说说司机常见的蹭车人

　　L来之后，没有加薪，只给了住房补贴。L找的房子在F处——我对面。这个地方距最近的班车点要走15分钟。或者坐公交，下车后再走5分钟。不过公交要等。

　　最开始有几次我上班的时候带她，也想过如果每天带她的话一个月收个50块之类(公司有一些人专门拼车，比如以前的K，带M的四个人，稍微绕一点路，而且大家可能得相互等一等，每个月也收好几百块钱)。我住的地方距公司6公里多，按6毛/公里算都要三四块(单程)，分担一半的话两块，而且实际城市道路的油耗在平均油耗的1.5倍左右。公交1块2(单程)，班车不要钱。比公交贵太多的话可能她就会去坐公交(或者班车)了。

　　但主要我早上出门时间不定，早的时候7:20多，晚的时候7:40多，带人觉得很麻烦。所以早上一直没有带她，晚上不去哪儿的话就带。不过最初周一周二都是坐班车去打球和瑜伽，(第二天坐公交上班)，一周也就带个三次左右。

　　那段时间她就去坐班车，主要是走去，来不及了就坐公交。L性格还不错，而且事实上对于人情世故偏呆。我也一直没好意思问她要钱(公司不乏整天占便宜包括无耻蹭车的JR)。

　　后来公司出了个蠢政策，去得晚了连门都进不去，第一天停在门外就被贴了张罚单。

　　立马去申请了拼车。还担心通不过，据说要两张通行证换一张拼车证。后来顺利拿到了拼车证。从此开始每天7:30带L上班。拼车区非常空，愉悦。彼时打球和瑜伽我都开车去了，而且有时会去圆融之类，所以下班带得并不多。

　　依然没有收钱。

　　虽然心里其实并非毫无想法。如果是我的话，一定会主动提出付钱的。这些东西真的谈不上精明，只是明算账而已。当然如果说是精明也无可厚非(这点从中学借钱给人就收利息、之后借书给人也收租金或者要求拿书来换也可以窥见端倪了)。

　　有次L请假，走到门口掉头时忘了，掉过去一点点后想起来，退了一点，从普通门进去(带人走拼车门，没带人的时候只能走普通门，还好那天去得早)。

　　所以即使还剩一小时尴尬的休假，基本也不考虑休早上，9点去门都进不去……