及汽车制造商为每辆运营车辆配备类似的健康监测装置，当车辆在行驶过程中，如果监测到司机的精神状态异常或者身体严重不适，就会自行启动紧急停车系统，同时向相关部门进行报警监测，避免因司机发生意外导致车辆失控，最终出现严重的交通事故。